标致508L用车成本与凯美瑞比高还是低？
无良职业法黑小丑们，你们发文或回答问题，满嘴的胡说八道，你们为了自己的利益，内心却如此的阴暗，你们应该吃牢饭！
近乎完美的标致508L，就这么招你们嫉妒恨？
你们就这么怕标致雪铁龙销量爆表，让你们无饭可吃了？
如果下面这种类似的意外，发生在你们这些坏良心的职业法黑身上，你们还会如此嚣张的诋毁标致雪铁龙吗？
这次重庆被公交迎面猛烈撞车女司机，幸亏开得是雪铁龙(爱丽舍)，保了命还竟然安然无恙。
在汶川大地震中，一辆东风雪铁龙凯旋车被压扁了，照样开，是史上最牛车。
某小区，一辆标致4008十秒钟撞开挡路的凯迪拉克，凯迪拉克受损较重，而4008几乎毫发无损。
三月三号，柳州文昌大挢，一辆标致408女司机迎面猛烈撞上现代轿车，造成现代车司机和一名乘客当场死亡、其余三人受伤(其中一名重伤抢救)，标致车女司机受伤轻微。
这个得看具体情况
如果日常开，啥事没有，当然是凯美瑞，毕竟保有量大，基础保养和刮刮蹭蹭维修花不了太多钱；而508L保有量较小，除基础保养外，其他配件相对会贵一些。
但如果是极端情况，比如跟其他车发生中大点的剐蹭或碰撞，那凯美瑞就逊色多了，给大家几张图片，直观感受下。
508L的保养成本真很高啊,我是508老车主,换个机油机滤,而且还是矿物油,4S收700左右.而且我在武汉啊,机油300多,工时费300,机滤几十块.武汉标志基本就一家公司垄断了4S,东风鸿泰,全市4S店统一工时费300.我记得我开我朋友r***4到丰国4S店换的是全合成机油,机滤加工时费也才600.工时是180元.
508跟凯美瑞用车成本相比的话。508的用车成本会比较高。首先从保养角度。法系车保养成本一直像BBA看齐的车企。5000公里一次。1.6T的小保一次，要六七百。按这个比例。例如宝马B48发动机的三系。10000公里做一次保养。一次1000多块。保养一方面。还有法系车的零整比比较高。后期过保的用户。在加上法系小问题不断。对于用户来说。是一笔不小的额外开支。所以说凯美瑞保养10000做一次是没问题的。一次六七百。小问题方面凯美瑞占据优势！用车成本凯美瑞会低不少！
法系车现在保养配件网上都有卖……100块就能买到三滤，至于机油，4S道达尔0W30全和成现在也才不到400一瓶，京东自营道达尔快驰9000 5W30全合成也才280块，官方标称7500KM一个周期，实际10000KM换就行，平时买好保险，用车成本能高在哪里？[黑线]
你在生活中见过最能吹牛的人能吹成什么样？
现实生活中吹牛说大话的人很多很多，有人说房子贵，买不起，为什么建的房子都抢购？座在一起吃饭，喝酒，我问身边的同事，你买了几套房？他答，几套？一栋楼！好几个人目光投向了他，他说你们不信？这是我刚从建筑公司技术员手里的图纸复印的，你们看看还缺什么手续，这就是我买的一栋楼！[大笑][大笑][大笑][大笑][大笑][大笑][我想静静][我想静静]
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