广汽乘用车销量：广汽销量2020

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1、广汽集团公布的2023年3月产销数据显示：3月汽车批发销售22万辆，同比增长9%，环比增长47%。2023年一季度累计批发销量50万辆。

2、日涨幅超5%的整车企业有：广汇汽车、长城汽车和北汽蓝谷涨停，长安汽车涨33%、上汽集团涨34%、宇通客车涨29%、一汽夏利涨0%、江淮汽车涨50%、中国重汽涨18%、江铃汽车涨9%的、广汽集团涨77%。

3、答案是：传祺汽车已经连续五年第一，广汽传祺是广汽集团为提升核心竞争力，实现可持续发展而打造的国产品牌。2010年12月，首款车传祺GA5轿车成功推出市场，随后陆续推出多款车型。

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4、销量方面，吉利汽车2019年总销量136万辆，完成年度目标；广汽集团（含广汽本田、广汽丰田、广汽乘用车、广汽三菱和广汽菲克）总销量202万辆，同比下滑99%；蔚来2019年交付汽车20565辆，同比增长81%。

1、长安汽车（175万辆）2021年国产车销量第一名：长安汽车。

2、一汽大众以89万辆的销量位列全国汽车销量排行榜第五。其旗下产品线涵盖了速腾、宝来等，得到了许多消费者的喜爱。第六名：长城汽车长城汽车在2021年上半年的销量达到了83万辆，位列全国汽车销量排行榜第六。

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3、国产汽车销量排行榜长安汽车，吉利汽车，长城汽车，奇瑞汽车，比亚迪汽车1长安汽车长安汽车175万辆国产车销量第一名，长安汽车2021年度总销量为175万辆，同比大增167个百分点，主力车型长安CS75成为实力爆款，长安C。

1、新能源乘用车企销量排名比亚迪汽车销量再超特斯拉 7月，比亚迪汽车再次成为国内新能源领域的销售冠军汽车企业。7月，比亚迪汽车销售14037辆，同比下降13%。除比亚迪汽车外，特斯拉中国7月销量也突破了万辆，销售11014辆。

2、第1名：比亚迪宋PLUS新能源 7月销量：29991辆现如今的插电混动市场是由比亚迪宋PLUS新能源带火的，作为这个级别的老大，销量显然是很有保证的，7月再次拿下新能源SUV领域的冠军，销量也接近3万台。

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3、另外在7月分广汽埃安推出了两款新车，包括昊铂品牌的首款量产车型昊铂GT，以及AION Y Younger星耀版，目前销量还在攀升阶段，期待8月份广汽埃安再创佳绩。

4、近日7月份全国汽车销量榜出炉，中国新能源老大雄踞榜首，而前十中也有不少国产车企。令人意外的是，国外高端品牌竟无一上榜。

5、值得一提的是，特斯拉当前正力推V3超充站在中国市场的落地。据悉，该超充站可支持250千瓦的峰值充电功率，支持充电15分钟，续航200公里的优渥体验。本月销量亚军，则被广汽新能源埃安S以3685辆成绩斩获。

6、另外理想ONE也是去年国内中大型SUV销量第一名，比第二名的大众途昂领先2万多台。第七名：比亚迪汉EV 比亚迪的汉EV作为中大型纯电轿车，在细分板块里表现也是十分出色的了，去年销量连续环比增长，11月时候首次月销破万。

从横向销量对比来看，广汽集团反超长安汽车，在《汽车K线》发布的5月主要汽车公司销量排行榜中，重回第4位；但在广汽集团内部，目前集团内最重要的销量支柱——广汽丰田，却以集团内唯一下跌的表现，成为拖后腿的存在。

而本田和丰田车型累积的销量，占据广汽集团总销量的78%！相对的，作为广汽集团自主品牌的广汽乘用车，销量却是一路下滑，营业收入163亿元，同比下降 128%。

广汽集团公布的销量包含了旗下埃安、传祺、广汽本田、广汽丰田四个品牌。其中埃安5月产量为43214辆，同比增长92%，销量为44875辆，同比增长111%。

照这样下去，埃安的增长，大致能对冲两田（丰田本田）下滑带来的影响。毕竟广汽集团旗下燃油车传祺MPV，卖得也不错。中国品牌“围剿”日系车在2022年车企销量排行榜中：排名前15的车企中，只有4家日系合资车。

但从全新的皇冠表现来看，丰田似乎并没有拿出更多优秀的技术来支撑下一个阶段的发展，这让人唏嘘不已。

而且，丰田在战略转型愿景一项的评分居然在日系车企中仅高于铃木。本田和日产虽然战略方面要强于丰田，但碍于技术领域和市场地位的落后，综合排名仍然排在丰田之后。至于马自达和铃木，这两家则几乎可以忽略不计。

可惜的是，虽然丰田走的是多元电动化的发展路径，推动品牌电动化进程的脚步也在加快，但在新能源汽车市场上的表现并不突出，广汽丰田和一汽丰田均未登上乘联会统计的2023年1~6月新能源厂商零售销量排行榜（TOP10）。