全新大众凌渡申报图曝光，不再“套娃”的大众，用户能接受吗？
“套娃”是用于评价大众汽车最贴切的一个词，这个品牌的车有家族式的设计语言，以同一种风格设计A0-C级车本身没有问题；只是除标志性的中网以外，在其他方面也完全没有能体现出一辆车的个性的设计，这就显得设计水平很差了。
但老旧车型的设计整体偏沉稳，在德系车主攻B端市场的阶段中还能够获得认可；可是B端市场不再用这些合资汽车，后期的新款车只能面向个人用户市场打造“潮流车”，这就是大众汽车的弱项了。比如全新的“宽体轿跑-凌渡”，这辆车的大灯、中网、下唇设计可以说是非常失败的，尾灯的设计感神似老款3008，车辆既不显得沉稳、也没有精致感可言。
这就是全新的凌渡，看起来真的是没有什么好感；车身尺寸加大到4784*1831*1469，轴距2731mm，这个宽度实在是算不上“宽体”，整车的视觉效果加上不同风格的中网，看起来真的可以用“lamando”评价——辣馒头真辣眼。
重点关注设计的“亮点”-「280TSI」
凌渡、速腾、奥迪A3等车均为EA211系列的产物，也就是MQB平台打造、使用230/280TSI小排量发动机的车；这些车有些号称“宽体轿跑”，A3L之流甚至敢于定义“SPORTBACK”，然而这些车真的有性能吗？虽说新款车是MQB EVO平台打造，但是发动机并不是新款的EVO-1.5T发动机，然而即便是也没有亮点，因为这台米勒循环1.5T发动机的最大扭矩还是250N·m，而目前水平最高的同排量米勒循环机的标准达到288N·m，水平差异还是很大的。
新款凌渡应当还是EA211 280TSI-1.4T，动力水平参考下面这张功率扭矩曲线图吧。
当年林俊杰开着凌渡的广告片我印象还挺深的，不知道林俊杰现在看到全新一代凌渡有何感想。
昨晚，上汽大众全新一代凌渡的申报图突然曝光。我猜不少人和我一样，看到这辆大众新车都惊呆了。
我们还是定下神来仔细看看新车。大众进入国内这么多年，在设计上一直给人比较保守的感觉。不过随着大众开始全面电动化后，在设计上也开始抛弃了原有的稳重感，此次全新的凌渡就是个很好的例子。
如何看待努比亚Z30 Pro，它是一款“套娃机”吗？
如何看待努比亚Z30 Pro,它是一款“套娃机”吗?
📱首先回答什么是“套娃机”，简单理解为：两款及以上手机虽然有着不同的外观与型号，以及不同的价格，但其手机内部的芯片、内存、传感器、摄像头等内置的硬件配置；当然它的前提是一个品牌的。
套娃机产生的主要原因手机生产厂家在设计时偷懒，降低成本来搞机海战术；一样的配置改一下外观，再取一定好听的名字，就是另外一款全新手机了。而事实上一些品牌手机不会选择这么做，它有损大雅，自己给自己下套，最后套的却是自己。如果自己怀疑努比亚Z30pro是不是套娃机，最简单的办法就是将努比亚最近发布上市的手机硬件及配置一一罗列出来，进行对比不就一清二楚了吗？再傻的手机硬件工程师的智商要比普通人聪明，随便在配置中罗列一下你就无法分辨出它们是套娃机。
📱努比亚Z30Pro手机不是“套娃机”。这一款努比亚手机，是在去年5月份上市的一款努比亚Z30 Pro定位旗舰机型，并且可以“能拍星星照片”的手机。
📱名不见经传的努比亚手机，是当年红极一时的中兴手机的翻版，它是中国的国企中兴公司旗下的一个新锐智能手机品牌，定位高端市场，立足中国面向全球，以“做你自己”为品牌理念。努比亚手机产品拥有诸多单反级摄影功能，被称为“可以拍星星的手机”。
努比亚旗下智能手机包括Z、My(布拉格系列)、X、N和红魔五个系列 ,业务范围覆盖中国、北美、南美、北欧、俄罗斯、东南亚、印度等市场。
📱努比亚手机在国内销量差得要命，但评价非常高。这一款Z30pro（8GB+256GB）浩瀚黑5G手机的价格为3499元钱，见下图所示
