大众辉腾最贵一款？
1. 是辉腾W12。
2. 辉腾W12是大众辉腾系列中最昂贵的车型，其价格高昂主要是因为其豪华配置和强大的动力系统。
辉腾W12采用了12缸发动机，拥有更高的马力和扭矩输出，以及更加豪华的内饰和外观设计，这些因素都导致了其价格的上升。
3. 此外，辉腾W12还提供了更多的高级选装配置，如豪华座椅、音响系统、自动驾驶辅助等，进一步提升了车辆的价值和价格。
因此，辉腾W12作为大众辉腾系列中最贵的一款车型，不仅具备了顶级的性能和豪华配置，也代表了大众品牌在豪华车市场的高端定位。
大众辉腾是一款豪华轿车系列，其最贵的一款是辉腾W12，它搭载了一台6.0升W12双涡轮增压发动机，拥有600马力的强大动力输出。辉腾W12***用了大量的豪华配置和高端科技，如全景天窗、自适应巡航控制、主动刹车***系统等。此外，辉腾W12还配备了豪华的内饰设计，提供了舒适的座椅和先进的***系统。辉腾W12的售价较高，通常在数百万人民币以上，是大众品牌中最昂贵的车型之一。
大众辉腾最贵的一款车型是辉腾6.0 W12，它搭载了6.0升双涡轮增压W12发动机，最大功率为608马力，峰值扭矩为900牛·米。这款豪华轿车拥有极高的性能表现和豪华配置，包括电动全景天窗、四区独立温控、22路电动座椅调节等。它的售价高达数百万元，是大众品牌中价格最昂贵的车型，代表着大众品牌在豪华车市场的高端定位。
辉腾2012年3.0商务版，7万公里车况好大概值多少钱？
辉腾2012年3.0商务版，当时的新车指导价75.92万，如果车况没问题的话，车子正常使用的情况下，7万公里的二手车市场价格大概在35-45万之间，具体需要根据车子的实际车况来看。具体如果真的想要估计，可以优信二手车上面看看，上面一般都有免费估价，可以实际估值一下，毕竟车子的实际情况，车主最懂，按照实际车况进行资料填写后，所得出的估价也就离实际价值相差不远。
2012款大众辉腾，是辉腾中非常经典的一款车型，它的3.0L商务型（汽油版）官方指导价为75.92万，搭载了一款3.0 V6自然吸气发动机，最大马力250Ps，最大扭矩310N·m，匹配的是6速手自一体变速器，该车虽然是大众辉腾的入门级车型，售价最低，但是它的配置相比同级别车型也算是相当高了，也是大众辉腾系列卖的最好的一款，但是辉腾这车挺有意思，卖着的时候销量很一般，优惠也大，停产之后保值率却是豪华车型中最高的，在《2016年中国汽车保值率报告中》，有两个车型最不可思议，一是A00级的奥拓，5年保值率高达51.52%，其次就是D级最高的辉腾了，5年保值率46.82%。
之前收过一台类似的车型，当年新车开票价格应该在72.98万左右，按照我们二手车交易最基本的计算公式，现车第一年掉价20%，以后每年按10%掉价，直到第六年趋于稳定后不再掉价，这车前后算着也7年了，首先70%的价格要被扣除，那么也就是新车价格扣除510860元，还剩余218940元，这个就是最初的报价，当然，这个价格是我们二手车的收购价格，如果像你描述的车况很好的话，这个价格我们也是拿不到的，最低到手价也要25-28万这个样子。
我们拿到手后再卖的话，肯定还会加价，目前该车7万公里正是巅峰状态，如果成色和车况比较精品的话，大概在28-31万之间，如果有选装配置的情况下，不排除价格还会上调，如果这个价位入手的话，还是比较合适的，别忘了，这台车当年新车[_a***_]购置税+保险等必要花费，就要10几万。
当然，最终的交易价格，还是要根据实车的车况、车身颜色、成色、具体配置、是否有过交通事故或故障等，综合因素后而决定。
合理价格在30-35万之间。具体要看整体车况：事故、磨损、内饰。客观的说，辉腾作为D级车，有其他D级无法比拟的优点：自重和底盘决定的“稳”，内饰做工和用料的“厚”，车身前后和车灯设计的“重”等等。当然他的缺点也很明显：提速慢，变速箱6速偏落后，维修配件贵（大部分与宾利通用）。综合来看，适合稳重、不想飙车的中年人。比奔驰、宝马、奥迪有个性，比捷豹稳重。当你真的坐进去、开起来，你就会感受到了。如同机械表与石英表的区别，不是品牌和价格的问题，是自我感受的问题。我是12年辉腾车主。
