上汽纯电动车质量怎么样？
是一款性能出色的电动车型。它搭载了高效的电动驱动系统，提供了出色的动力和加速性能。同时，Mifa5纯电版还具备较长的续航里程，可以满足日常使用需求。车内空间宽敞舒适，配置丰富，配备了先进的智能科技和安全系统。此外，Mifa5纯电版还具备快速充电功能，可以在短时间内充满电。总体而言，上汽大通Mifa5纯电版是一款性能优秀、实用性强的电动车型，值得考虑。
现阶段的电动汽车适合买么，我在河南南阳一个三四线城市？
买电动汽车我不建议是家里的唯一一辆车，电车行车里程短，充电桩真心不好找。电池维修成本高。家里有一台燃油车的话，第二台车可以买电动汽车，跑跑近途也不错。电车比亚迪，奇瑞，北汽电动车都还可一。看情况自己决定
综合来说，可以购买，但是看你车辆的使用途径是什么，代步工具话还是可以，但是作为运营车辆还是有一定的问题存在，当然在车辆品牌的选择上还是要货比三家多看，尤其售后服务方面的，是不是在出现问题的时候有专业的解答和维修
同南阳。看你用车的目的是什么吧，如果只是市区跑跑，平时上下班，家里有充电条件的话可以买，毕竟省钱省心，如果想偶尔出去玩或者远途的话不建议，半路找地方充电太难受了。
哪吒电动汽车怎么样？
哪吒牌电动汽车质量好，开起来舒服。哪吒牌电动汽车后排空间也算优秀，表现合乎预期，能满足大部分客户的要求，此外该车配备后座出风口与后排气囊。这款哪吒牌电动汽车配备了仿皮座位，这样的材质较为受广大客户喜爱，与此同时该车装备主驾驶电动的调控。哪吒牌电动汽车比起别的车子价格便宜，人们尤为乐意买来开。
哪吒牌电动汽车采用专利技术制成，直接在车子底部固化成型，使车身和车底部紧密连接在一起哪吒牌电动汽车产品系列车重视独特研发样式，受到广大网民的高度赞扬展现车子魅力。哪吒牌电动汽车不仅仅连接手机app程序，也具有查看自己爱车胎压与车辆定位等作用。
在38万人口的小县城，买辆新能源车跑网约车，划算吗？
首先辞职做网约车的朋友很多，但是要想好，你是否能吃得了这份苦。有人曾经说，不就是坐着开车吗？我一个朋友也是辞职买了辆日产轩逸跑网约车，还是贷款那种，结果没几个月就又重新找地方上班还***了。你要买新能源按揭***去跑，你还要每个月还***。
我们都清楚[_a***_]的新能源汽车的续航里程一般会在300到400公里，而网约车一天想挣更多的钱就必须跑的多，大概一天的里程在200公里左右，因为不可能一直有单子，走走停停很费电，一公里不到2块钱，按两块钱算每天400块钱，一天吃饭喝水抽烟去50元，算比较省的。
我们要知道电费的价格。民用电价格一般峰谷电价分别为一度电0.6元和0.4元上下，国家电网直流充电站价格一般在一度电0.4-0.9元之间浮动，第三方交流充电桩一般电价+服务费在一度电1.2-1.8元之间。充电效率，交流电充电桩一般效率能达到88%，直流电效率大概在93%。
各个充电充到满价格不一样。以200公里车为例。***用充电桩充电，目前主流充电桩充电一度电价格在1.6元到1.8元之间，充满电大概需要31度电左右，价格在49.6到55.8之间。
新能源汽车按照汽车报废标准60万公里报废，一般8年左右，按照八年计算一辆10万的车，每年12000元，保险3000。电费50元，吃饭50元，5000公里保养一次，一次200元，平均一个月保养一次。
12000+3000+50X365+50x365+200x12=53900
平均每天147元。这是***，还得保证你的车电池没问题能跑到60万公里，新能源汽车的电池寿命是个问题，搞不好几万公里就坏掉了，如果是在保修期里还好说，如果出了8年或者15万公里的质保期，就得自掏腰包。
一个月成本4500元算少的，你还***买车还要还车贷。能够用么？
所以买新能源专业跑网约车我感觉不合适，更何况还是在县城，你一天估计很难接到200工资的单子。
如果市在大城市，单子比较多一天跑个400公里还是有的赚的，建议在县城不要想跑网约车赚钱，根本不划算毕竟县城地方小人也少，打车的更少。
不建议你这么操作。
38万人口的县城，你考虑过网约车的需求量有多高吗？建议提前做个调研再进入这个行业。只知道人口规模，不知道出行频率，网约车占有率盲目进入只会欲哭无泪。
说直白点，前晚别用网约车做借口满足自己购车意向。否则失去固定月薪，承担月供还无法有稳定收入，你的压力会倍增。
给你三条路线曲线救国：
1，暂时不购车，寻找副业赚钱。马无夜草不肥，通过副业将收入拉到8000以上再考虑买车，压力会低很多。我在一线城市，月薪达到2万才买车的，为了买车我忍了五年；
2，买一辆低价位的代步车，上下班、买菜、接送孩子，利用空余时间做顺风车，前提你所在城市顺风车业务也有。用顺风车业务弥补月供的增加成本；
3，辞职全力投入网约车，先不买车，用租的方式做网约车，不用考虑车辆备案保险之类的事情，如果能做的起来，再自己买车。买车也不建议电动车，电动车几年后电瓶成本机会高过汽车。
身边有个朋友租了电动车跑网约车，跑了半年没干了。好在车不是自己的，没亏啥。因为业务需求经常用货拉拉，和一个货拉拉司机聊了电动小货车，司机很后悔当初没加钱弄个汽油车。网约车、货拉拉这些高频率用车，电池损耗非常大，不说充电的便捷性，但论保值率就不值得你进入。
很用心回答了，给个赞吧。
