2016年卡罗拉1.6l自吸发动机好吗？
二零一六款卡罗拉1.6自然吸气发动机还是不错的，这款发动机的主要特点是省油，低保养，性能也不错，虽然动力不是很足，但是上下班代代步还是可以的，基本满足家庭用车条件，目前卡罗拉新车已经没有使用这款发动机了，所以买想买1.6L的新车已经很难买到了，只能去二手车市场找
16年丰田卡罗拉实用功能讲解？
卡罗拉中低配车型没有原车高配的中控彩色大屏，所以按键也就复杂了很多，但是对于老司机们来说，这些一点都不复杂，对于新车手而言，则是较为复杂的。丰田卡罗拉内饰的中控风格依旧是丰田一贯的中庸风格，而对于中控台还是采用实体的按键，操作简单，但是没有跟上触摸键的时尚。
卡罗拉方向盘上的多功能按键通常都是方便驾驶者操作的音量调节和菜单选择等，部分带车载电话的车型也会把接听和话筒等按键设置在方向盘上，下面就是速腾的方向盘按键。上下为音量开关，按下+: 调高 / 调低音量。按住+: 持续调高 / 调低音量按下。按下MODE打开电源，选择音源，按住MODE:使当前操作静音。再次按住可取消静音。
卡罗拉中控台大致可以分为两部分，通常上方为车载多媒体系统，下方则是空调控制区域，当然也有反过来设计的车型，为数不多。而现在的车载多媒体系统也越来越丰富多样，科技含量不断提升。中控台上的按键也是目前大部分丰田车型常用的，CD、广播、电话、菜单等都非常容易理解。
卡罗拉中低配车型使用的是手动空调，顶配车型和双擎版本车型使用的是自动空调，手动空调的风量、出风模式和温度等一切均为手动调节。这种空调适合有机械情节的朋友们，优点是不用费脑筋去想，熟悉后都不用低头看，凭感觉就可以调整一切想调整的，但是最大的弊端就是，任何时候都需要手动调整它。
温度调节
16卡罗拉跑高速怎么样？
1、正常跑高速一百四五没感觉飘，但是超大车的时候有点飘，转弯的话还是要请教老司机，我一般不敢超过60。
2、转弯的时候信心不足高速稳定性还是可以的额。
3、卡罗拉高速按国内限速120没有问题，驾驶感受挺不错开到150会开始信心下降，这和同级别德美系会有区别，日本车辆设计之初就是问问当当类型的，日本限速和中国一样所以不会让你开到180~200的哪种德国高速，在国内高速超车瞬间提速150够用了，再快警察和电子警察也会找你事，即使车辆满载和行李多会有所帮助能压住车身，但也是沉的感觉，和底盘厚重不发飘的感觉不一样侧向入弯支撑还可以，虽说偏重舒适性，但跟天籁的哪种舒适差异，不是减震宣的哪种风格，日系马自达的侧向支撑最好，和产品定位有关系，本田也不错，丰田居中，日产最软。
