日本清酒推荐性价比？
推荐月桂冠，性价比高。
便宜大碗的月桂冠是日本前三大清酒品牌，代表作是他的凤麟纯米大吟酿，采用“酒米之王”山田锦，精米率35%，有着精致优雅的果香：香瓜、哈密瓜和金银花，酒体丰满，口感柔滑，后味纯净、绵长。
日本品牌性价比最高的4缸摩托车有哪些推荐？
第一、川崎 Ninja ZX-6R，这个四缸排量在636ml，使用了独有的Ram—Air系统这个系统相当于现在的涡轮增压，强制给发动机进气。第二、宝马S1000R，该机车售价比较便宜，在街车中性价比很高，被称为“公路之王”。第三、本田ST1300，这款车是几款车里唯一一辆V型四缸发动机，它在多地出现过，作为警用摩托性能应该差不了。

第四、铃木GSX—S1000/F，该款车使用了老款发动机，但整体***还是不错的。保养周期可以达到23000公里。第五、川崎Z800，纯粹的四缸摩托车，除了四缸它什么也没有，ABS也没有，电子系统也没有就是一纯粹四缸，上车一把油门就跑想咋玩就咋玩。其实还有更多的四缸摩托车每家都有自己独到的技术，但基本上日本品牌比较多。

以上就是小编“大约时过迁境”为大家讲解的内容，希望大家喜欢。
选本田CB650R吧，本田的造车理念是耐用省油经济安全维护简单维护方便，想想为什么其他品牌在价格相近的情况下为什么都要多给排量马力，多给配置，你真的这么***吗？往往大家忽略了如果在品质相同的情况下，那些多出来的东西才是赚了，如果品质不相同，靠配置靠价格靠排量那就请好好想想了，配置都是套路，品质才是王道！全世界产销量第一，人民群众的眼睛都是雪亮的，谁性价比最高人民群众已经给出答案
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要了解日系品牌四家摩托车谁的性价比最好，你首先要了解这四家品牌在全世界各个市场上的市场份额，一般来说，市场份额占据较大的品牌，价格普遍都比较贵，而市场占据份额小的品牌，往往价格要更便宜一点，这个很符合市场规律，市场份额大厂商就无需在定价上过于小心翼翼，反之亦然。
你看看国内的豪爵和力帆在市场占有率上的表现就会明白这个道理——豪爵的车在同排量的情况下价格往往比其他国产品牌贵不少，几乎达到了合资车的水准，而力帆品牌如今日渐势微，市场份额掉下来不少，同排量的车往往比其他国产品牌要便宜。
那么日系四家摩托车品牌在全球的市场份额占有率如何呢？看看下面这几张图吧！
下图为美国市场2016年的日系摩托车市场份额占据图，2016年的美国市场摩托车总销量为50万辆。
再看看2016年欧洲市场四家日系摩托车品牌市场份额占有率，2016年欧洲摩托车销量为90万辆。
再看看日系四家品牌在所谓的金砖四国之一的南美洲巴西的摩托车市场份额占有率，巴西2016年摩托车总销量约为100万辆。
2016年日本本土的摩托车销量为40万辆，下图为四家日系品牌的市场分额占有率。
下图为目前世界上销量最大的印度市场（几年前还是中国），2016年的摩托车总销量为1770万辆，看看日系四家摩托车品牌的市场份额占有率。
好吧！看完了之后，你可能会有一个很深刻的印象——本田真特么牛A！
轮胎选什么牌子耐用性价比高？
汽车轮胎性价比高的牌子：
1、米其林轮胎
米其林公司创建于1889年的法国克莱蒙费朗。在100多年的时间中，米其林公司经历了持续不断的创新和发展。现拥有世界五大洲的业务运营以及位于欧洲、北美和亚洲的研发中心。
2、固特异轮胎
美国固特异轮胎橡胶公司始建于1898年，已有百余年的历史。固特异公司是世界上最大的轮胎生产公司，总部位于美国俄亥俄州阿克隆市，公司主要在28个国家90多个工厂中生产轮胎、工程橡胶产品和化学产品。如今固特异在全世界的员工达到80,000多人。
轮胎选倍耐力、邓禄普牌子耐用性价比高。
轮胎与行车安全密切相关，轮胎除了符合规格外，质量也很重要，劣质轮胎就像一颗定时***，造成安全隐患，所以轮胎要选质量好的，第一个推荐是意大利老品牌倍耐力，特点是抓地力好，比较适合一些以运动性能为主，比较贵的车，第二个是充气轮胎的发明者邓禄普，他的抓地力、噪音等性能都比较中等，没有特长或者短边，性价比高。
固特异轮胎
排名第五位的是固特异，这是一款来自美国的轮胎品牌，目前在国内的口碑、销量都还算是不错，当然它的价格也相应较高一些。根据一些[_a***_]的反馈，它的轮胎在胎噪、抓地性能方面的表现确实能够称得上是国际大牌，不过就是耐磨性差一些，尤其容易出现“偏磨损”的情况，所以只排到了第五的位置。
配耐力轮胎
第四名是来自意大利的倍耐力轮胎，它已经有了百年的造胎经验，绝对是个实力派。它的产品也被法拉利、兰博基尼等国际一流跑车厂商使用，性价比也很高。而且这个轮胎品牌在三年前被我们国内的中国化工收购，现在应该算是“国货”了，所以它能够上榜，大家以后还是要多多支持的。
米其林轮胎
日系车10万左右哪款好suv？
首先感谢您的邀请，日系车10万左右哪款好SUV？
日系车10万左右哪款好suv？越来越多的人喜欢SUV但是因为SUV的结构成本比同级别的轿车贵很多，比如宝马X3和宝马5系的价格差不多，宝马X3是3系的平台升级而来和5系相比差了整整一个级别。缤智作为小型SUV里面的急先锋也深受年轻消费者的喜爱，开它的人一般也都是工薪阶级上班族也能买得起，那么月薪多少能养一台缤智。
首先缤智的外形给我的感觉是年轻、有活力，但外观并非本次中期改款重点改进的地方因此它只针对一些细节进行了修改以达到增加新鲜感的目的。它的前脸***用了本田最新的家族式设计，样式与海外版改款车型基本一致，时尚感相对现款车型有比较明显的提升。车身侧面的轮廓与现款保持一致，但換装了一套全新款式的轮圈，加装了侧裙，同时对某些细节进行了适当的修改。
车尾同样保留了现款车型的大部分设计，主要针对后包围和排气管布局做了修改。与现款车型对比，它的后包围造型更加凹凸有致观感有比较明显的提升．双边共两出的外露式排气管对于提升车尾的运动感有着重要的作用，但只会出现在1.5T车型上
它依旧***用前麦弗逊、后扭力梁的悬架结构，减振器依旧来自萨克斯（ SACHS）品牌，但厂方宣称针对底盘做了优化。另外由于排气消声器的体积增大了很多占用了较多的空间因此它很有可能不会再提供四驱版本。
不***用弹射起步方式，就一脚油门踩到底它的0－100km／h加速实测最快时间是8．91秒。与现款1.8L车型对比，它的低扭更加充沛提速也相对轻快得多。低速区间，它的再提速能力有明显的改善，动力衔接更快，动力输出更直接。中后段提速能力有明显的提升，动力的持续感更强，而且动力储备也更加充沛。
日系10万左右SUV，目前来看在这个价位只有日产劲客。整车性价比高，外观大气，内饰简约，座椅包裹性强，乘坐舒适，1.5自吸发动机搭配CVT变速箱，方向精准，油门刹车反应敏捷，空间方面表现还是不错的，后备箱容积大，载物更方便，总之是一款很好开的车。
日系车在三大件方面还是有自己的优势，发动机，底盘，变速箱，质量可靠，故障率低，比较耐用，我们说汽车有些看不到的地方更重要，一般讲我们可以接受中控屏像素不高，内饰用料廉价，但是绝对不能接受发动机故障率高，底盘质量差，变速箱性能差。其实懂车的人最注重三大件。
