- 特斯拉电动汽车价格?
- 特斯拉新能源电动汽车的价格是多少?
- 特斯拉新能源电动汽车的价格是多少?
- 特斯拉公布国产Model 3售价,328000元起售,续航里程460公里,今日开启预订,交付时间为6-10个月,这价格怎么样?
- 特斯拉Model 3国产后售价25万,造车新势力还有明天吗?
特斯拉电动汽车价格?
特斯拉在售的的车型有4款(Model3、ModelY、ModelS、ModelX )
1、Model 3 指导价:26.57-41.98万元
2、Model Y 指导价:33.99-36.99万元
3、Model S 指导价:73.39-117.49万元
特斯拉新能源电动汽车的价格是多少?
不同的车型,价格也不一样,一般的特斯拉汽车,价格都在70万左右。当然也有50万的。特斯拉的车我开过,开的是朋友的。开车没有噪声,提速的时候没有明显的档位变化,感觉是线性输出的。另外,特斯拉的样子也非常漂亮,挺喜欢的。就是因为要充电,而且充电时间太长,不喜欢。
特斯拉新能源电动汽车的价格是多少?
不同的车型,价格也不一样,一般的特斯拉汽车,价格都在70万左右。当然也有50万的。特斯拉的车我开过,开的是朋友的。开车没有噪声,提速的时候没有明显的档位变化,感觉是线性输出的。另外,特斯拉的样子也非常漂亮,挺喜欢的。就是因为要充电,而且充电时间太长,不喜欢。
特斯拉公布国产Model 3售价,328000元起售,续航里程460公里,今日开启预订,交付时间为6-10个月,这价格怎么样?
国产特斯拉model 3是很多人期待已久的,如果是在2016年,32.8万的售价可能还是比较不错的,毕竟当时国内能够买到的特斯拉只有model S和model X,售价都是比较高的,并且当时国内也没有什么可以跟特斯拉竞争的纯电动汽车,但是3年时间过去了,国内已经涌现了一大批的纯电动汽车,包括像蔚来、威马、小鹏这样的新企业,同时很多传统汽车企业也加入到了纯电动汽车的行业当中来,吉利有了几何A,广汽有了AION S,所以在现在看来,特斯拉model 3的价格还是太高了一些。
马斯克在很早之前就表示特斯拉的中国工厂只会生产标准版的model 3和model Y,所以在国产model 3公布预定价格之后,国内能够买到的model 3就已经全部确定了,包括此前进口的几款高性能版和长续航版本,所以国外能够买到的特斯拉model 3最低价格是35000美元,折合22万人民币左右,而国内能够买到的model 3最低价格是32.8万,进口的车型最低价格是37.7万,标准版的综合续航里程为460公里,百公里加速时间为5.6秒。
如果是在几年以前,综合续航460公里似乎是个不错的水平,但是随着国内的纯电动技术不断发展,电池的密度不断提升,不少国产汽车都已经能够达到500公里的续航了,比如吉利几何A的续航可以达到500公里,广汽AION S的续航里程可以达到510公里,而这两款车的售价还不到model 3的一半。
特斯拉从正式确定国产到正式量产之间的时间非常短,其实也可以看出特斯拉对于中国市场是比较看重的,同时马斯克心里也是比较急的,毕竟国内的竞争车型越来越多,特斯拉model 3的竞争力越来越差,而在现在看来,也确实如此,高于30万的定价还是过高了一些,这对于大部分的国产纯电动汽车来说是个好事,又可以缓一缓压力了。
谢邀!
这个价格基本上是要将国内的一些浑水摸鱼的电动汽车厂商挤出市场,首先我们大概做了一个对比,也就是说特斯拉的价格可能不是最低的,但它是价格和续航里程,包括设计理念结合起来,这平均值算下来应该是最高的。
目前来看的话,能够媲美特斯拉续航里程的国内的厂商还是比较多的,比如说未来汽车包括比亚迪的秦PRO,当然实际的续航里程应该还是特斯拉要占优势一些,因为续航里程其实包括本身电池的容量以及电控系统加上整体的优化设计,在这一方面电特斯拉应该是结合最好的,所以说它的续航里程应该是最接近实际的,标多少应该就能跑多少。
以前有做汽车媒体的朋友已经在北京的地区测试过特斯拉的续航里程,目前来看的话还算是比较出色的,尤其是在北京的冬天,开着空调还能够跑四五百公里,确实是不错的。
与此同时我们说价格呢,32万左右,对于如今国内的消费群体来说,确实是不算太高的价格,要知道国内的一些电动汽车甚至要比特斯拉还要买的贵,而与此同时新能源汽车的补贴将要在6月份左右之后就会有一个比较大的调整,也就是说那些靠补贴拉低价格的厂商基本是行不通了。
所以对国产汽车来说,这次才是真正的竞争对手,来了,这个竞争对手是有实力有能力的,而不是说徒有虚名,靠国家的新能源补贴来降低价格的一个汽车厂商,这个汽车厂商它不仅在续航里程上有优势,除此之外还在电控系统的研究上,目前算是顶尖水平。
加上,虽然说他的自动驾驶现在不能解锁,但并不意味着特斯拉没有去研究,也就是说购买一辆特斯拉将来如果无人驾驶,或者说自动驾驶合法化了,那么自特斯拉就可以通过ota的升级模式直接让系统解锁这个功能,这对于很多[_a***_]来说确实是比较有吸引力的。
特斯拉Model 3国产后售价25万,造车新势力还有明天吗?
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对于特斯拉Model3的大降价,造成了国内汽车行业,特别是电动汽车行业的大影响,因为它的降价几十万,影响力真的是很大了,并且它将在国内投产,国产之后的价格大概就是25万的样子了,这对于国内电动汽车行业是一个不小的冲击了,那么会不会对造车新势力造成灭顶之灾呢,小编并不这样的认为。
国产汽车的这几十年发展也是有目睹的,而这个成绩的产生,得益汽车市场的放开和公开的竞争,应该是越是有竞争的行业,行业的发展越健康有序,所以说特斯拉纯电动汽车的国产,对于国内的纯电动汽车行业纯对是一个利好信息,最少对于消费者是个好信息。充分的竞争,行业才会有更好的产品以及更优秀的服务。消费者才能有更好更优的选择。
所以新事物有挑战性,对于行业有冲击,这都是向好的一面,不然的话,国内的续电动汽车很难有大的进步,更加伟统的燃油汽车一样,没有民营汽车的在发展,汽车的价格也不会整体降下来。这个都是充争的结果,我们需要这样的竞争。
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