- 想买名爵EZS，车主可以说说这款车怎么样吗？
- 国产纯电动车冬季续航靠谱吗？名爵EZS口碑怎么样？
- 名爵的新能源车EZS电机怎么样靠谱吗这车？
- 名爵EZS在安全表现上又究竟如何呢？
- 威马EX5、秦新能源，名爵EZS，买纯电车应该这么选？
想买名爵EZS，车主可以说说这款车怎么样吗？
名爵EZS不错，给我印象最深的就是他的涉水测试。这个在纯电动车中很少见。EZS电池组容量为44.5kWh，能量密度达到161Wh/kg，比比亚迪的还要高。NEDC工况最大续达到335公里，而车主实测经常跑到380公里以上，和那些宣称400、500续航的车型差不多。
续航持久的原因是它的“水冷+电加热”电池温控系统，在极寒、极热的环境下使用，不怕暴雨积水路面，实测涉水深度达1075px。EZS品控还是很不错的，它在欧洲获得了碰撞“5星”成绩。
电池包的部分，名爵EZS使用的是一体冲压航空铝电池外壳，这样的电池外壳除了整体重量更轻之外，相比于焊接制造的电池外壳在安全性更高。所以选择EZS还是不错的，国产的价格，国际的水准。
国产纯电动车冬季续航靠谱吗？名爵EZS口碑怎么样？
关注纯电动车的人就会知道，NEDC工况下的续航里程都被车厂“玩坏了”。动不动就都在500公里，很多车型在NEDC工况下的500公里，实际也就300多公里，尤其是冬天，更少。
我开EZS已经快半年了，自己也摸索出了跑出380km的办法，真的可以比官方的335km要多很多。直接开着中档级回收的组合，红绿灯启动时候很带劲，舍得下脚相当于直接冲出，高速开到120感觉还有余力。EZS最大扭矩350N·m。他的电池组容量为44.5度，可是动力回收很给力。
EZS是国内首个满足全球标准的电动汽车。并且主动安全配置和辅助驾驶配置最高，个人觉得是最安全的。除了满足国标之外，EZS更满足全球标准，全面符合严苛的欧标E-MARK认证、REACH法规等等。EZS在欧洲获得了碰撞“5星”成绩。
具体成绩中成人和儿童保护的“单科成绩”更是高于豪华车保时捷Taycan，其实不管什么汽车，车身不坚固，对车上的人威胁就是大。名爵EZS在欧洲、东南亚等世界很多国家畅销就是因为他的品质标准是对准国际最高标准的。
名爵的新能源车EZS电机怎么样靠谱吗这车？
题主好，本人现在开的就是ZS的新能源版。虽然买之前我也有跟你一样的担心，但是买车的时候厂商这边对ZS的三电系统这块有3年或者10万公里的质保，按照我的用车习惯五六年足足够这款车子开了，一年跑个2万公里算多的。目前开着非常舒服，这车加速确实很有劲，如果你有这方面打算建议最好还是亲自去感受下。希望对你有所帮助。
名爵EZS在安全表现上又究竟如何呢？
与名爵ZS同平台的纯电动名爵EZS，它的得分为成人保护90%、儿童保护85%、行人保护64%、安全***系统70%。成人成员保护中，车辆在完全正面碰撞和偏置碰撞时对***人保护很好，几乎全部拿到了“优秀”和“充分”的评级。儿童乘员保护中，车辆在正面碰撞和侧向碰撞时，对后排儿童（6岁和10岁）保护得当。除了正面碰撞时对10岁儿童颈部保护为“充分”，其他均为“优秀”评级。弱势道路行人测试中，名爵EZS对于行人头部、大腿和小腿保护都很出色，并同样拥有自动紧急制动 (AEB) 系统，整体表现要比前面的HS更好。
威马EX5、秦新能源，名爵EZS，买纯电车应该这么选？
纯电动的车市区开车很方便，一个是牌照问题，再有就是限号的问题，威马算是新势力了，秦新能源这款车具体的细节知道的不多，应该是一款不错的车，可以分享一下名爵EZS这款车。名爵EZS纯电动的续航将近350公里，满足日常的代步需求不成问题，而且周末跑郊区也是稳稳当当，最主要的是名爵EZS的续航衰减很少，开车4个月，平均的续航准确度在98%以上，感觉做得非常靠谱了。
除了续航这方面的问题，名爵EZS纯电动虽然是小型SUV，但是空间完全不输，主驾驶的腿部空间和头部空间很好，后排的宽度和长度都能应付三个人，平时驾驶的时候整体视野比较开阔。车内[_a***_]软硬度比较合适，大多数地方都是一些软性材料，看起来很有档次，中控屏使用起来也很方便，而且刚入手的时候，车内并灭有什么异味。
原本对纯电动的动力是有所怀疑的，但是经过这段时间开名爵EZS纯电动的感受来看，遇到任何情况，动力都有不错的输出，特别是在起步加速的时候，加速非常猛，而且电动车本身的电机静音效果就很好，名爵EZS的NVH做的也不错。
再有就是名爵EZS有三种驾驶模式，操控起来也很简单方便，车子的操控也很方便，价格整个下来不到15万，而且配置比较齐全；开四个多月至今，用车体验不错，当初买车的时候也看了比亚迪元、帝豪GSE和一些新势力造车的车型，整体比较小来，买车尤其是买纯电车，还是少一些花里胡哨的配置，满足家用就OK。
首先威马EX5最不值得推荐，在一批新势力中，虽然它的名声在比较前部的位置，但是在技术方面确实有待时间的验证，且在这三款车型中，它的价格是最高的，有这样的价格为何不选择在新能源车型技术沉淀更足的秦新能源？名角EZS也是值得选择的，在欧洲备受关注。
