中国新能源汽车电池排名前十的有什么牌子？
1.江森自控(中国)投资有限公司(品牌简称：VARTA瓦尔塔 )
3，广东省品胜电子股份有限公司(品牌简称：品胜PISEN)
4.骆驼集团股份有限公司(品牌简称：骆驼)
5.天津杰士电池有限公司(品牌简称：统一电池
6.深圳市理士新能源发展有限公司(品牌简称：理士LEOCH )
7.广东汤浅蓄电池有限公司(品牌简称：YUASA汤浅)
8.超威电源有限公司(品牌简称：超威
9.天能电池集团股份有限公司(品牌简称：天能
10.深圳市量能科技有限公司(品牌简称：量能
有哪些稳定性好的国产新能源汽车品牌推荐吗？
买车的同时也要响应国家政策，为了保护环境，我决定买一辆新能源车。而且新能源汽车技术先进，特别是纯电动车，加速线性，思思顺滑，是传统汽车无法比拟的，所以我看中了还未正式上市荣威ER6。荣威ER6最吸引人的莫过于那块14.1英寸2.5D曲面大屏，采用全贴合式玻璃面板和悬浮式设计；12.3英寸全景AR模式虚拟仪表可实现AR车道级实景导航，消除盲区，拓宽视野。
新能源汽车国产品牌里按照销量保有量、三电技术、整车品质、以及质保几点综合排名如下：
比亚迪汽车是国内最早研发和量产电动混动汽车的企业，动力电池是自主研发的乘用车钴酸锰锂电池、商用车磷酸铁锂电池，目前排名全球三甲；电机同样是自主研发生产，自用加外供；动力和储能都是自主研发，电控系统的匹配也就不是问题，所以也才会有DIlink系统集成全部传感器开放给所有开发团队的底气。
电动/混动汽车，目前比亚迪国内排名第一没有异议，绝对的研发能力目前全球还没有第二家，国内自然没有对手。
其次是北汽和吉利，两家企业的电池供应商为宁德时代，同样是国产企业的佼佼者，动力电池全球排名第九也是很难得成就，镍钴锰电池供应一二线主流车企，装机量相当大。电机两家企业也都是***购，北汽以大洋为主、吉利主要依靠精进电机。
在这两点两家企业算平手，不过北汽还是有一定研发能力的，电控系统是自主研发而且在电池温控系统方面有一定技术特点；吉利则是依靠联合电子提供，是纯粹的组装车，不过吉利的汽车产品针对比亚迪打压提供了首任车主的电芯终身质保，一定程度上可以和比亚迪的无限制终身质保抗衡。
最后是江淮汽车，江淮新能源销量相当不错，但主要依靠的还是共享方面的大客户，消费市场的表现并不算强力，三电系统也没有明显的领先。
但销量是事实存在的，所以也不能否定这个品牌的价值，能作为共享汽车使用质量还是有保障的，售后服务水平也不会太低。
目前在新能源领域有一定市场保有量的品牌大致如这几个，如何选择可以参考所在地的销量行情，选择保有量高的热销品牌最好，售后不会成为负担。
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汽车电瓶车品牌十大排行榜？
2、蔚来 指导价：46.8-62.4万元
3，小鹏 指导价：57-90万元
4、威马 指导价：14.68-19.88万元
5、比亚迪 指导价：13.95-31.48万元
6、哪吒v 指导价：5.99-7.59万元
8、零跑 指导价：12.98-22.3万元
9、广汽传祺 指导价：25.98-40万元
10、名爵 指导价：11.98-14.98万元
1.特斯拉
特斯拉曾经有过很多负面消息，但它仍然是全球领先的[_a***_]电动汽车品牌，在价格相当高的情况下，销量远远超过其他品牌。其车型有ModelX.ModelS.ModelY，其中ModelY(26.67-41.98万)，Model3(33.99万-36.99万)最畅销。
2.比亚迪
比亚迪成立于1995年，是中国第一个纯电动汽车品牌，也是全球新能源客车的领头羊。它是国内新能源汽车的领头羊，全球销量仅次于特斯拉。其车型包括宋、元、秦、唐、汉等系列，畅销车型为比亚迪汉EV(22.98万元-27.95万元)。

各位网友，国产新能源公交车哪种品牌好，在海外运营用哪种品牌？
国产新能源公交车，一般分为锂电池动力、氢燃料电池和超级电容。
锂电池动力，比亚迪说第二，没人敢称第一，锂电池及管理一直属于属于比亚迪的强项，其他厂家早几年前都是电池厂家在新能源公交车生产中起主导作用，这几年客车厂才涉及这方面的研发和储备。
氢燃料电池，现在很红火，但客车厂都属于外购和集成为主，目前局势还不太明朗。过几年使用的数据丰富后，才能见分晓。
超级电容吧，红火过一段时间，现在提的不是太多。
比亚迪
比亚迪电动大巴不仅在世界地位中占一席之地，并且还畅销海外，像日本和美国都曾订购我国比亚迪电动大巴，关键是这比亚迪电动大巴的造价可不低，一辆车的造价至少要200万，而且国外的订单都是上百辆的要。
电动大巴有很多的优点，比如使用成本低，乘坐舒适，操控方便等等，对环境不会造成很大的影响，可以说是最佳出行方式
新能源汽车：新能源含义是***用新型动力系统，完全或主要靠新能源驱动的汽车。主要有电动，混合动力，燃料电池，烧氢等。 主要的品牌有，金龙，宇通，比亚迪，银隆，福田，海格等。
主要跑的往返里程不多，主要要纯电动用什么样的电池，铅酸电池的话跑个百公里，用锂电池的话一般300公里不成问题，还要考虑天热等因素的用电量。比亚迪原先专门研究电池的，这个方面比较有优势，比亚迪新能源公交车也经常出口的，可以考虑。
