新能源汽车开一晚空调耗电量？
24小时十度左右。空调是比较耗电的，一个小时一般0.7度电左右，这就需要看你的电瓶容量是多大了，电瓶容量越大使用时间越长，加上电瓶不可能一直都是满电状态，所以一般只能用几个小时就没电了，所以电动汽车需要使用空调的情况下建议安装一台增程器发电机，可以及时补充电量，不然电瓶没电车都开不了。
新能源的汽车开一晚空调耗电量会增加1-2L，怠速开空调油耗为1-2Lu002Fh。而电动车的电池组分别给空调系统和动力系统供电，不会增加电机的负担。无论以任何速度行驶，空调每小时耗电1.62千瓦时，新能源汽车的优势如下：
1。使用成本低：比如北汽新能源EU260，和1升燃油的价格差不多。
12伏车载空调耗电量？
12伏变频驻车空调一晚上耗电量4.8度。
12伏的变频驻车空调平均功率都是在400W~600W之间,平均每小时的耗电量在0.4度,一晚上按12计算,0.4*12=4.8,所以12伏变频驻车空调一晚上耗电量4.8度。
五菱和35空调耗电量差多少?
1、35空调制冷时的输入功率是1100W左右，也就是压缩机连续运行时。
2、每小时耗电就是1.1度，变频机运行正常后，也就是压缩机每小时累计运行时间一般是65％左右。
3、所以运行正常后平均每小时耗电约0.7度左右，24小时就是16度左右，空调运行时间越长，耗电量只会增加，不会减少，只是相对来讲单位耗电量小些
汽车空调风力大小和耗电有关吗？
有一定的关系，
因为如果压缩机在工作或者负载与蒸发器的表面温度有关，当蒸发器的温度低于零时，压缩机停止工作，如果风扇的风量增加，蒸发器的表面温度就越高，即压缩机工作的时间越长，所以风量越大
有关系
汽车空调风速大小会对耗电量产生影响。一般来说，风速越大，则耗电量越大，因为需要更多能量来供应风扇运行。而风速越小，则耗电量相对较小。另外，车辆的速度和车内温度也会影响空调的耗电量。在高速行驶时，空气流动较快，需要更多冷空气才能达到相同的降温效果，因此耗电量较大。同时，如果车内温度较高，则需要更多的能量来制冷。因此，为了减少汽车空调的耗电量，建议适量调节风速和车内温度。
温度更耗电。一般风速大小对耗电作用不大。而温度大小变化大。
如果是自动变排空调，当汽车驾驶仓内的温度达到设定的温度值时，压缩机就会停止工作，相对油耗就会少一点。温度设定越低，要达到理想温度，压缩机就会多工作一会，耗电增大。油耗也会相应升高。
