现在所有人都这么懂车，车的耐用性都一清二楚，还需要车评人吗？
其实我觉得不好说，就好像你去买苹果只能看到外表却看不到里面一样，现在的车评人根据市场大数据的和自己试乘车辆来给你理性分析（充值的除外），所以买车偶尔还是得看运气。😄
你可能是车子圈里的人，所以感觉大家都很懂车了，但其实普通大众依然是不太懂的。[灵光一闪]
事实上现代社会隔行如隔山的情况只会越来越厉害，各个圈子的圈里人和圈外人之间的认知差异会越来越大。所以专业的介绍和评测人员当然是需要的，而且很可能越来越需要。
只是中国很多人做事情还是比较浮躁，更看重短期的利益，以至于难以真正赢得消费者的心，久而久之，大家相互之间就都失去了基本的信任！[抠鼻]
哎！慢慢来吧，信任体系的重建，任重而道远啊。
怎么才能对汽车更了解？
不知道想了解车子的哪方面？
使用方面，这个买了新车都会有使用说明书，没事的时候可以多翻阅翻阅。对自己使用车辆方面肯定会有帮助。
如果真的想了解车，我觉得不是一朝一夕的事情，就像一种爱好，一种兴趣。去摸索它，去研究它。
但是仅仅作为一个驾驶员的话，基本的车辆各种功能使用了解一下就可以了。
下面说说怎么去了解车子！
先从发动机说起，每一款车子配备的发动机都是不一样的。他的排量不一样，百公里油耗，提速，驾驶体验都会不一样。
地盘，一般好一点的车子配备的都是空气悬架。还有后独立悬架，这样车子在路过不平路段基本不会有什么颠簸感。
还有内饰，灯光。
怎么对汽车更了解，这个分那个方面，了解汽车咱就从汽车的构造说起吧，汽车构造分五大系统，两大机构组成。五大机构分为:1燃油供给系统，2润滑系统，3冷却系统，4点火系统，5起动系统。两大机构分为:1曲轴连杆机构，2配气机构。 一，曲轴连杆机构是发动机实现工作循环，完成发动机内部能量转换的主要零件，由发动机体，活塞连杆组，曲轴飞轮组成。
二，配气机构是发动机实现进排气工作循环，进行开启和关闭进气门和排气门，使燃油混合气或者空气进入气缸，使废气从气缸内排出，实现换气过程。
五大系统:
一，燃油供给系统
汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求，配置出一定数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中。
二，润滑系统
润滑系统的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的润滑油，减小磨擦阻力，减少发动机磨损，并对零件表面进行清洗和冷却。
三，冷却系统
冷却系统的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在合适的温度下工作。
四，点火系统
快速了解汽车基础知识方法，首先要知道汽车基本结构都是有四部分组成的，这四部分是：发动机、底盘, 车身和电器设备部分。要想更了解汽车就要从这四个组成部分去深入学习和了解！日积月累时间久了你会成为个汽车宝典的！
这就好比你喜欢一个女孩，想去了解她。怎么做呢，当然要靠近她，用心去观察，通过各种渠道各种机会去认识去了解她了。现在汽车满大街都是普及率如此之高，基本都能接触到。
1：可以先从识别汽车入手，大街上跑的车子，留意识去识别品牌型号，配置年代。信息时代一切都在掌中，不知道的网上查找比如直接悟空问答，会有各路大神给您解答。
2：可以通过现在各大汽车类网站去了解学习。比如主流的今日头条，懂车帝，悟空问答，火山小视频，汽车之家，老司机等等数不胜数
。上面各种品牌类型款式介绍，都可以看到车子对应基础大概价格等。
3：基础的汽车认知识别了解后，深入了解汽车结构性能等，可以通过网络平台以及教材等学习了解汽车的各大机构零部件。
4：有了一定的理论基础，想更实际体验了解汽车知识，最好的方法就是多往汽修地方凑，有可能的话自己动手拆装观察汽车结构组成，更直观了解汽车性能。
总之，现在如此多的平台、途径供你去学习，只要用心掌握个汽车的基础认识了解还是很容易的。
