五口之家想买一辆落地25到30的家用，丰田亚洲龙值得买吗？小车和suv别的有什么值得推荐？
谢谢你的信任邀请
由于时间关系，我没那么多时间细说，根据提问提示，提问者对亚洲龙有意向！我不建议你买亚洲龙！理由就是上市时间不长投诉问题比较多，比如发动机舱进泥沙！发动机烧机油！车内异响！天窗异响严重！车内异味！轮胎无故鼓包！行驶中车门和中控异响严重！油门踏板抖动风扇异响！全景影像不清晰！事故后配件难买还贵！发动机冷却管脱落！行驶中跑偏！行驶中刹车系统故障失灵！车内异味！行驶时减震器和车内异响！等等…
由于只能配图9张，所以车质网被投诉的质量问题不能全部呈现！还望谅解。
如果你愿意等几天时间我再帮你具体回答你的全部问题。
建议选择MPV车型或者是大型SUV车型，目前我是五口之家，五个人出门尤其是出远门，五座的轿车太挤了（我们家里人相对胖一点儿，三个一百六以上的），主驾驶和副驾驶两个成年人，后排两个成年人一个儿童座椅，挤的超乎想象，现在我们家五个人出门开两个车，一个3系一个飞度，3系坐4个人，飞度拉东西，我现在无比的想买7座MPV，虽然两年一审，但是现在审车费不了多长时间，MPV主驾驶副驾驶两个成年人，第二排一个孩子一个成年人，第三排一个成年人，出远门后备箱放点行李，第三排还可以放点零食饮料之类的，目前我正在对比GL8、奥德赛和艾力绅等等，油耗方面一个车怎么也比两个车省油，相对来说空间大是我目前的追求，仅供参考。
8月份提的车，双擎次顶配，落地***0W了，已经跑了3200公里，前一辆车是帕萨特1.8T双离合，可以说德系日系代表车型都开了，整体感受如下：
空间：帕萨特胜，亚洲龙虽然车长但溜背设计头部空间低，压抑。
加速：帕萨特胜，涡轮增压提速快；亚洲龙如果切换至运动模式也不错，但噪音大。
刹车：都偏软，亚洲龙因为刹车发电会比帕萨特更软。
外观：亚洲龙胜
油耗：亚洲龙胜，高速不省油，市区省油，市区能跑到4.4，高速全负载4.7；帕萨特高速5，市区7.8。
后背箱：亚洲龙胜，毕竟长。
操控性：帕萨特胜，亚洲龙得慢慢开，溜着开。
车机：都烂。
保养：亚洲龙胜，送10年免费基础保养。
阿特兹、凯美瑞、亚洲龙怎么选？
阿特兹（既新款马自达6）从进入中国开始就有弯道王的称号，如果想要操控、驾驶乐趣，阿特兹是最为明智的选择。但如果想要空间，阿特兹的后排空间确实有点憋屈，凯美瑞的空间相对来说会好一些，想要个性一点可以选择凯美瑞运动版车型，毕竟那款车的运动基因在外观上已经突显，但是运动感也仅仅是来自于外观。而如果想要空间最大化，肯定是亚洲龙，毕竟轴距就摆在那了。但是外观有点比较中庸，驾驶起来也不是说动力差，就是坐在车里就没那个开快车的欲望，甚至说开久了就连驾驶欲也荡然无存了。所以这三款车选谁就看你个人需求了，不过要是想买阿特兹的话建议等等，最近2020款异响问题突出，等些天看看能不能解决在出手吧！！！
这么说吧，其实对比最多的三款车是 阿特兹 凯美瑞 雅阁，既然把亚洲龙放上，可能您对丰田还是比较偏好的，首先说阿特兹吧，本人认为马自达是一个小而美的品牌，阿特兹现在[_a***_]一般每个月销量都在5000一下晃荡，而且马自达两年内不会出什么新车不用担心还款，而且马自达很快也从一汽其旗下脱离了这就意味着二手车残值不会太高，若果喜欢运动和操控可以买它，凯美瑞和亚洲龙可以说是孪生兄弟，同样的情况下建议买亚洲龙，毕竟它的定位比凯美瑞高半级，而且它和雷克萨斯ES是同属TNGA下的平台有豪车血统。
AVALON(亚洲龙)外观尺寸长*宽*高（mm）4***5*1850*1450
AVALON(亚洲龙)车辆外观尺寸与雷克萨斯ES长*宽*高（mm）4***5*1866*1447 轴距 2870mm 几乎一样，虽说它与雷克萨斯ES同属于TNGA架构下的车型，但他的价格却比雷克萨斯便宜的多，也就是说你只要花很少的钱就可以同样享受到豪华轿车的品质。
第一眼不会让我们觉得它档次低，其中大部分功劳在于全系标配了9英寸的大屏。
全系除了2.0L和2.5L低配选用塑料方向盘外，都配有真皮多方向盘。最值得一说的是全系标配ACC自适应巡航功能真是太良心了。
轴距 2870mm
亚洲龙尾部
不仅如此它在安全方面也全系标配了车道偏离预警、车道保持系统、主动刹车等功能，除了最低配剩下的配置还配备了并线辅助功能给开车不怎么观察后方车辆的人给予提示。另外，亚洲龙全车还标配了10安全气囊和TSS-P智行安全系统，而且并在多项碰撞测试中，也是获得了优异的成绩，综合各方面来看，亚洲龙就是这样一辆安全的车，不管是什么情况下，它都能给我最安全的庇护。
1、运动性排序：阿特兹、凯美瑞、亚洲龙
2、舒适性排序：亚洲龙、凯美瑞、阿特兹
3、商务性排序：亚洲龙、凯美瑞、阿特兹
4、家用性排序：凯美瑞、阿特兹、亚洲龙
5、颜值排序：青菜萝卜各有所爱
阿特兹、凯美瑞、亚洲龙怎么选其实可以根据自己的用车需求过来选择。
阿特兹的话主打的是运动操控，它在空间和隔音上一直是马自达的诟病，所以说家里有老人小孩，买过来家用的话，不是很合适，阿特兹就首先排除不推荐了。
凯美瑞和亚洲龙这两款车师出同门，一个是家族旗舰，一个是中流砥柱，都出自TNGA架构下，在安全配置上两个车都是不分伯仲的，而两个车的底盘***也都是偏向舒适的，家用两个车都是挺适合的，空间上两个车也是差不多。
那这两款车如何选择呢？我来总结一下，如果你上班商务需求多一些，亚洲龙的外观稳重内敛，亚洲龙比凯美瑞更加合适些；如果商务需求不多，个人家用需求居多时，凯美瑞更加好一些，同价位两款车，凯美瑞的配置比亚洲龙更具优势。
所以说，怎么选就看你平时用车更大的需求是什么，选择一辆合适自己的车，最重要。
很高兴回答你的问题，我可以给你排一下序由高到低顺序。
①按照保值率：凯美瑞 、亚洲龙、阿特兹。
②按照故障率：凯美瑞、亚洲龙、阿特兹，因为目前丰田机油乳化影响。
③按照颜值：亚洲龙、阿特兹、凯美瑞。
④按照运动风格：阿特兹、亚洲龙、凯美瑞。
但是老司机都喜欢自然吸气发动机和AT手自一体变速箱的平顺性。
丰田汉兰达尊贵版19款怎么样？
我有一位朋友就提了一辆汉兰达四驱尊贵版，落地34万左右，其实在这个价格中，加几万都可以选择奥迪Q5L，宝马X3了，而他为何选择了选择汉兰达，接下来，我们听听车主怎么说？
据车主介绍，除了汉兰达有着非常沉稳，大气的外观造型，最吸引它的还是它所拥有着那格外充裕的车内空间，即便是坐在第三排也不会感到拥挤，本身自己也是个顾家的人，在最开始时，也曾考虑过大众途昂，不过，经过了解过后，发现途昂的口碑和反馈并不是很好，而且车内塑料感也很强，所以放弃了对途昂的考虑，在经过再三的考虑，最后决定选择了汉兰达。
说实话，汉兰达在颜值造型上确实打造的非常大气，开出去也辨识度也很高，大嘴式车头在配以倒梯状格栅中网的搭配下，确实也营造出了非常强的视觉冲击感，而在侧面看去，整个车身也一样修饰格外硬朗，精致，就像车主所说的，一看它就有种居家好男人的感觉。
在长宽高分别达到了4890*1925*1720mm的车身和2790mm的轴距上，不得不说，车内空间真的格外充裕，而即便是坐在第三排，也并不会显得很挤，作为日常家用完全足够了。
而在内饰的打造上，整个中规中矩的布局看起来显得非常耐看，做工和用料也很到位，大面积的软性材质包裹再配以镀铬条的装饰下，为车内的氛围也营造得不错，另外，车主提的是四驱尊贵版，所以在配置上也是非常的丰富，像7大安全气囊，前后倒车雷达（低配是没有配的）360度全景摄像，可变转向比，电动后备箱，座椅加热/通风等都有配备，配置上很满意。
在动力上，2.0T发动机+适时四驱系统的搭配下，自然也是非常充沛的，虽说起步有些肉，不过在中后期表现的不错，足以轻视满足各种日常家用了，而在大家最关心的油耗上，目前看来百公里油耗在12L左右，毕竟它的全车达到了2吨多重，所以还是可以接受，不过整车最让车主满意的，就是它的保值了，新车在开三年后保值可以达到了67%左右，比奥迪Q5L还保值，所以，结合整车各方面和目前的感受来看，车主表示，买它没有后悔过，那对于这款大7座SUV汉兰达，你们喜欢吗？
