mG汽车是什么品牌？
mG汽车是一家中国品牌的新能源汽车制造商，成立于2017年。其目标是打造更为环保和智能的出行方式，致力于提供高品质，高效能的电动车产品。mG汽车的车型包括了轿车、SUV、跑车等多个系列，采用先进的智能制造技术，面向全球市场开展业务。其核心价值在于提升客户的生活品质，同时也在环保、科技、时尚、品质等方面得到业内好评。mG汽车在中国新能源汽车市场上，拥有着广泛的客户基础和市场影响力。
MG名爵上汽集团旗下的汽车品牌，起源于英国。MG是MorrisGarages的缩写，意思是莫里斯***。MG以生产外形独特性能优良的跑车著称，还曾经参加勒芒拉力赛，并取得理想的成绩。
全球热销的上汽名爵新能源eMG6，究竟有什么过人之处？
首先我想问下大家对新能源车了解多少？是不是只有用车驱动这么一个概念？今天题主跟大家聊聊。现在目前市场的新能源车主要有三种动力组成：纯电动汽车，混合动力汽车，插电式混合动力汽车，这些车子都有自己的身份标识分别为:EV（纯电动），HEV（混合动力汽车），PHEV（插电式混合动力）。只有EV和PHEV的车子享受国家的新能源政策，这样一说名爵的这款车子属于哪类我想大家心里应该有数了。
eMG6属于插电式混合动力汽车（PHEV），享受国家补贴和绿牌。像丰田的双擎虽说省油但是不能享受国家对新能源车放开的政策，这样一说应该很好理解了。eMG6从18年4月上市开始***用的一套组合是1.0T的三缸涡轮增压发动机加上二档自动的变速箱，到了19款这款车就发生了翻天覆地办的变化，首先动力总成这块换装成上汽蓝芯的1.5T四缸涡轮增压发动机和10速EDU变速箱，不管是动力性还是平顺性提高了不止一个档次。电机方面也是由原来***用的ISG电机换装成了Hair-pin绕组结构，又称“发卡”式，只要是电机内部结构进行了优化，电机线圈外部又一圈像发卡样的散热结构组成，并且这款eMG6号称是国内首款搭载高度集成式主动油冷散热技术的量产车型，相比市场上传统的水冷系统散热性能更好，即使激烈驾驶电机也不至于过快发热而影响电机工作的效率。官方介绍***用这种技术使eMG6的电机功率与扭矩密度提升约20%，同样的电机峰值效率高达96%，所以这款车在媒体的0到100测试中***取得了5.9S的优异成绩。这样的成绩无异于让我看见了曾经驰骋在赛道上的MG。
我想以上的这些技术运用和eMG6销量是成正比的，但是又有多少名爵的车主知道这些呢？
论名爵eMG6作为新晋新能源车的产品力怎么样？
说到名爵eMG6这款车相信大家都很熟悉，毕竟全球累计热销达到了120000台，也算是活跃在各种大街小巷。既然有这么大的销量，能吸引这么多消费者为之买单，这台车的产品力到底怎么样呢？俗话说：打铁还需自身硬，是eMG6的产品力过人还是相互吹捧的？以我对它的了解与研究跟大家聊聊这款车。
eMG6是在上汽收购MG品牌之后复活了第一台家用轿车MG6的衍生产品，为了抢占细分市场的份额以及适应汽车的大环境这台eMG6顺势进入我们的视野，在依托上汽世界级供应商体系，这款车的转向机是有博世提供，副车架由上海汇众提供，更有普利司通为MG6提供轮胎。混合动力系统由上汽自主研发的上汽蓝芯1.5T的涡轮增压发动机，搭载了一台10速EDU变速箱，发动机这边6速加上电机端4速，之前开过一次这台车，这套组合给人的第一印象更像是一台性能车，动力响应异常迅速，再一次等红灯的时候，绿灯刚跳出来，试了下一脚地板油，这套动力来的特别线性平顺且十分强劲，随着发动机的介入给你按在靠垫上的推背感似乎是坐在刚升空的飞机里，由于是在正常行驶的开放式道路，在满足了自己内心的放纵之后总归要安全驾驶的，但这车的动力随叫随到，好像在跟车主表明它是以性能为主的立场。看过媒体的专业测试，eMG6的百[_a***_]加速时间仅有5.9秒，可能从数字大家感受不了什么，那我来做下对比，曾经被网友炒的无所不秒的思域0到100也就7.1秒，而高尔夫的GTI百公里加速时间需要6.7秒，不比不知道，一比是不是吓了一跳呢？跑的快不是检验性能车的唯一标准，跑的起来还要能刹得住。也看过媒体的测试这款车百米刹停只要36米，在这级别能有这样的成绩是相当优秀的，要知道在BBA的车型里像一般的家轿百米刹停也需要37，38米的样子。
综上，这款车的产品力怎么样我说了也不算，只是把我了解的到告知大家，让大家选车买车或者在聊车的时候心里有一杆秤，车子好不好一定要自己去深入了解对比，只有这样才能买到自己喜欢并且适合自己的车。
