全新一代马自达6阿特兹亮相，雅阁、凯美瑞能否招架得住吗？
马自达6的优势在于运动特性，有别于其他两款车型，这是它独有的，也是这么多年来马自达粉们吹捧的。
但是一旦拿来对比，或者说投入市场，对于这些有需求的用户来说，前景不容乐观。
马6空间上就已经比对手小，一些只有一部车并且还要兼顾家庭的用户就不会选它。
油耗上虽然马自达的发动机不得不承认确实是非常厉害，但是碰到对手们的混动系统就有点乏力了，毕竟两田的混动系统是经过市场检验的。而且新上市的产品没有优惠这个比较致命，再说马自达的车本来优惠就不大。
以上我就说明了两个比较有看点的其他就没什么好比较了，萝卜***各有所爱。
所以综合来看马6并不会对雅阁凯美瑞造成不利影响，该怎么卖就怎么卖
谢邀！
全新一代马自达6——阿特兹亮相以来，热度一直不减。在阿特兹亮相发布会上，汽车领域的媒体大约50多个人围着一台车轮番拍照、试乘感受，就可以看得出来马自达玩的有多么神秘。
先不说全新一代马自达阿特兹，雅阁、凯美瑞招架就现款阿特兹已显绰绰有余的。之所以如此，有人说丰田、本田更会宣传，也有人说丰田、本田本身就比马自达高出一等。不管怎么讲，还是得承认市场表现啊。
这张图表是近一年凯美瑞、雅阁、阿特兹三者的销量表现，从中观察可以看出，阿特兹对于凯美瑞、雅阁来说，基本上算是可有可无的存在。有你，不会威胁到我的江湖；无你，世界一样白天黑夜。
就2019年6月来说，雅阁以1.95万辆的销量夺得日系车B级冠军，凯美瑞也不差，有着1.32万的销量，但阿特兹就有点“卑微”了，销量仅0.48万辆。所以，阿特兹就市场表现来看，是真心无法与凯美瑞、雅阁相比的。
这是马自达6改为阿特兹以来，与丰田凯美瑞、本田雅阁的对比结果。从2014年4月以来，阿特兹始终被前二者所碾压，其销量始终都在5000辆以内徘徊，估计也就只有凯美瑞、雅阁改款、换代空隙难以上量时，阿特兹才取得过一时的胜利。
60秒懂车，回答你的汽车问题，全新一代马自达阿特兹毫无疑问是一辆好车，但是他们的主攻方向和雅阁和凯美瑞明显不同。
而且雅阁和凯美瑞的实力过于强大，是这个行业这个细分市场的王者和帕萨特三分天下，而阿特斯呢，作为后起之秀它的品牌知名度和产品力太差，但是操控性一点都不属于这两款车。
还有一个比较致命的缺点就是阿特兹呢，现在主攻呢是2.0和2.4自然吸气发动机，而现在本田是以1.5t发动机为主雅阁，所以呢，它的动力区别还是有一定的。
而且在丰田和本田的混动也是这个行业的这个细分市场的王者，这是毫无疑问的在混动技术，甚至超过德国超过任何一个国家他们的技术储备，所以呢，阿特兹要想在这个细分市场呢分得一杯羹还任重道远，而且也不会形成过大的威胁，一个月能销量超过5000就是一大关了。
全新马自达6即将上市，这款车怎么样？
有媒体报道，全新马自达6将以全新的面貌首发亮相今年东京车展，最快2018年上市销售。新车搭载第二代SKYACTIV-X引擎，并采用后驱布局。新款马自达6作为中期改款车型，在外观、内部配置及动力方面均有提升。马自达6预计2018年将上市销售，百公里油耗将会控制在4L。全新马自达6即将上市，号称后驱新王者，高***你喜欢吗外观方面，新款马自达6车型***用了黑色进气格栅装饰，同时前大灯组也伴随着其他高尔夫家族成员升级为全LED光源，搭配下方全新的熏黑雾灯组造型，时尚动感。同时，马自达6标志性的19寸五辐轮圈和大尺寸刹车卡钳更是突显了其不俗的运动属性。车身尺寸预计为长4800mm x 宽 1840mm x 1420mm，轴距更是达到 2850mm。而配置方面，新款马自达 6具备自适应大灯、智能城市刹车***、后车监视、坡道***等先进高科技配置。内饰方面，整体***用纯色或双色拼接处理。中控区域换装全新布局，搭配全新三辐式多功能方向盘，***用悬浮式中控显示屏，内饰科技氛围浓郁。圆形的复古空调出风口造型搭配拉丝铝饰板和钢琴烤漆使新车的内饰质感得以提升。
动力方面，新车将提供 SkyactivG 2.0、SkyactivG 2.5 和 SkyactivD 2.2共 3 种动力配置。其中 2.0L 汽油引擎可提供 170PS/216Nm 的输出表现，2.5L 汽油引擎为 210PS/275Nm;至于 2.2L 柴油引擎则是 190PS/441Nm。
