马云造的车是什么牌子？
马云没有造车。马云刚刚投资了一个汽车品牌。被投资的汽车品牌为SAIC荣威。2015年3月12日，SAIC和阿里巴巴集团共同宣布，将共同设立10亿元的互联网汽车基金。以资本为纽带，双方连接优势***，共同打造互联网上的汽车，引领中国互联网汽车的发展。
马云生产的电动汽车叫什么名字？
“马云生产的电动汽车叫做领克，具体的型号是领克01和领克02等。
领克是由中国的浙江吉利控股集团与瑞典的沃尔沃汽车集团合作创办的，旨在打造一款符合未来城市道路交通需求的高端智能电动汽车品牌。
目前，领克已经在中国市场上推出了多款车型，也受到了不少消费者的青睐。
”
马云生产的电动汽车叫做智机汽车。
马云的品牌是智机汽车。由SAIC、浦东新区和阿里巴巴集团共同打造的高端智能纯电动汽车项目智记汽车正式启动。这意味着SAIC此前代号为L的高端新能源汽车项目正式落地，阿里也成功与SAIC合作造车，将落户浦东新区张江智能园。 据官方介绍，作为一家科技型公司，智计汽车将重构传统汽车行业的生产模式和营销模式，以产品和技术创新为核心。充分把握5G时代必然出现的内容创作和即时分享的热潮。智驾汽车打造了全新的电子电气架构，从底层开放了与整车驾驶体验高度相关的ECU控制器，将客户场景与汽车感知充分融合，鼓励用户进行高度定制。 为此，智计汽车成立了专属的智能出行研究院。全球互联网巨头阿里巴巴，将以用户大数据、达摩院最新技术、阿里云等生态圈的协同，共同赋能智造汽车，助力其抢占全球智能汽车领域的第一。
阿里献血开的什么车？
阿里献血的车型是特斯拉Model S。这款车型是特斯拉汽车公司生产的一款纯电动车，以其极高的性能和领先的科技而闻名。特斯拉Model S拥有出色的续航能力和快速充电功能，同时还配备了丰富的驾驶辅助系统和豪华的内饰设计。作为一家科技公司的CEO，马云选择特斯拉Model S作为献血的载具，不仅展现了对环保和科技的支持，同时也树立了良好的社会慈善形象。
BAT资本布局互联网造车, 谁能独领***？
互联网造车这个概念非常宽泛，对于不从事制造业的BAT而言，造车主要的指的是打造汽车的智能系统和生活方式。目前看起来三家各有优势，整体来说更看好腾讯的布局。毕竟汽车与生活方式息息相关，除技术体验以外，更加重视空间和***。下面对三家造车的情况进行具体分析：
不得不说马云是一个战略高手，很早就看到互联网汽车这个方向。早在2014年，阿里就已经开始了与上汽的合作。2015年阿里与上汽共同设立10亿元“互联网汽车基金”，投资成立“斑马网络技术有限公司”，建立起车载硬件设施与车载互联网系统的应用开发体系。2016年7月，阿里与上汽联手打造的首款互联网汽车荣威RX5面世，当时引发了市场强烈的关注。荣威RX5搭载阿里的AliOS操作系统，受到年轻用户的喜爱，上市一年累计销量23万辆，后续的荣威RX3、RX5、i6等车型也借此实现了良好销量。
而在今年12月，阿里战略投资小鹏汽车，占后者10%的股份。小鹏汽车是由前UC的联合创始人何小鹏牵头创立的，阿里算是小鹏的老东家。相对于蔚来汽车和威马汽车而言，小鹏汽车的创始人在汽车领域的积累会少一些，这个可能是不利的一方面。
2015年腾讯投资蔚来汽车，开始布局互联网造车。2017年3月，在腾讯和百度的领投下，蔚来汽车完成6亿美元融资。11月腾讯领投蔚来汽车超10亿美元融资。除此之外，腾讯主导了威马汽车新一轮融资，将领投2亿元人民币，知名VC机构红杉资本将跟投，红杉资本的投资额在数千万元。腾讯投资汽车行业的布局相对是比较广泛的。
今年腾讯在造车方面最大的动作是：联手广汽集团打造全球首款的iSPACE智联电动概念车。双方通过对95后群体典型用车场景及生活方式的深入研究，重新定义用户对车的需求。广汽和腾讯将iSPACE概念车定义为未来汽车，开创性的提出“有限车空间，无限车生活“的用车理念。据说这款车将在2018年进行量产，大家到时候可以体验一下。
最值得一提的是，这款车在设计的时候就通过巧妙的机关变换，将前、后座椅[_a***_]拼接为舒适的双人床，实现驾驶模式与居家模式的戏剧化切换。甚至可以让乘客放心的使用车内大屏幕玩王者荣耀。
百度在2014年就开始研发自动驾驶，随后还推出了Apollo平台，希望跟国外的科技巨头一争高低。今年以来，百度买了双保险，先在3月份和腾讯一起领投了蔚来汽车，又在12月投资了威马汽车。据业内的消息，百度投资是一碗水端平，在蔚来汽车投入1亿美元，在威马的投入也是1亿美元。根据业务人士的分析，百度投资蔚来的同时还选择投资威马，是出于业务互补的考虑。毕竟蔚来汽车定位于高端，而威马汽车的目标人群可能会更广泛一些。对于百度来说，阿波罗平台需要在中低端更广阔的用户使用起来。
