质量好又耐开的汽车品牌有哪些?
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【合资车】
1、稍微高端的品牌,有:宝马、奥迪、沃尔沃、凯迪拉克、保时捷等等,这些品牌质量都还不错,又很好看,如果选高档的车,可以从以上几个品牌里面选。
2、普通的品牌有:大众、标致、雪铁龙、福特、雪佛兰等。日系的两田,不推荐,因为安全性太差,简配严重!
【国产品牌】
1、一汽,长春一汽,共和国长子,生产的解放牌,为祖国的建设事业立下汗马功劳!红旗轿车更是身份的象征,国宾接待用车,历届领导人都是坐着红旗轿车检阅部队的。代表车型:红旗H5、HS5。
汽车当然法国的,结实,皮厚,由法国人的情怀,雪铁龙,标志、都很不错、虽然保有量不大,机械也老,但就这样依然脚踏实地,一步一步走来。安全,舒适,好开。不像现在的车都是商业化,为了钱缺失去了最基本的东西,追求外观,动力,缺失去了最基本的安全!
你这个问题问的有一些广泛,目前来说市场上的汽车,主要是分为合资车和自主品牌两个大类别。
首先是发展的越来越快的自主品牌,从目前销量第一的吉利,到长城,长安,比亚迪,奇瑞都是自主品牌的佼佼者。
自主品牌的汽车现在配置越来越高,质量也越来越好,而且在耐用性方面也变得越来越好,并不是原来的自主品牌简单的装配工艺那么简单。尤其是火热的suv市场占得一席之地,但是在二手车的市场保值率,确实要低于合资车。
而合资汽车呢,主要是分为德系车,日系车,美系车,法系车等等。
从销量上来看德系车的大众集团无论是从紧凑级轿车,还是到中型轿车,还是到更高端的奥迪品牌,都是有不错的销量在同级别里面认可度更高一些。二手车的市场保值率也比较高。
日系车从本田丰田日产这些品牌来看,都是以燃油经济性,质量稳定性方面更占优势,虽然个人是一个德系车的车迷,但是如果是从耐用性方面来看,日系车是比德系车要更好一些的。
至于最后的美系车和法系车都是在走下坡路,尤其是法系车,无论是标致这个品牌,还是雷诺都比较小众一些。
所以说质量好又耐看,保值率高的车型,除了自主品牌的SUV以外,主要还是合资车的德系车和日系车。
个人观点,仅供参考。
就目前来看,无论是自主品牌还是合资品牌的车辆,在制造工艺和技术水平上都有一个质的飞跃!在售车型基本都可以达到10万公里无大修的水准。但多少在细节方面还有提升的空间。下面我们来看一下测评机构对汽车行业总体质量排行,从中也可以了解到哪些品牌的汽车质量口碑较为优秀。
自主品牌:
从数据来看,作为从东风日产独立出来的启辰汽车名列榜首,这与日产提供的技术支持是分不开的。拿启辰D60来讲,它装载了与轩逸同平台发动机,变速箱和[_a***_]悬架系统,外观内饰为独立正向研发设计,这在品控上就具有了一定的资本,如此我们也就不难理解启辰汽车为何能够如此出众了。
紧跟其后的为奇瑞汽车,奇瑞作为国产自主品牌的"老字号",一直兢兢业业,努力钻研新技术,无论是发动机还是变速箱都坚持自主研发,从而得到良好的业界口碑和国内外车企的认可。从小到QQ,大到瑞虎8,奇瑞汽车在各级别车系中都占有一席之地,并获得不错的反响。
另外还有具有沃尔沃技术支持的吉利汽车;颜值爆表的比亚迪;稳定成熟的长安汽车;后起之秀的广汽传祺、宝骏汽车等都在质量上有较为优秀的表现。
合资及进口品牌:
丰田作为全球汽车制造商之一,超千万的年产量,以高水准的造车工艺,经常成为各种权威汽车质量排行榜的座上宾。无论是最先进入国内的威驰,还是全球款车型卡罗拉,省油,好开,耐用几乎成了它的代名词。由此也可以看出丰田的汽车质量已经深得人心。
本田的稳定和可靠性及技术都非常扎实,引以为豪的地球梦发动机,车身的做工和用料都比较考究。从给丰田制造配件,生产摩托车,到自主汽车产业,一步步稳定前行成为一家合格的全领域汽车制造企业。操控性和动力性兼具的飞度,大气不失格调的雅阁,经过多次换代依然销量领先。本田汽车经过机油之后应该还会振作起来赢得市场。
总体上看,合资车和进口车的可靠性还是更好一些,不过中国品牌也是进步神速
如今国人是越来越懂车了,汽车对于国人的意义也已经从奢侈品开始向日常代步工具进行转变。
既然是个“工具”,其可靠性就越发的受到消费者的重视。
以目前各个车企的“百车故障数目”表现来看,进口车和合资车的质量可靠性依旧是高于中国品牌。但是相较于几年前,中国品牌的进步也是神速了。(2017年汽车之家的新车质量报告,上面的数字是“平均每一百辆车的故障数”,这个数字越低越好)
(合资品牌的故障率统计,可以看到,日系厂家的可靠性都是比较靠前的)
(进口车质量排名,日系车依旧排在前面)
(总体而言,中国品牌的故障率还是略高于合资和进口的,但这个差距跟几年前比起来已经缩小很多了)
从以上的这些统计和排名可以看出,不论是合资还是进口,日系的本田、丰田、日产、马自达质量都不错。凭借着优秀的可靠性,日系也确实是在二手车市场中保值率非常好。
除了日系外,德系的宝马和奥迪质量排名也比较靠前,使用省心。
而中国品牌,观致和WEY作为奇瑞和长城旗下的轻奢产品,定位较高,目前的故障率可以比肩国外大厂。但是由于这两个牌子的市场保有量还比较少,其可靠性还需要时间的检验。
至于其他中国品牌,革命尚未成功,同志仍需努力。
丰田系列的顶配是什么车?
对于关注汽车的网友们,其实或多或少都会存在一些疑问,并且寻求解答,而这次我们来看看将会给大家回答哪些问题。
丰田汽车作为世界上最大车企的前三之一,其产品远销世界各地,也深受全世界很多消费者的信任跟喜爱。不管是其发动机技术,底盘技术等,都是有着过人的技术储备跟研发实力,同时庞大的用户基数更是带给了丰田很高的一个用户粘度跟品牌忠诚度。丰富的产品线,也让消费者在各个价位都能挑选到合适自己的车型。
但是要论丰田系列的顶配是什么车?其实正经的理解是,丰田汽车品牌中,最旗舰的是哪款车型?如果只是丰田汽车,那么想必就是皇冠和亚洲龙了,如果是丰田旗下的豪华品牌,当属雷克萨斯的LS轿车跟LX的SUV了。当然了,售价超过500万的LF-A这类超跑你可以认为是它是卖得最贵的雷克萨斯车型。