人工智能汽车特征？
人工智能汽车的三大特征：新体验、新架构、新模式。新体验主要指智能汽车要满足不同消费者的个性化体验需求；新架构则是指智能汽车要具有开放架构、基于高速车载以太网的域控制器架构以及自动驾驶计算平台；新模式则是指具有智能汽车、智慧交通、智慧城市系统的开发者生态、应用和服务商店。
无人驾驶汽车是通过车载传感系统感知道路环境，自动规划行车路线并控制车辆到达预定目标的智能汽车。
它是利用车载传感器来感知车辆周围环境，并根据感知所获得的道路、车辆位置和障碍物信息，控制车辆的转向和速度，从而使车辆能够安全、可靠地在道路上行驶。集自动控制、体系结构、人工智能、视觉计算等众多技术于一体，是计算机科学、模式识别和智能控制技术高度发展的产物，也是衡量一个国家科研实力和工业水平的一个重要标志，在国防和国民经济领域具有广阔的应用前景
高合HiPhi 1先进在哪里？与其他智能汽车相比有哪些优势？
谢谢邀请：
高合HiPhi 1为豪华全域智能纯电超跑SUV，借助正向开发的原生电动平台打造，极大减少动力总成占用空间，实现乘员最大座舱空间；全球首发NT门系统，赋予用户尊贵感受；率先使用可编程智能交互投影大灯，以及ISD智能交互显示系统，提供新奇的智能互动体验。首次标配5G+V2X通信网络，实现车与车、车与基础设施、车与网络、车与人高速互联互通。高合HiPhi 1全员六座布局，车内二排配备8向电动调节座椅，包括左右横移，同样配有通风、加热、***和腿托功能，提供舒适乘坐体验。同时还有独立智能控制界面，照顾每位乘客的需求。
高合HiPhi 1构成整车5大核心部件双冗余设计，实现L3自动驾驶，搭载HOA（Human Oriented Architecture）开放式电子电气架构，算力能够达到50Tops。全车部署超过500个传感器经由1Gbps高速以太网连接，可做到3.9秒的百公里加速和600公里以上的续航里程。
最关键的是自动驾驶！
作为华人运通的首款量产定型车，高合HiPhi 1采用全方位提升车、路、城的连接能力。高合HiPhi 1全车部署超过500个传感器，首次标配5G+V2X通信网络，实现车与车、车与基础设施、车与网络、车与人高速互联互通。连接互联网、物联网和能源网，成为未来城市的一个个节点，融入未来智慧城市的车路协同自动驾驶交通系统，高合HiPhi 1***用感知冗余、制动冗余、转向冗余、通讯冗余、电源冗余，构成整车5大核心部件双冗余设计，有望实现单车L3高阶自动驾驶，迈向全场景自动驾驶。
新宝骏RC-6和新宝骏RM-5的L2级智能驾驶的“智能”，具体表现在哪些方面？
一个企业的发展，离不开新鲜血液的注入。2019年4月，新宝骏以“创造出行新生活”为主张进入市场，将“年轻、科技、智能、网联”的品牌基因赋能产品，在新宝骏的产品DNA中，“智能”和“网联”，已然成为最耀眼的标签。
目前已经上市的新宝骏RS-5已经获得了业界和用户的一致好评，成为了智能网联汽车的代表。可喜的是，即将在9月份上市的新宝骏RC-6和新宝骏RM-5不仅完美继承了新宝骏RS-5的基因，而且在此基础上有所升级，并且在造型、应用方面也呈现出更超前的全新产品定义,在同级中占足优势。
新宝骏RM-5作为概念车RM-C的量产车型，***用了星际几何设计念，设计还原度极高。新车侧面的整体比例较为修长，嵌于腰线中间的门把手与多边形的几何轮廓搭配之下，让新宝骏RM-5带有了几分精致的韵味。
新宝骏RM-5的长宽高为4705/1806/1645mm，轴距2750mm，提供 “2+3”5座、“2+2+2”6座和“2+3+2”7座三种座椅布局，空间大且丰富多样，满足了不同家庭、不同场景的出行需求。可以这样说，新宝骏RM-5可以让你享受MPV般的乘坐舒适性，但是又能给你带来SUV车型的驾乘体验和通过性，能做到这一点还真了不起。
作为新宝骏首款轿车产品，新宝骏 RC-6的掀背造型时尚前卫，非常符合当下审美主流。新宝骏RC-6具体的长宽高分别为4925/1880/1580mm，轴距2800mm，从[_a***_]尺寸来看，可以说是一款不折不扣的B级车。
