dsp和功放可以合并在一起用吗？
答：dsp功放和纯功放是可以一起用的。
这样的用法通常是dsp功放功率不够使用的情况下。使用方法是把dsp功放和纯功放并接起来，这样可以用dsp功放和纯功放各带一路喇叭或音箱。
需要注意的是所使用的纯功放要与dsp功放的品质档次相同或相近。
dap2230怎么设置？
***设你用的是最常见的四入六出DSP功放，想把司机位调整为皇帝位，使用了左前、右前、左后、右后四门喇叭，新增了低音炮在尾箱位置，各声道音量都分别调整的听感上差不多大，DSP内设置好高、低通，关闭所有的声场处理，尾箱如果有后排座位遮挡请先放倒，让低音炮所有的声音都传过来。
先只开启低音炮和右前，其他声道静音，播放低音弹性好、鼓点清晰的音乐（最好是单声道的，可以自己用软件处理）。
低音炮离人距离最远，设置延时0ms。
右前比低音炮（基准声道）近至少1米以上，因此从3ms开始，逐渐增加右前延时时间，鼓点会从后向前移动，直到接近前门位置为止。
DSP内各声道打直通。
汽车音响都有哪些风格？
现在是DSP年代了，玩的都是数字化，30段Q值、无限段Q值……只要你能把自己的要求清晰地告诉专业的音响改装店，师傅（专业水平高低决定）自然可以***到最完美的效果（视音响器材决定）。
虽然上面有朋友回答对“风格”嗤之以鼻，但是如果从安装风格上看，国外还真有一些，刷街或者参赛的人用，还有就是极具艺术的改车***。
国外汽车音响比赛每年是一堆一堆的（原谅我用一堆来形容），国内因为改车政策的限制，这方面进步不大，毕竟大家就是听个音乐，几乎隐蔽安装，外观风格这些几乎不用看见，保持原厂就行。
但是我谈及的国外的彼‘风格’不知道是否此‘风格’。
上一些汽车音响的安装风格看看？大家看个新鲜吧。
南非丰田RXI“圣杯+***”音响改装
音响是非常个性化的，存在着对不对口味，喜不喜好某种风格的问题，“萝卜***，各有所爱”。按不同的风格特点可分为几大派系。
美系音响：当下世界流行的音响风格主要分为美国声、英国声、欧陆声等等。美国音响属于“力量型”，力度强劲、动态庞大、洒脱豪放、个性鲜明、粗犷大度，特别适合听摇滚、爵士及重金属打击乐。美国风格的音响在国内广受年轻一代的青睐。
英系音响：英国声音色柔美甜润，造型端庄素雅，华而不艳，最适合表现古典弦乐和人声重放。可惜在表现大动态爆棚场面及低频量感方面效果稍逊。在家用Hi-Fi ,甚至Hi-END领域中英国声的地位非常高。
德系音响：德国音响充分体现了日尔曼民族一丝不苟、严谨自律的敬业精神。音色自然、中性平和，干净清爽。尤以做工精湛而享誉业界，令人叹为观止。非常适合于流行音乐、古典音乐、发烧人声的重放。
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特斯拉音响怎么样？
特斯拉的高保真音响系统总计17个扬声器和一块560瓦的功放，音源当然就是引领了潮流的超大触摸屏。
在声场方面，坐在副驾驶听到歌手的结像是在仪表台中央。声场的宽度左侧延伸到了左边A柱那里，右侧基本到了右边A柱这里，这和之前测评的雷克萨斯上那套马克莱文森的声场如出一辙。
音响好与坏这个问题可能是最难回答的问题了，因为基本上没法量化。我这个发烧友尽量回答你吧。。如果和任何没有主动标明哈曼卡顿，丹拿，JBL，BOSE的车相比，model3一定不会差。 因为电动车的特性，小电瓶基本不会没电，所以似乎功放功率大些，中低音比较有弹性，动态反应很快，高音一般，音染较少，没有画蛇添足。
这个没有办法具体量化，比如Model X是17个扬声器1个低音炮，进口Model 3是14个扬声器1个低音炮，国产的Model 3是8个喇叭，也要看你说的是具体是哪个车型。
现在大部分问的其实都是国产Model 3（上海工厂），首先其实我个人感觉音质还不错的，8个喇叭基本上可以覆盖真个车内了，环绕立体感是比较好的
其次的话呢，因为特斯拉本身就是电动车，音响这个环节有单独供电系统，并且他这个供电不像燃油车，这个小电池要供车窗升降，电动开关等等其它电控系统，所以整个来说电压是比较稳定的，正常可以保持在12V-14V之间。
最后的话，其实我觉得很好，因为特斯拉现在支持了爱奇艺，腾讯视频，优酷以及B站，有一次晚上我开的Model 3在家里楼下看电影，效果真的很好，至少让我感觉很舒服。
总的来说我个人觉得30万的车，这个音响已经算很不错了，毕竟特斯拉带给你的性能科技感远超其他车，有机会，我建议你可以去试驾听一下音响，就像有的人喜欢柏林之声，有个人喜欢哈曼卡顿[灵光一闪]
特斯拉首先保证的是驾驶的稳定性，其次它本身也是工厂批量化的产物，你要想出厂实现高保真，有点不现实。
国外的特斯拉高保真都有改音响，但是因为车型出货相比其他老牌燃油车型少，所以案例相对少一些。但是大功率功放确实是实现特斯拉音响高保真的保证。
这里举一些案例，分两个方向，一个是功放，一个是喇叭：
使用舞仕刚柔mosconi Pro汽车功放，是因为它们具有出色的音质，而且占地面积不大。 使用一台舞仕刚柔mosconi Pro 5|30为后置扬声器，前门中低音扬声器和10“超低音扬声器提供动力。使用舞仕刚柔mosconi Pro 4|10为[_a***_]的中音和高音扬声器提供动力。利用了底部后面的存储区域隐藏了舞仕刚柔mosconi汽车功放和DSP，该区域仍用作储物中心。
所有的信号都通过舞仕刚柔mosconi areospace 8to12 DSP发送。 我们的原厂特斯拉信号经过‘预设1’。’预设2’为舞仕刚柔mosconi AMAS 96K BT流提供了一种调音。
