威朗汽车之家评测：威朗2021款试驾视频

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质量上乘威朗的车是使用优质的原材料制造的，它的质量上乘，所以能够经受住比较长的使用时间，而且可靠性也很好。

首先，威朗车以其出色的安全性能赢得了广大消费者的认可和肯定。威朗车采用了先进的ESP系统，可以有效防止车辆在行驶时的侧翻，还拥有多种***驾驶系统，可以有效预防各种事故的发生。

威朗的操控性也是相当出色的，它具备良好的操控性能，让您轻松驾驶，安全行驶；此外，它的缓冲性能也很出色，能够有效帮助您缓解驾驶途中的疲劳。

（图片来源网络，侵删）

操控性别克威朗的操控性非常强，它***用液体变更自动变速箱，可以更好的保证变速箱的精准性。此外，它还配备了车身稳定控制系统，可以有效的改善车辆的操控稳定性，使乘客在出行时更加安全可靠。

性能出众别克威朗***用了全新的悬挂系统设计，车身运动性能出众，安静的车内环境也让您度过更加放松的旅程。

车身侧面依旧保留了上款的造型，快背式车顶辨识度极高。值得一提的是车尾增加了一体式尾翼，大多数的轿跑或者强调运动属性的车型通常都会有这样的尾部设计，这使2020款威朗相比较19款车型增加了青春气息。

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品质可靠、特别是耐久品质、性能可靠才是重中之重。作为合资品牌的经典家轿代表——别克威朗Pro正是这样一款提车后驾驶日久弥新，卖车时惊呆二手车商的一台标准好车。

这不，近期在中汽中心最严苛的实验室中，就诞生了一位家轿界的真英雄——别克威朗Pro，它成功完成了TOP Grade 10万公里极限耐久品质挑战，并获得了“耐久品质之星”的认证。

尤其是有些车型的表现，更是让人不可思议，比如最近的别克威朗Pro就有惊艳到我们。

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答案是有的，比如在紧凑型家轿市场中，别克威朗Pro就是一款被消费者青睐的车型。要知道，在早前中汽中心的TOP Grade 10万公里极限耐久品质挑战中，别克威朗Pro还斩获了官方认可的“耐久品质之星”认证。

1、不过这次换代车型的轴距和车身高度均保持不变，同样不变的还有轮胎规格。车身长度则大幅缩短59mm，这主要是因为前悬缩短了71mm所致，实际上尾箱后悬还略微加长了12mm，此外车身宽度也变窄了16mm。

2、别克威朗车身尺寸：新款车型前脸和尾部都有改动。先说前脸，新车前部镀铬饰条、两侧大灯均有调整，底部的前包围造型也发生了改变。在侧面，我们可以看到外后视镜造型改变，侧裙线条也更加丰富一些。

3、车身尺寸方面，别克威朗长宽高分别为4718mm/1802mm/1466mm（5T车型为1471mm），轴距为2700mm。根据别克***查询，动力部分有5L以及5T两款发动机可选，最大功率分别为118马力和169马力。

4、别克威朗Pro的长宽高为4664（4688）X1786X1472mm，轴距为2700mm，车身尺寸在同级别中算比较出色的，不过相比上一代车型长宽高还是缩小了，在国人以大为好的认知下，这种操作属实有些迷惑，不过好在轴距没变，家用也不算小。

5、威朗GS虽然有着比较运动的外观，但是开起来跟普通版的区别并不大，车头指向、转向手感和底盘几乎一样，轮毂和轮胎尺寸上的升级到了17寸，马牌MC5也带来不错的抓地力和静音性，在这方面威朗GS还是非常带有诚意的。

1、其次从动力方面，看一下别克威朗怎么样？全新威朗为用户提供了两套高效动力组合。其中20T车型搭载了第八代Ecotec 3T直喷涡轮增压发动机，匹配全新CVT智能无级变速箱。

2、这个价位的车（还要什么自行车），必须要20T（个人感觉双[_a***_]变速箱同级别的都差不多），必须要黑内黑外。哎呦不错奥，是心动的感觉（主要价格更心动，还是钱作祟）。那么就直接谈20T黑外黑内，嗯是我的菜。

3、款别克威朗这款车的质量杠杠的：新款车型前脸和尾部都有改动。先说前脸，新车前部镀铬饰条、两侧大灯均有调整，底部的前包围造型也发生了改变。在侧面，我们可以看到外后视镜造型改变，侧裙线条也更加丰富一些。

威朗车继承了萨博汽车传统的“技术至上、实用性强”的品质，在科技方面也有所提升，特别是安全性能更加出色。因此，威朗车被认为是一款值得入手的汽车。

质量还可以，值得购买。威朗可以考虑入手，搭载的是5排量的发动机，动力可以满足日常使用，外观也是非常大气时尚，底盘也做过运动化处理，在市场口碑也不错。

不少真实车主反馈别克威朗的油耗表现非常不错，特别是在高速路的时候，油耗可以控制在6L/100KM。

别克威朗值得入手，配置：这款车***用了家族式“三维展翼立体美学”设计。