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本田思铂睿2.0动力怎么样,2.0本田思铂睿动力评测
思铂睿的百公里加速起步转速在2000转左右。因为CVT变速箱，发动机爬升到最大转速需要一定的时间。这个过程比自动变速箱慢，然后动力表现流畅很多。
尽管CVT变速箱逃不出柔化动力输出的效果，而思铂睿在高转速区间下动力输出的持续性还不错。思铂睿怎么样 0不评论，垃圾中的战斗机。4的思铂睿，真心不错。动力 操控 换挡速度 最大速度都很优秀，就是小众了一点。
思铂睿混动动力蛮好的：与预想的外观样式一样，只是简单的加入一个车侧铭牌就区别了普通版本和混动版本。这么做也是为了尽可能淡化两者的区别，毕竟混动车在国内还是要靠一个良好的车系口碑来传播的，思铂睿也不例外。
代号R20Z8”0L发动机搭载i-VTEC技术，动力参数与上一代思铂睿相同R20A4”发动机几乎一模一样，由于采用了自动启停技术，所以代号有所不同。它没有像高配的4L车型那样***用直喷技术，也没有地球梦”技术。
本田思铂睿混动的优缺点是什么?
1、总的来说，混动思铂睿是一款不可多得的新能源车，它拥有技术性、性价比双赢的特点，让您在行驶中更加省油，同时也可以更加安全的保障您在行驶中的安全，是一款非常优秀的车型。
2、思铂睿保有量很少，销量不好，叫好不叫座的车型思铂睿是一款运动型中高级轿车，底盘也较为独到，除了搭配前双叉臂后多连杆的弗逊式独立悬挂外，思铂睿的前后悬挂都增加了横向稳定杆，提高过弯时的横向支撑力思铂睿主打运动。
3、思铂睿混动的致命缺点：最不满意的是没有雷达，非常郁闷。对于我们用习惯雷达的朋友来说，没有雷达提心吊胆，看倒车影像很是不习惯，而且分神，总觉得不安全。
4、新车最大的亮点是搭载了本田SPORTHYBRID（即本田i-MMD系统），官方综合油耗水平为2L/100km。
5、本田思铂睿混动的优缺点1思铂睿锐·混动的内饰与普通版大体一致，延续了中控台偏向驾驶席的运动风格，全液晶仪表盘的引入，以及传统换挡杆升级为像冠道和雅阁混动一样的按键式换挡，科技氛围得到提升2思铂睿锐·混动。
本田思铂睿怎么样?
1、年本田思铂睿自动24好本田思铂睿在国内的销量和口碑都算不错，最大的亮点就是省油，保值率高，配置也比较丰富，值得拥有。
2、本田思铂睿的动力表现比较出色，目前搭载0T和4L两种发动机供消费者选择。其中0T发动机最大功率为177马力，峰值扭矩为243牛·米；而4L发动机则最大功率为190马力，配备CVT变速箱，相信可以满足大部分消费者的需求。
3、综上所述，本田思铂睿作为一款中型轿车，不仅在外形、驾驶体验、内饰和安全性方面都有着出色的表现，而且在配置方面也十分豪华。
东风本田思铂睿2015款车型介绍
思铂睿***用的是第六代Intel处理器，内存至少配置为4G，最高可以配置到16G，硬盘最低配置也有500G，最高可以配置到1T，此外还支持M.2 SSD固态硬盘，性能可谓一流。
思铂睿的24L发动机是地球梦技术本田思铂睿Spirior是本田2009年推出的首款中型车，共有24L排量共5款车型，其中三款基本车型和两款运动车型1简介 2009年7月27日，东风本田首款中型车思铂睿正式发布中文名称以及。
本田思铂睿作为一款豪华轿车，在外观造型、内饰设计、动力性能等方面都达到了一定的高度。其外观线条流畅，充满力量感。由于细节处理上的用心，使得整车给人以高贵、精致之感，从而吸引众多消费者的目光。
东风本田思铂睿0排量的动力怎么样2015款 代号为“R20Z8”的0L发动机带有i-VTEC技术，动力参数与上一代思铂睿使用的的“R20A4”发动机几乎完全相同，因为***用了自动启停技术所以在代号上有所区别。
