大众朗逸2023款星空版方向盘直径？
1大众朗逸方向盘尺寸朗逸方向盘尺寸为38cm。方向盘侧的两侧有两个装饰盖板。取下主风道，里面有一个大螺帽。
用拆卸轮胎的十字叉将其拆下，然后用力拉出。大众朗逸全系列车的方向盘只能左右调节，不能前后调节，这也是很多客户所诟病的。当使用方向盘直径较大的方向盘转向时，驾驶员对方向盘的手动力可以较小。转动转向器和转向轴之间的转轴作为连接件，有利于转向器的一体化，弥补制造和装配带来的偏差，使转向器和方向盘在整车上的安装更加有效。
一般花键轴与转向轴相连，其基本作用是将驾驶员功效作用于方向盘边缘的力转化为扭矩再传递给转向轴。新的方向盘设计方案不时产生，将车辆行驶过程中形成的强烈震动传递给驾驶员，提高转向角度的难度系数。当汽车发动机安装在汽车前面时，由于净重的增加，驾驶员不能再操纵汽车。
驾驶员与车轮之间增加的传动齿轮系统软件得心应手，可以有效阻挡来自路面的强烈震动。2如何用朗逸磁感应雨刷打开和操作大众朗逸感应雨刷回到杆上，在前雨刷上喷玻璃水。当处于自动位置时，传感器磁***应雨量，雨刮器将完全自动工作。LOW是低档，HIGH是快档。慢慢提的整个过程就是快速调频。拉动控制杆。关意味着关闭雨刷。
刮水器在一次操作后返回其位置。雨刮器应用中的常见问题：
1。保持卫生雨刮条脏污，会在挡风玻璃表面留下脏痕。在纯棉毛巾上喷一定量的乙醇，然后在脏的和残留的地方擦洗。雨刷按时清洗可以提高刮擦的实际效果。
2.检查硫化橡胶挡风玻璃是否有刺耳的声音。很可能雨刮片的硫化橡胶已经硬底、损坏、开裂等。如果损伤不明显，可以自己用砂布打磨。
3.避免阳光照射，将车辆停在阳光照射不到的阴凉处，如停车位。夏季是车辆受损的时候，但是有些车友却把车停在太阳底下暴晒。要知道高温是橡胶的克星。所以这样会加快雨刮片的脆化。
4.加注液体很多人喜欢用冷水而不是玻璃水，同时损坏雨刮器和挡风玻璃。选择优质的玻璃水清洗液有利于挡风玻璃和雨刮器的保养。另外，要时刻注意玻璃水的过量体积。
大众朗逸方向盘的标的尺寸是37-38，也是一般家用轿车方向盘中的中号尺寸，小号直径36-37，中号直径37-38，大号39-40。 朗逸由上海大众生产，2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。
朗逸也出纯电版，续航不到300公里，为啥合资车里程都“弱鸡”？
成本控制、品牌影响力，这两点是合资新能源汽车续航里程低的原因。
首先说明有些人认为合资新能源汽车续航里程真实，自主品牌续航里程有有水份，这是跪的时间长了真的不会站；测试续航的测试法目前行业标准为NEDC，为New european driving cycle，释义可理解为欧洲循环测试法，测试过程包括4个市区循环和1个郊区循环，目前使用NEDC测试法的地区有欧洲、中国和澳洲。也就是说测试值存在的水份实际是欧洲新能源汽车标准打进去的水，只是逐渐成为了行业共识。
朗逸虽然不是血统纯正的欧系VW德国车，但其测试标准显然是与欧标相同的；这台车的NEDC续航里程为278公里，然而电池组容量仅仅为38.1kwh。对于量产纯电动车汽车的多品牌（包括合资车）的测试与车主的测试数据，结果平均为不用空调的季节电耗能控制在15kwh左右是比较理想的成绩，使用冷空调时电耗会接近20kwh/100km，使用暖空调时电耗有可能超过20kwh/km；所以朗逸EV在真实路况的不同季节中，平均续航能达到200公里就算不错了。
这种水平与14.89万的指导价相比是非常不合理的，同级别的自主品牌电动轿车NEDC续航往往在400公里以上，同比减少后也能维持在300公里以上；电池组容量基本都会超过50kwh，动力电池的类型多为镍钴锰酸锂和镍钴锰，而朗逸使用的电池也是镍钴锰且与诸多国产车为同一供应商，系统成组能量密度是能够在160WH/KG左右的，所以朗逸EV没有任何优势。
而在技术方面没有优势的朗逸EV仍敢于定出高价，其底气来自品牌的盲目崇拜。
VW汽车“高级”已经成为汽车领域的笑谈，然而不能否认[_a***_]因进入国内市场非常早，其品牌影响力与号召力是非常大的；有足够的用户基础即使大众汽车进行不加以掩饰的简配也能获得认可，比如朗逸宝来没有防撞梁、多数量产车使用干式双离合，这些问题如果换做同级别的国产汽车估计早就炸锅了。
有这种品牌卫道士的大众汽车可以肆无忌惮，朗逸EV以如此低的水平定出高价也就很容易理解了，对于伪精致伪小资的消费群体而言，只要冠以合资或进口的身份即使是狗屎也是香的；抓住了这种消费心态后成本控制则可以非常极端，然而为这种车买单只能说明缺少对电动汽车的基础常识，这种车值得消费吗？
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