印度电动汽车起火原因？
1：德里消防局表示，起火原因尚未确定，但可能是由短路引起的。现在火势已经得到控制。德里消防局局长阿图尔·加格说，他们在周三早上5点左右接到一个电话，通知他们南德里Jamia Nagar地铁站的停车场发生了火灾。7辆救火车被派往现场扑灭大火，10多名消防员参与其中。
2：至少有80辆电动人力车（其中30辆据报道是新的）、10辆汽车、两辆踏板车和一辆摩托车在火灾中受损。没有人员伤亡报告。
3：值得一提的是，印度已经发生多起电动汽车起火***。4 月，钦奈的一家冲绳经销商起火，随后20辆Jitendra EV电动滑板车也在在集装箱中起火。
4：专家认为，炎热的夏季天气正在引发电动汽车起火，导致电池热失控。印度的电动汽车火灾也被归咎于测试标准不当和外国电池并非针对印度天气而设计。
5：近日，印度***已经注意到这些***，并成立了专门委员会对这些***进行调查。交通部长尼廷·加德卡里（Nitin Gadkari）还建议对汽车制造商处以罚款，以防造成这些火灾的电动汽车存在缺陷。
印度卡卡集团生产的是什么车？
1. 印度卡卡集团生产的是汽车。
2. 印度卡卡集团作为一家汽车制造公司，其主要产品是各类汽车，包括轿车、SUV、货车等。
他们致力于为消费者提供高质量、高性能的汽车产品。
3. 此外，印度卡卡集团还积极推动新能源汽车的研发和生产，以满足市场对环保、节能的需求。
他们不断创新和改进技术，致力于生产更加智能、安全、环保的汽车产品，为用户提供更好的出行体验。
印度为啥不自己造能源汽车？
印度不自己造能源汽车可能有多种原因：
首先，印度的汽车制造业相对不发达，技术和资金方面存在一定的限制；
其次，印度***可能缺乏对新能源汽车的支持和政策引导；
最后，由于印度经济和社会的差异，市场需求和消费观念可能不够成熟，导致新能源汽车的销售可能较为困难。不过近年来，随着印度***加大对可持续发展的重视和支持力度，加上国际厂商的逐渐进入，印度的新能源汽车市场也在逐渐壮大。
我认为，一方面印度的许多基础设施和工业化进步难以进行汽车的基础产业制造，另一方面印度在外来车企的引进和落户上有着相关的分歧。导致印度的自主造车一直存在差距和难题。
在许多普通人的眼里，虽然印度的现代化水平以及经济民生等一直都不为人看好，但在工业科技的发展上，印度***也一直想要拿进获得世界瞩目的成就，随着新能源汽车在全球世界范围内都有了一定程度的改进和发展，印度也渴望通过各种各样的方式来创造属于印度的自主品牌汽车产业。
印度的基础设施和工业化难以进行汽车的产业制造。
实在现有的情况下，印度的三轮车以及两轮电动车依旧是占有比例最高的相关车型，这很大程度上是由于印度的当地基础建设以及公路制造等过于狭窄，阻碍了印度汽车行业的发展和购买。虽然在近年来这种情况已有了非常大的改变，印度国内的许多家庭也有了足够的收入，可以进行车辆购买，但是印度的相关基础设施和工业化依旧需要很长的时间才能够见到效果。
印度在外来车企的引进和落户上有着相关分歧问题。
