哪个品牌的汽车好？
不可否认，大众汽车，上汽品牌，车的销量真不错，车多了，自然配件好找，大众或上汽品牌的车自然成为热销车了，然而牌子杂一点的什么北汽或是荣威之类的是二手市场的冷门车辆
这个问题言简意赅，因该是一个灵魂之问！买什么汽车好？很难说！首先要问自己买车干嘛？手上有多少钱？如果是泡妞显摆而且手上有钱，那就买拉风的跑车错不了；如果家庭代步，钱不多，那就买紧凑车型，日系、大众都有的选；如果是寻找创业致富路上好帮手，那五菱车是不错的选择！因此，先问问自己买车干嘛哦～
题主您好！问题中提及的“哪个品牌的汽车最好”，应该指的是哪个汽车品牌的质量和可靠性表现最好。目前，在汽车质量方面最具权威性的测评机构应该是J.D.Power，它的研究以独立性和客观性著称于世，而且受到了全球工商界的高度认同，在汽车行业的调查和研究实力方面可以说是首屈一指。
前不久，J.D.Power就结合各大汽车品牌近三年的质量表现，发布了2020年汽车质量排行榜，其中捷恩斯位居榜首，它是现代汽车的子品牌，其次是雷克萨斯，雷克萨斯是丰田汽车的高端子品牌，而排名前五位的品牌还有别克、保时捷和丰田汽车，它们的汽车故障率都是比较低的。
当然，除了它们之外，大众汽车、宝马汽车、马自达汽车、现代汽车、奥迪汽车、日产汽车、本田汽车和奔驰汽车，也都是质量表现不错的品牌。
这个问题怎么回答啊？每一个品牌都有主打车，有高端车，低端车。丰田研究车，本田研究发动机，马自达研究技术，日产研究沙发，现代起亚研究颜值，众泰研究抄袭，五菱研究拉货，吉利研究性价比，比亚迪研究电池，路虎研究费油，沃尔沃研究安全，奥迪研究灯，宝马研究操控，奔驰研究舒适豪华，大众研究中国人。
睿骋CC获得了德国红点设计大奖，汽车类大型消费品该迷信红点奖吗？
不能说迷信，只能作为参考条件之一吧。必定德国红点奖是在全球都有公信力的。
设计奖是德国红点奖的精髓，既然睿骋CC获奖了，就证明睿骋CC是有实力的，中国品牌也在迅速的发展。
得了这个奖，也真正让德国人看看中国品牌的实力
我们首先看一下这个德国红点设计大奖到底是个啥：红点设计大奖是由德国设计协会创立的，到现在已有着超过60年的历史了，该大奖是通过对产品设计，来传达设计以及设计概念的竞赛。红点设计大奖每年一届，面向全球征集参赛作品，得奖的作品可以获得在德国埃森的红点博物馆展出作品以及参加颁奖典礼的机会，设计界的"奥斯卡"之称。。
现在德国红点大奖已经成为全球范围内最重要的设计奖项之一，表彰在汽车、建筑、家用、电子、时尚、生活科学以及医药等众多领域取得的成就。按照不同领域和产品方向，每年的红点大奖大约会设立50个左右的获奖产品。
所以，这个红点大奖还在设计界还是很有影响力的，但是至于权威性，自从这一次的长安睿骋CC获奖之后个人觉得权威性变得不是很重要了。
因为自从这辆睿骋CC的外观照片刚爆出来的时候，该车酷似雷克萨斯的前脸设计就备受质疑，如果这样一个高度明显的模仿设计作品也能获得红点大奖，红点大奖的权威性可以说是折在这辆车上了。
这绝对不是对自主品牌的偏见，其实自主品牌这几年有非常多的比睿骋CC更漂亮而且是完全原创设计的作品，比如长城的魏系列，吉利的领克，比亚迪的宋MAX以及新一代的唐等等，都是更漂亮，而且原创度上是没有问题的。
而至于个人买车来说，这个红点大奖更是没有参考意义的，一件设计作品的颜值高低虽然会有很高的共性，但是审美还是以个人眼光判断的，每个人都有每个人的审美取向。所以估计很少有人会迷信这个红点大奖。
如果含金量不够高的话，一个奖项也没法坚持创办60年吧？红点奖在全球还是具备很高的权威性的，据说评选过程非常严格，所以也是设计师梦寐以求的殊荣。国产品牌获奖也没必要不自信，中国的制造业和原创实力都接近甚至超越国际水平，不要再盲目崇洋***了，我反正更愿意选择国货。
中国品牌怎么就不自信啦，国货就不能出精品吗，一定要是外国货获奖才代表有含金量吗？红点奖可是源自德国的，至今已有60余年历史。与德国iF奖、[_a***_]IDEA奖并称为世界三大设计奖，是全球最高级别的设计奖项，也是世界公认为最大、最有影响力的设计竞赛，素有设计界的“奥斯卡”之称，你说含金量高不高！
