骄猛欧米茄7欧洲版测评？
骄猛欧米茄7欧洲版用黑色的碳素蛋糕海绵。海绵孔径相对较大，发泡均匀细密，厚度为MAX的。胶面是涩性稍微有点粘，从侧面看去胶面好像有立体的凸起，这可能就是官方介绍的雪地胎动感摩擦技术的体现吧。
轻捏下胶皮手感很软，感觉一下就能捏透，但又弹性十足，手感柔和，令人期待。
我是直板打法，两面反胶，属于弧圈快攻吧，正手以拉球和推挡为主，反手用横打以击打为主，现用一块五木二碳的底板，底板弹性尚可。
瑞虎5x的配置在国产车里算什么水平？
9月27日瑞虎5x正式上市,本次共推出1.5T-6MTDCT共 7款车型，官方售价7.99万元—11.09万元。
瑞虎5x是奇瑞T1X国际化平台融合捷豹路虎、观致技术打造的全新2.0产品。从研发设计团队，到选材用料、品质标准，再到亮相法兰克福、组织欧洲全路况试驾等一系列表现都不难看出奇瑞对于这款新车的重视程度。
瑞虎5x新车上市时，向外界清晰地传递了“好开又聪明的SUV”的鲜明形象。不过，这款新车究竟如何“好开”又“聪明”，8-11万的价格是否物有所值，我们不妨对它来个深度解析，从它最有代表性的高端配置车型（1.5T-DCT尊贵型）入手，看看它到底“有啥料”？
一、瑞虎5x造型与内部配置
瑞虎5x主要面向年轻人群，想要既迎合年轻消费群审美，又兼顾豪华大气并不容易。瑞虎5x对这个难题的破解方式是在概念车型Concept β造型基础上，融入高端+时尚元素，并以车身轻量化带来年轻与运动感。
动感造型，符合潮流的晶钻透镜式前大灯、LED日间行车灯、迎宾照地灯及年轻人追捧的立体镂空熏黑式尾灯，配以18英寸双色轮毂
什么时候能看到宝马iX3？
宝马公布了iX3电动跨界车的新细节，尽管这可能会让美国的电动汽车驾驶者感到沮丧。宝马iX3将于年底开始销售，这标志着该汽车制造商的许多第一，尤其是其是该核心品牌推出的首款纯电动车型。同时它还是第一个使用宝马最新一代eDrive技术的车型。
现在该系统已经发展到第五代，它是围绕一个单一的驱动单元建造的，这个驱动单元不仅整合了电动机还整合了传动装置和电力电子元件，这些都是保持它们运行所必需的。
宝马表示，这带来的好处是，它的整体尺寸要小得多。这就减少了系统所占的空间，而且跟以前的电力驱动系统相比还减轻了重量。它还还应该能为不同的车型提供更大的灵活性，无论是全电动后驱、前驱、全驱还是电动跟燃气或柴油发动机相结合的混动系统。
通过结合新的驱动单元，第五代eDrive还使用了全新的、更强大的高压电池。他们也被设计成模块化，因此它们可以被组合到不同的大小和形状以适应不同的车辆类型从而跨越各种续航里程和价格。同时，电动机本身不需要依赖任何稀土材料，这使得其具备了生态效益。
据了解，宝马iX3这款全电动SUV在WLTP测试周期中预计将能行驶约440公里。这通常比比较级电动汽车在美国环保署的测试周期中所能达到的价格要高。
不幸的是，对于iX3来说，这可能不是问题。宝马仍没有将这款电动跨界车引入北美市场的***，而是打算在中国和欧洲市场上市。为此，这款SUV已经同时通过了所有市场的认证测试，宝马称这是另一个第一。
iX3的开发主管Arno Keller表示：“这是我们首次在中国和欧洲同时完成全电动车型的整个认证过程。”据了解，在短短四周的时间里，该款车的测试时间超过了340小时，试驾里程超过了4700英里。
与此同时，生产将在位于中国沈阳的BBA大东工厂进行，截止到目前，该工厂直在进行汽车的预生产。至于生产何时正式开始预计会在今年夏末。据悉，这款电动汽车将跟带有内燃机的常规X3一起建造，事实上，这让汽车制造商可以根据需求灵活地增加数量。而对于美国消费者来说他们将不得不等到宝马i4来体验这款全新的全电动传动系统。
EZS号称欧洲标准，续航会缩水很严重吗？
作为上汽最先进的新能源车型，纯电动[_a***_] EZS是国内首款符合欧标E-MARK认证、欧洲REACH法规、美国权威UL2580电池安全标准、防尘防水民用最高等级IP67标准的纯电动SUV。
据悉，名爵EZS搭载宁德时代NCM 523三元锂电池，电池容量44.5kWh，能量密度161Wh/kg，综合工况续航里程335公里，快充半小时即可充到80%的电量，而慢充需要6.5小时充满，充电时还有呼吸灯显示充电状态。
为了解决电动车最为头痛的冬季续航里程减少和续航里程虚标，名爵EZs搭载了较为优秀的“三电”技术。采用先进的“水冷+电加热”电池温控系统，确保车辆即使在极寒、极热的环境下使用，电池也能始终在适宜温度运行，安全又高效。同时，得益于UL2580、 IP67等电池安全标准的全面满足，纯电动名爵EZS无惧暴雨积水路面，实测涉水深度达43cm。
纯电动名爵EZS还自带国内同级唯一的能量回收增程系统——S-Pedal模式。该模式可覆盖接近100%的日常工况，能耗降低5%的同时，保障车辆的真实续航里程不缩水。
在测评中，名爵EZS也有着不错的表现。
（图片来源见水印）
不过，续航缩水除了受车速和环境影响外，还有一点是电池使用产生的自然衰减。众所周知，任何一款电池，不论是手机电池还是汽车电池，都是有着其使用寿命的。而一旦寿命达到，则面临着报废或者换新的问题。
纯电新能源车电池价格高昂，经常出现电池价格远高于车辆残值的情况，因此，我们在购买新能源汽车时，一定要注意其电池的寿命和换新政策。
