吉利博瑞怎么样？
吉利汽车这几年的发展是非常快的，质量提高的也是非常多的，采用的也是稳扎稳打策略，逐渐在国内市场占有一席之地！而且因为是自主品牌，对于外观设计，还是装饰配置，亦或动力方面都符合我们国人的需求。这时候当人会受到市场的认可，再加上售后服务以及售后问题都比较少，所以用户的口碑也很好！
吉利汽车博瑞优缺点？
1 博瑞有优点和缺点
2 优点：外观时尚、舒适性好、安全性能较高、动力表现不错、油耗较低
缺点：后排空间不够、储物空间不足、配置不够丰富
3 在同价位的车型中，博瑞的综合表现较为优秀，但是相比豪华品牌，其配置和品牌认知度还有待提高。
同时，由于其定位为家庭轿车，后排空间和储物空间的不足可能会影响长途旅行的舒适度。
吉利新博瑞怎么样？
外观上的改变就不用多说了，外观是显得更加的引人注目了。而内饰上则是将原先的中控屏换成了10.2寸的超大屏。在后排还有USB入口链接，在动力上则是比原先的更加迅猛，这个都是一些不错的升级，我还是很喜欢的。
来一张官方的博瑞汽车销量图
从图表可以看出博瑞上市后总体呈波浪式上升趋势，说明总体大家还是认可的，最高一个月卖出6000辆的辉煌成果，平均一天卖出20辆。这不是胡诌乱扯，这是数据，大数据时代就是这样一目了然。博瑞能够在俩年时间中，保持高销量是有原因的，这当然离不开他的高质量了。
吉利汽车将来自车主的一辆行驶里程超10万公里的博瑞送往TüVSüD南德认证检测进行检测,博瑞除有漆面瑕疵外,其余指标一切正常.可见博瑞的优势所在，不同凡响。吉利公司有种态度，就是要把产品做好，口碑做好，本着为顾客服务的精神，有什么事情做不好，做不到深入人心呢？我觉得吧，咋们也不说别的，光一点，吉利博瑞挺好，性价比挺高，作为国产车领军者，开起来挺自豪的啊，没毛病吧。
配置方面博瑞旗舰4G版配置可谓十分丰富，像ACC自适应巡航、车道偏离预警、自动泊车、自动大灯、电子手刹、360°全景影像等这些高科技配置应有尽有，另外新博瑞还自带了行车记录仪功能，不仅美观，还免去了后期加装的费用和走线的麻烦，不可谓不划算啊，车友们。
相较于国产车，在B级车里面，博瑞绝对数一数二的存在，这种竞争的压力，导致博瑞不得不居安思危，努力创新，注重质量，这些年国产车做的非常的好，尤其是以吉利公司为主导的一系列车型的推出，在汽车行业***的站稳了脚跟。
最明显的升级就是它的外观了。原先的博瑞就可以说是给广大车主长脸很多，但是新博瑞是更加的长脸了。前格栅让人看上去更加的正了，下格栅则是更加的立体感和层次感。而且还增加了迎宾灯，烘托出新博瑞的尊贵气质。尾部也是***用了新式的飞翼式LED尾灯。让人看上去更加的带感。
4.吉利 博瑞
指导价：11.98-22.98万
二师兄点评：吉利汽车是中国自主汽车品牌的重要一员，但是此前包括吉利汽车在内的众多的国产车都带着廉价的标签，而这种局面正在不断被打破。吉利博瑞作为吉利旗下最高端的一款中型运动轿车，直接剑指凯美瑞、迈锐宝、迈腾等强大的对手。而吉利博瑞也是最不像自主品牌的一款车，在品质上甚至已经超过众多合资品牌。这款颜值颇高的国产轿车在内部配置和空间[_a***_]都已经超越同级对手，并且随着吉利旗下高端品牌LYNK & CO的问世，显然吉利已经在努力摆脱所谓廉价的标签，而这种努力也初步取得胜利。
在李书福的吉利收购沃尔沃之后，吉利的大动作频频，开始搞事情的就是号称“中国最美”的博瑞。记得上市之初的博瑞吸引足了各方的眼球，也正是博瑞，开创了水波涟漪和回字设计的家族风格。
可以说，博瑞打响了吉利新开始的第一枪，这一枪也打得是足够响、足够亮、足够远。
从15款到现在的17款，博瑞经历了三代的革新和转变，那么新博瑞到底如何？接着往下看！
外观依旧亮眼、内饰不够创新
从外观上看，博瑞的亮点可以从头说到尾，水波涟漪状的中网，成熟的腰线设计和溜背的车尾再加上尾部通风口的设计，足以彰显一辆B级车应有的姿态。
虽然内饰上整体质感是不错的，但不觉得设计和布局尤其是中控像极了某个品牌的风格。这一点，虽然无伤大雅但依旧不是那么的让人心动。
动力组合尚佳、悬架稍显青涩
博瑞上的那台1.8T发动机有着184马力、300牛米的账面数据，比新款迈腾1.8T的那台发动机还要大4马力，但1750转的最大扭矩输出有那么一点点迟。
但从实际表现来看，这台1.8T发动机的总体表现还是可以的，符合一台B级车的基本要求。变速箱方面，全系标配6速手自一体变速箱，虽然没有大的亮点但重在可靠稳定。
油耗表现在百公里10升左右，在这个级别属及格以上。
至于底盘的***上，可能是为了过于强调舒适感而牺牲了路感 ，这一点就见仁见智了。
配置高、价格低、性价比超值
