作为全球燃料电池汽车引领者的代表车企是?
现代汽车引领氢燃料技术作为全球五大车企和全球100大品牌40强的现代汽车,已在氢燃料电池车领域深耕20余年,是为数不多的成功推出氢燃料电池车产品的制造商之一,堪称行业引领者。
2013年,现代汽车发布了世界上第一台搭载氢燃料电池的汽车ix35 FCEV,这也是全球首批量产的燃料电池汽车,其氢燃料电池动力总成荣获2015年沃德十佳发动机称号。ix35 FCEV在18个国家取得了出众的销量成绩
比亚迪骁云1.5TI全面超越合资品牌,大家会支持中国车吗?
以前大多数车友不买国产品牌的车,主要原因就是国产发动机的性能表现较差,导致国产汽车品牌竞争力较弱。但是随着骁云1.5TI的出现,大众对于国产发动机的看法得到改善,骁云1.5TI的高性能完美表现被大家誉为“中国机皇”,目前骁云1.5TI动力总成已经超越合资品牌,国产动力的崛起,经过一段时间,大家目光将会转向国产品牌。
在骁云全新1.5TI高功率动力总成问世之前,国人对于中国车的疑虑主要体现在动力、油耗、排放、NVH、价格及可靠性的平衡上,现在这六个问题被骁云动力总成完美解决了,大家心中的疑虑被技术消除了,自然会鼎力支持国产车。
高性能与低油耗的兼容。
骁云全新1.5TI高功率发动机采用双流道涡轮增压器,利用排气脉冲能量形成谐振,解决了增压发动机在低转速状态下动力响应能力差的问题。同时,电控涡轮放气阀相对于传统真空阀更加快速和精准地在超宽范围内主动调节进气压力,进一步提升动力响应能力。由此可以实现136kW最大功率和288N•m最大扭矩输出,遥遥领先本田、别克、福特等欧美日品牌同排量涡轮增压发动机。
另外,在轻米勒循环、350bar高压直喷加持下,发动机热效率达到38%,业界首创整机精益智能热管理技术,可以缩短暖机时间15%以上,发动机进入最佳工作状态时间更短,最终实现油耗降低15%的目标。
更可靠与更低噪音的兼容。
骁云全新7速湿式双离合自动变速器拥有多项技术升级,比如强力喷丸技术提高齿轮部件抗疲劳强度、双离合部件总成热容量得到进一步增强以及升级高负载轴承等,耐久寿命比传统AT变速箱平均设计寿命标准高25%,其噪声控制已经达到行业领先水平,整车NVH表现越发出色,实测噪声值比同级别合资产品低2-4分贝。
综上所述,骁云全新1.5TI高功率动力总成已经实现了全面超越合资品牌的硬实力,解决了大家在核心技术层面对国产车的疑虑,而且骁云将首次出现在宋PLUS身上,价格在12-15万元区间,恰恰击中了消费者的价格敏感区,我们相信骁云车型的上市会出现销量井喷的盛况。
随着我国收入水平提高,生活水平越来越好,私家车的保有量也越来越高,公安部交通管理局发布了2020年上半年全国机动车保有量相关数据,截至2020年6月,全国机动车保有量达3.6亿辆,其中汽车2.7亿辆,按照目前人口计算每7个人就会有一辆汽车。但是国产汽车却受到国人的质疑,因为之前的国产车不论从动力、可靠性、燃油经济性、汽车噪音等均不及合资车型。毕竟国产车的快速发展仅是近30年时间,而德国、英国、美国、日本等汽车强国,汽车发展史最强超过133年,从时间上来看中国汽车的发展要落后合资近百年。
如今国产汽车正逐步崛起,在第二十三届成都国际汽车展览会上,弗迪动力发布旗下全新燃油动力品牌"骁云"及其首款1.5TI高功率动力总成,骁云1.5TI高功率动力总成首次实现了动力、油耗、排放、NVH、价格及可靠性的完美平衡。在动力方面,骁云1.5TI高功率动力总成最大功率达136KW,最大扭矩为288牛·米,超越同级水平,达到了全球主流动力领先水平。
在燃油经济性方面,整机热效率达到行业领先的38%,配合传动效率95%的全新变速箱,实现了百公里油耗降低15%。在可靠性方面骁云1.5TI承受了双倍国标的考验,耐久设计寿命比传统AT高出四分之一。在噪音方面,骁云1.5TI从源头降噪,实测全速域噪音相比同级车低2-4分贝。
无论从动力、燃油经济性、可靠性、噪音等骁云1.5TI都达到了同级领先水平。面对国产车性能的提升,相比合资车拥有更高的性价比,我想大家会支持中国汽车。也相信中国汽车产业的未来会越来越好。
自主品牌汽车的进步与发展,大家有目共睹。马路上有越来越多的自主品牌汽车在奔驰,让人感受到了国产的崛起。但是在核心技术方面,自主品牌汽车与合资车还是有一定差距的。
比方说,合资车在产品宣传的时候会对技术层面的东西毫不吝啬,例如发动机动力多么强劲,多么节油,热效率为多少等等。但是我们自主品牌汽车在配置用料等方面宣传的[_a***_]多,而在核心技术方面宣传的就会比较少。
为什么自主品牌汽车在核心技术方面宣传的少呢?主要还是核心技术有一定的不足,与合资车相比并没有太多的优势可言,所以这也是自主品牌汽车发展的一个痛处,因此我们也需要一款强劲有力的发动机,需要一台优秀的车子为国产车正名。
最近比亚迪的弗迪公司推出了全新的1.5TI动力总成,让人看到了国产车的真正强大和崛起。弗迪动力全新一代1.5T涡轮增压发动机内部代号为476ZQD,是弗迪动力十余年的技术成果,具有全球领先的创研技术,由弗迪动力与AVL、FEV、Ricardo等全球一流动力技术伙伴的联手研发,并由前宝马集团动力专家Uwe Hoyer先生负责调校,其动力性、经济性和舒适性都处于行业前沿水准,适应了新的市场需求。
比亚迪全新的弗迪动力1.5 TI高功率动力总成会用在比亚迪全新的宋PLUS上,这台车子也是比亚迪用心全力打造的B级SUV,各方面还是非常优秀的,值得期待。如果还说自主品牌汽车就没有优秀的技术,比亚迪会打他脸。未来的比亚迪会在燃油车领域,新能源汽车领域全面发力,为消费者制造优质产品。让我们满怀期待,擦亮眼睛,静看自主品牌汽车的进一步壮大成长!