中国最早的共享汽车？
行业正在迅猛发展，竞争也日趋激烈，以往分时租赁的车型大多停留在入门款，而现在豪华品牌也开始加入战场。在这场遍地鸡毛的共享汽车热中，有一家公司却始终以稳扎稳打的姿态和不疾不徐的前进脚步面对着市场上的风云变幻，它便是依托上汽集团和上海国际汽车城的电动车分时租赁品牌EVCARD。
国内最早的共享汽车平台“盼达用车”停运了，力帆是其股东。2019年之前，每一辆新能源车上牌后，车企能拿6到8万的补贴。车企自已注册运营公司，然后买自己的车上牌，拿到补贴后，再招司机以租赁形式运营。再让租赁公司以车作为资产抵押给银行，还不上钱，车给银行。
力帆和百度合作，如何发展无人驾驶？
对于该问题，编辑认为：2017年11月13日公告显示，重庆力帆乘用车有限公司与北京百度网讯科技有限公司就发展无人驾驶签订战略合作协议，合作希望双方形成技术联盟，进行***与技术的相互合作，为无人驾驶提供更全面、系统、可靠的解决方案。
此次合作将从三方面促进无人驾驶的产品化。首先，通过技术与***优势互补，推进无人驾驶、智能地图技术的进一步提升，确保技术的精确性、稳定性，以保证无人驾驶技术可应用并实现商业化。其次，双方在***上互补，进行市场营销推广方面的合作，以促进无人驾驶的发展。另外，双方建立有效的沟通机制，就技术与营销进行定期的交流与磋商，以高效推进合作。
这次合作与背后的力帆股份背后的盼达用车有很大关系。盼达用车是中国最大的汽车共享科技公司。盼达用车运用自身的数据和技术优势，建立独立的用车系统，通过丰富与完善系统出行数据与使用场景，提升产品体验，来实现“绿色共享”与“智能共享”的用车模式，从而减少了道路拥堵，提升了车辆使用效率。目前，盼达用车的分时租赁项目已经在多个大型城市应用，且分布于城市使用高频、人员分布密集的地区，如企业分布区、社区、交通枢纽、购物场所、大学校区等，此外还完备了异地还车以及第三方平台支付宝扫码用车的服务。百度通过与盼达用车的合作，将促进百度在无人驾驶技术上的提升与产品的尽快应用和商业化。
共享汽车盼达用车和EVCARD比，哪个车型更多？
EVCARD车型有荣威E50、奇瑞EQ、北汽EV160/EC180、众泰1E、宝马之诺和i3，盼达用车车型有力帆330EV/650EV,比较下来EVCARD的车型选择更多
