本文目录一览：
- 1、华为鸿蒙智行“首款车”智界S7实车体验很有料?
- 2、阿维塔11鸿蒙版即将上市,刷新智能汽车“天花板”
- 3、鸿蒙4.0系统上车的瑞风RF8前景如何?
- 4、华为鸿蒙汽车开卖了,这款汽车有什么特点?
- 5、汽车说刊试驾北汽魔方,华为鸿蒙加持,操控or智能都赞!
华为鸿蒙智行“首款车”智界S7实车体验很有料?
智界S7是鸿蒙智行的首款纯电轿车，该车集华为最新科技成就于一身，它融合了“华为巨鲸800V高压电池平台、鸿蒙系统智能座舱、HUAWEI ADS 0高阶智能***驾驶系统以及首发华为途灵智能底盘”四大华为自研技术。
其中，在性能方面，智界S7搭载全新一代HUAWEI DriveONE 800V碳化硅高压动力平台以及，四驱版车型0-100km/h加速时间仅3秒。同时，新车拥有855km续航里程和800V高压快充，开启双800时代，续航和补能同样位居业内头部水平。
在智舱方面，智界S7搭载了鸿蒙0座舱，并融入了华为***大模型，操作流畅度以及算法都“遥遥领先”。
智界S7：麒麟芯片+鸿蒙 OS 0+ADS 0 智界S7是华为首款轿车产品，这也是首款搭载HarmonyOS 0车机系统的车型，所以大家对于这款尚未上市的新车型还是相当关注的。
阿维塔11鸿蒙版即将上市,刷新智能汽车“天花板”
再过两天，一款全新版本的阿维塔11将正式上市。简单点说，新车的“含华量”较之前版本大涨——在ADS0智驾之外，新搭载专为阿维塔定制的鸿蒙智能座舱（Beta版）。
作为一款全新车型，阿维塔11鸿蒙版拥有深度定制的鸿蒙座舱、华为高阶智驾系统ADS 0两大智能王牌，并带来更运动的外观、更奢华的内饰、更强劲的续航，以“智美顶流”之姿进一步延续了其位于30万级豪华纯电市场的标杆地位。
月24日，阿维塔11鸿蒙版正式上市，共带来4款车型，价格区间为30万元-39万元。
为了让广大用户从容驾驭，享受平稳安适的驾乘体感，阿维塔11鸿蒙版智享升级款再次捅破天花板针对底盘进行升级，这一次华为iTRACK系统的上车，成功赋能驱动系统从被动执行跨越至主动智能时代。
在阿维塔科技首席产品官胡成太看来，阿维塔11鸿蒙座舱让车辆接入了人们的全场景智慧生活，是车机界沉浸式体验的“天花板”。
鸿蒙4.0系统上车的瑞风RF8前景如何?
但作为一款高端车型，瑞风RF8在细节上还是体现出了比较强的档次感，例如它搭载了水晶材质档把，内置来自科大讯飞的智能语音系统，座椅材质也达到了比较高的水平。
虽说在瑞风RF8上其功能可能会被部分“***”，但不用怀疑，瑞风RF8的鸿蒙版本仍可能成为香饽饽。因为其99-299万元的预售价格，配上超过2米的车长和1米的轴距，当前的华为系车型可给不了你这样的大空间。
可以说有了鸿蒙座舱和大模型，让瑞风RF8在智能体验上直接追平了目前中高端纯电车型的表现，迈入智能产品的领先行列。
从瑞风RF8起，“鸿蒙MPV”实现了从0到1的突破。
其次是智能。值得一提的是，瑞风RF8是国内首款搭载鸿蒙智能座舱的MPV车型。
瑞风RF8面临哪些优势与挑战？在瑞风RF8之前，江淮瑞风的知名度主要是瑞风M3这类车型带来的，瑞风RF8的出现，有望打破这一局面。
华为鸿蒙汽车开卖了,这款汽车有什么特点?
1、有粉丝称：“有些人看，就一定有人买，华为如今生存下去比任何东西都关键。针对新能源技术跑道，车载一体机和数字化是个很重要的点，华为的智能化系统在新能源技术汽车里边值得期待的。
2、这个消息一出来就引起了轩然***。短短20多天，预售单位就超过了15000个，其中线上预售单位超过9000个，线下预售单位6000个。这一辉煌成就可以说增加了比亚迪韩与华为合作的信心。
3、配置这款车还搭载了三槽式的香薰系统，在车里也能够有舒适的嗅觉体验，因为这款汽车采用了铝合金材料，所以助力悬架在极限的状态下能够有很快的反应，韧性也会非常的强悍。
4、就在几天前，鸿蒙智行***上线，赛力斯、奇瑞与华为深度合作的问界M9和智界S7登上页面，而298万元起售价的智界S7也足够有吸引力。
5、从现有已知的车辆信息来看，智界S7是一款中大型尺寸车型，且这也是华为智选车业务的首款轿车产品，它的核心卖点是即将首发的鸿蒙4系统及华为高阶智能驾驶系统ADS。
汽车说刊试驾北汽魔方,华为鸿蒙加持,操控or智能都赞!
1、底盘方面，北汽魔方***用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，这套悬挂系统，在10万级的车型中也属于比较不错的配置了。可以为车辆提供较好的操控性能和驾乘舒适性。
2、车内是北汽魔方最大的亮点所在，映入眼帘的是两块智慧大屏，并且驾驶位正前方还配备了HUD抬头显示系统，在行车的时候能够清晰的显示时速和限速标识，引导箭头显示与实景路口更融合，图标显示面积更大，让用户使用AR导航[_a***_]直观。
3、总的来说，经过此次与北汽魔方的实际接触，该车在各方面的表现都是非常不错的，特别是华为鸿蒙车机OS的加持下，新车在智能网联上有着不俗表现，同时新车在动力性能和底盘部分的动态表现也是可圈可点。
4、对于电动车而言，OTA似乎已经成为了一个业内谈资，当电动车嘲笑燃油车时，总是会以“我们能OTA，我们能随时进化”作为优势点，但是基于鸿蒙OS智能座舱打造的北京汽车魔方，同样拥有OTA功能。
