十五万以内的新能源汽车选哪款好？
这主要还是看你的用途，现在电动车发展很快，车型也比较多，称得上是琳琅满目，15万元以内的新能源车选择很多，现在主要介绍以下几款。
如果你选择混动汽车，那就比较少了。由于电动车基础设施等并不完善，混动车算是一种从“燃油”到“电动”的过渡，搭载发动机和电机，价格就会很贵。15万以内的比较少，仅有丰田卡罗拉、丰田雷凌、博瑞GE与长安CS55四款。
当然博瑞GE和长安CS55运用的是轻混技术，搭载的是一台48V电机，虽然也属于广义上的新能源汽车，但上不了新能源的绿色牌照。剩下的卡罗拉和雷凌，同是紧凑型车，但卡罗拉更为出名，保有量也高，建议卡罗拉吧。
如果选择电动汽车，那就选择面比较广了。比如知豆、新特、GSE得等等。我想，你应该不会选择微型车吧，如果定位15万还是以“紧凑型轿车”或“小型SUV”为主要目标较好。
而15万以内的紧凑型车，有长安逸动EV460，秦pro；小型SUV有元新能源、长安CS15EV、帝豪GSe等。
秦pro的补贴后的售价在14.99万元，你就只能选择最低配的那款入门级了。这样毫无疑问就把逸动EV460补贴后11.79万元的价格优势凸显了出来。所以建议入手逸动EV460。
如果选择小型SUV，元新能源和CS15EV就狭路相逢了，然而帝豪GSe外观看起来更舒服，燃油版的保有量也很大，所以建议帝豪GSe。
15万以内的新能源车，基本也只是电动车了，我推荐下面3款吧～
比亚迪元EV535
补贴后售价：10.99万起
NEDC续航：410km
网友反馈平均电耗：14.3kWh/100km
电动车离不开比亚迪，元EV535可以说是一款性价比相当高的纯电SUV，不到11万的起售价换来410km的NEDC续航，除了元EV535可能找不到第二台了。元EV535采用了温控液冷电池模组，网友反馈平均电耗14.3kWh/100km，可以说相当不错。但毕竟这款车定位A0级SUV，所以车内空间会比较小，试驾后再考虑考虑。
北汽新能源EU5 R500
15万以内，新能源。先搞清楚需求是什么？首先是续航里程。2019年上半年400公里以上是可行可靠的参数。那数据必须靠谱，拒绝快乐表（表显示数明显高于实际行驶里程）。关于续航里程和表显示数，个人翻阅了各种近期的评测资料简要列举几款：荣威Ei5表显400，实际行驶里程98%。秦pro500，表显也是400左右，实跑85%左右，吉利续航GSe，表显350，实跑也是85%左右，还有一款北汽EU的，数据忘了。讲续航里程，更要实际行驶里程。
然后是汽车外形,配置,质感。这方面上述几款都可以。喜好嘛各取所需吧。
价格我这边简单说一下，荣威Ei514万左右，秦17万左右，其他的也差不多15万左右。每种车又有不同款型颜色。大家各取所需吧。
个人不是托。根据个人需求最后本人选购的是Ei5。现在到手不到一个月。还没有积累太多经验。如果非要我讲一些体验的话。本人是新手司机。家里又是第一辆车。坐标在北京。我的感受就是，舒适，低调奢华又小精致。我的银叶金如温文尔雅的绅士，一点品质，一点稳重，一点个性。身材魁梧的伙伴可能要看其他。这几款车空间都一般。
一点小插曲。车锁着，兜里揣着车钥匙，靠近我的小金马（Ei5），一扣后备箱。？！怎么能打开。这样我走了岂不危险？问了销售，告诉我钥匙离远了车后备箱就锁了。还有这个旋钮式档位。用几天，会觉得这个好方便。以上信息纯个人体验，不喜勿喷。
还是建议买比亚迪的电动车。我16年买的比亚迪e5，开了***年了，没任何问题，续航也没见减少。车很好开，加速快，养车费用很低。如果充电方便的话，买了你就知道电动车有多好了。你这个钱应该可以买秦pro了吧。
身高185cm体重93公斤，能否推荐价格在15万左右的新能源车？
15万左右的新能源汽车很多。但是像你这样身材的起码要中型车才不会压抑，但是中型车的新能源这个价位太难选了，怎么多加点钱买中型车，要么减肥瘦一点买紧凑级，要么将就一下
您好，很高兴回答您的问题，首先您的身材是比较高大魁梧的，个人建议您可将目光放在SUV市场，尺寸及空间越大的SUV越适合您，下面给您推荐一款价位在15万左右的新能源纯电动汽车“威马EX5”。
威马EX5这款车的长宽高分别了4585*1835*1672，[_a***_]2703mm，最大功率160kw，最大扭矩315N·m，定位的是一款紧凑型SUV，但在同级别竞品中，不管是车身尺寸还是各方面参数都是领先不少的。
当下市场，SUV备受欢迎的原因除了看起来大气有面子以外，更多的是能享受到超大的乘用空间及储物空间，较大的车身尺寸及轴距也使得威马EX5这款车在空间方面出类拔萃，具体看以下实图。
以上就是我的回答了，希望可以帮到您，国内最大新能源汽车车友会，分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识，为您解决选车、用车烦恼，欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们！
价格在15万左右的新能源车型还是有一些的，但个人认为靠谱的并不多，何为靠谱？就是咱们老百姓日常开出去省心省事儿的。现在好多新能源车都是为了国家补贴在造车，完全没有顾忌市场和消费者。所以买到靠谱的新能源车非常重要。
丰田
丰田的新能源车型技术成熟，早在20多年前，丰田的混动车型就已经投放市场，在这些年的技术积累和技术升级中，现在已经将混动技术下放到10万元家轿的行列中，非常值得购买。
卡罗拉双擎版是基于卡罗拉车型打造的，外观内饰十分相近，车身尺寸相同。双擎搭载1.8L阿特金森循环发动机+Ecvt的混合动力系统，不需要充电，只需要正常加油即可。卡罗拉的轴距在2700mm，车内空间完全够用。
记得起亚K5有一款混动车型，2.0L自然吸气发动机+混动系统，这款车当时终端优惠也是比较大。起亚K5毕竟算B级车，车身尺寸和空间表现都要优于卡罗拉。k5的混合动力系统和卡罗拉完全不同，稳定性或许不如卡罗拉，但从加速感受和发动机介入噪音等方面，要好于卡罗拉双擎。
日产轩逸纯电，是我能想到这个价位比较靠谱的纯电动车，以上两款混合动力车型我都开过，有过切身体验，但纯电车还没有试驾过，不过通过网友口碑来看，轩逸纯电的车辆完全符合你的购车需求，日常充满点可以行使300公里左右，而且轩逸的乘坐空间本身就是同级别比较优秀的，不需要太多的担心。
以上就是我能想到比较靠谱的新能源车型，还需要根据自身需求亲自试乘体验。
根据你的需求，结合虎背熊腰的自身特点，为你推荐以下几款车供你选择。
推荐一：广汽新能源Aion S（官方指导价13.98-20.58万元）
车身尺寸4768*1880*1530，轴距2750毫米，应对你的大身躯应该问题不大。官方续航里程为410公里和510公里，只要不出远门，日常市区代步表现还是很好的。
推荐二：吉利几何A（15.00-19.00万元）
车身尺寸4736*1804*1503，轴距2700毫米。官方续航里程为410公里和500公里。这款车背后有这吉利控股集团和沃尔沃作为背书，产品的含金量还是相对比较高的。
推荐三：比亚迪秦EV（官方指导价12.99-17.48万元）
车身尺寸4675*1770*1500，轴距2670毫米。官方续航里程为421公里和400公里。比亚迪企业是从做电池起家的，因此至少比亚迪的新能源车电池质量还是很可靠的，在国内也算是首屈一指。
推荐四：吉利帝豪GSe（10.98-15.98万元）
车身尺寸4440*1833*1560，轴距2700毫米，这是一款紧凑级SUV车型。官方续航里程为400公里，如果你觉得前面几款新能源轿车头部空间不够宽裕的话，可以考虑去试试这辆SUV车辆，毕竟头部空间可能会更宽裕。
希望我的回答可以帮助到你，点个关注、点个赞，带你了解更多的选车、购车技巧！
看你问题想表达的是块头大，同等条件下这个价位哪个车型更适合。 只说纯电吧，15w左右能买到大部分自主品牌的A级车，里程300-400km，比如比亚迪的吉利帝豪GSe的还有各种小鹏威马都差不多够。但如果一定要说块头大，那就是要内部空间大，在此特推进国机智骏GX5，同等车长的里面其内部空间几乎最大，号称轴距车长比64%，跟B级车的帕萨特几乎一样，但后备箱不算大。建议楼主去直接体验一下优劣。
5万元落地的新能源汽车选哪个？
选择性还是非常多的：
售价：2.88-4.36万
2、上汽集团-科莱威CLEVER
售价：4.6万
售价：4.98-5.48万
4、长安新能源-奔奔E-Star
售价：2.98-7.48万
5、雷丁-芒果
推荐以下三款5万元左右的新能源汽车：
比亚迪e1：官方指导价为5.99-7.99万元，续航里程为305km，最大功率为70kW，最大扭矩为180N·m，可以在15 ℃的常温下实现415km的续航里程。
奔奔E-Star：官方指导价为3.98-7.48万元，续航里程为240km，最大功率为80kW，最大扭矩为180N·m，可以在16 ℃的常温下实现360km的续航里程。
五菱宏光MINI EV：官方指导价为2.88-5.06万元，续航里程为120/170/200km，最大功率为20/30/40kW，最大扭矩为110/140/180N·m，可以在20 ℃的常温下实现220/300/380km的续航里程。
以上三款新能源汽车都有不同的续航里程和功率，目前卖得最火的是五菱宏光mini，多次获得月销量冠军，当然买车还是得看自身需求，根据个人需求进行选择不会后悔。
