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智能驾驶成为自由出行的原点,智己L7用实测证明其顶尖实力
特别是在智能驾驶方面， “新世界驾控旗舰”智己L7交出了一份漂亮的成绩单，它搭载的IM AD智己智能驾驶系统，用实测证明了其实力已经进入了国际头部行列，也代表国内的智能驾驶技术已经跨入了一个全新的领域。
如果各位想要更高阶智能驾驶体验，智己L7还可选装2颗激光雷达，拥有英伟达Orin-X驾驶***芯片。空间上只能说是意料之中，因为智己L7更想要驾驶员体验到驾驶乐趣，所以在底盘***就偏运动一些。
智己L7作为豪华运动轿车，源自iO原点高端纯电架构，采用四轮转向+混合胎宽设计，拥有威廉姆斯***级底盘调校、87s零百加速以及369m瞬停制动，为其带来极致的驾控性能与平衡性。
智己LS7在整车的内外设计层面，都呈现出了不错的运动感与高级感，在驾驶层面同样如此。悉心调校的智己LS7将舒适与运动进行了很好的融合，通过不同驾驶模式，能为你带来不同风格的驾乘感受。
交付即可用的驾驶***功能！驾驶***系统作为当下车企纷纷用来标榜技术实力的功能，在智己L7上自然不会缺席，令人惊喜的是在我们此次试驾过程中，它就已经具备了比较出色的可用性。
超高安全性才是王道!看问界M5智驾版如何将安全卷到极致
除了在主动安全方面表现出色之外，问界M5智驾版在被动安全防护上也遥遥领先于其它同级车型。
我们前文也提到过，对智能驾驶技术来说，安全性是最关键的。问界M5智驾版搭载的HUAWEI ADS 0高级智能驾驶系统，在主动安全方面已经表现得相当优秀。
如果您是一个追求高品质智能驾驶体验的用户，问界M5智驾版绝对是一个不错的选择。考虑到不同用户群体的需求，问界M5系列产品具备不同的特长，可以精准匹配各种用车场景和偏好。
不过，一个成熟的高阶智能驾驶系统，要考虑的不仅是多场景能实现的功能性，更要考虑可靠性以及人车安全性。实际上，HUAWEI ADS 0的能力越强，所能做到的主动安全也更强。
单电芯失控后也不会产生热扩散现象，提高安全系数。第四，散热性能更优，传统的电池模组在散热方面会***用口琴管冷板，这类冷板传热面积小，分流较为困难，散热效率自然也比较弱。
弹车评测:全新标致408,精准驾控之外更智能了,你会买吗
不仅如此，新408还搭载了全新升级的Blue-i 0智能网联系统，人性化的智能语音交互，带来更快速的响应和回馈感。并且支持CarLife、驾驶模式切换、语音识别控制系统等48项主流配置，这些都是全系标配。
整体来看，两款车型在燃油经济性方面，显然是新408获胜。
新款408内饰设计相比外观稍微含蓄了点，***用了双色配色设计，层次分明，各个功能区一目了然。方向盘握感不错，驾驶起来非常舒服，简单概括就是顺手好开。好开的前提当然离不开一颗有力的动力总成。
在价格相差四万多的情况下，东风标致新408比大众速腾在配置方面多出主驾电动调节、自动空调、车载智能系统等功能。并且在整车质保方面，东风标致新408的五年/15万公里，也比大众速腾的三年/10万公里质保更具吸引力。
除此之外，东风标致新408还搭载了同级独有的CLDR***级底盘调校，配合小幅多功能赛车式方向盘，还能带来更具稳定性和指向性的驾控乐趣。
黑科技不止于此，408X还搭载Blue-i X智能情境交互系统，支持极速畅快全新UI动效；情境化定制场景，设有标致主题8色氛围灯和5组沉浸座舱个性化设置；以及i-Toggle 超快捷自定义设置，让驾控更高效、有趣。
