奥迪值得购买吗
作为德国豪华汽车品牌，奥迪一直以来都是汽车圈内的佼佼者之一。不仅在外观上，奥迪所采用的先进技术和高质量的制造工艺也令人称道。从旗舰车款的A8L到小型SUV的Q2，奥迪车系丰富，满足了消费者不同需求。
在性能方面，奥迪更是有着不俗的表现，比如RS系列的车型在加速、稳定性以及操控方面都表现出色。此外，奥迪在电动化方面也走在了前列，投资了大量的资金和人力研发了多款电动车型。综合来看，奥迪作为一款品质保证的高端汽车，无论在性能、舒适性、品牌形象等方面都是值得信赖的选择。
如何区分汽车品牌电动车是不是收“智商税”？
“智商税”是很难定义的，因为当你购买了某一个产品或者某一款的时候，其实就已经代表了你认可它的价值，包括使用价值和一些附加的价值，比如某些汽车品牌的品牌溢价等等。
目前国内的纯电动汽车品牌有很多，包括特斯拉、吉利、比亚迪、小鹏、威马、蔚来等等，这些品牌当中，有些定位较低，有些定位高端，其实定位高端的车型当中，就包括了不少“智商税”，因为如果单从成本方面考虑，那么高端车型显然会有更高的利润。
买纯电动汽车的时候，最主要关注的几个方面无非就是性能、续航、充电，目前国内大部分纯电动汽车都是***用宁德时代的电池，电机也是大同小异，因此从续航来看价格就可以大致判断是否产生了品牌溢价，当然还要看做工、质量和用料等等。
目前的纯电动汽车行业还处于发展阶段，所以不少新车的价格其实都是虚高的，等行业不断发展，成本也会继续下降，所以未来的纯电动汽车价格反而会越来越便宜，比如特斯拉国产后的价格就已经降到30万以内，而且还有进一步下降的空间，国产品牌就更加了。
资本逐利下品质够硬吗
其实与身处行业外面的人不同，当我们得知要大力发展电动汽车时候我承认我还是比较迷茫的，看着这个做电商的要来做汽车，那个做金融的要来做汽车，有些电视视屏还没整活的企业的也要来圆个汽车梦，真应了那句话“风大了连猪都能给你吹起来”，当然再那个疯狂的时候最常听到的就是“PPT造车“，甭管有没有***，PPT做的好圈得住钱就行，但是汽车工业考核的是很综合的东西，需要认证与审核，需要***大纲与产品规划，需要供应商管控等等需要时间与经验的东西，突然成立的车企真的能在资本的加持下平步青云吗？当然，现在也有了答案，能活下来的都是手里有几把刷子的厉害的企业，可即便如此，诸如，自燃，失控，减配等问题依然层出不穷，那造车新势力靠不住我们还能相信谁？
显然是国内的合资车企，而谁在汽车工程师圈内的口碑最好？答案就是通用汽车。
当我们被资本洗礼的认为随便是个谁只要有钱都能造车之前，通用汽车就开始了新能源电动车发展***，尤其是在国内新能源汽车补贴如火如荼的情况下，既没有匆匆上马新能源***，也没有加速制造进程，而是按部就班的根据标准化流程进行设计、验证，最后再路试，再优化制造流程，最后才能安心的在流水线上制造，并不是一蹴而就的。就像航空领域严格的认证流程一样，很多的试验与认证都是在百年汽车的发展过程中成立并实施的，而且手握很多材料与设计数据的老牌车企，首先在驾乘的[_a***_]上相比更有优势了，其次供应商体系也更加靠谱，长期的磨合使得各方面的运转更为高效。
这一点，老牌车企先拿一分。
在最开始，绝大多数电动汽车使用的是最大续航里程来表展现自己的能力，动辄五六百公里的续航一下子可以比肩传统燃油车，然而在质疑与引入的New European Driving Cycle也就是我们现在常说的NEDC续航里程之后，这些“虚***”的行驶里程陡降至一百两百公里左右。
汽车之家的818粉丝狂欢节会好玩吗？想去活动现场耍一耍？
以我多年参加活动的经验来看，这次818粉丝节应该会挺有意思的。据说现场会有经典老车展出，喜欢车的兄弟可以大饱眼福了。而且还会有很多圈内的大咖到场，像闫闯说车、工匠派都能看到。能够在现场听一段大神说车，应该会很过瘾吧。至于注意事项，因为这次活动人很多，最好提前报名，才能选择适合的时间和场次，车家号的官方微博置顶动态里有报名链接。
汽车维修行业市场怎么样？
互联网+汽车维修与养护发展概况
——互联网+汽车维修与养护定义
根据《中国汽车维修行业协会团体标准》(T/CAMRA 002—2016)给出的定义，互联网+汽修(internet+for automobile maintenance and repair)是指利用信息通信技术和互联网平台，升级改造汽车维修经营业务的服务形态与商业模式。
——互联网+汽车维修与养护生态圈
互联网+汽车维修养护行业涉及：养护产品及维修配件提供商、车主、电商平台等参与者，同时还有各类产业资本投资机构。目前已构成4S店、特约维修站及品牌专营店、独立维修企业、电商支撑平台等多种业态并存的产业生态体系。
2015年8月8日交通部公布《交通运输部关于修改〈机动车维修管理规定〉的决定》，《决定》明确提出“托修方、维修经营者可以使用同质配件维修机动车”。政策的出台降低了汽车维修行业监管门槛，为更多的企业营造了市场生存和发展空间，产业圈内迎来更多的市场参与者。例如：奔驰、宝马、丰田等鼓励经销商建立配件直营店，拓展销售品牌配件的渠道;阿里巴巴汽车事业部宣布上线阿里汽配城，并推出 “同质件”验证平台，对汽车维修店和用户免费开放。
