我国电动汽车发展现状？
电动汽车是国家新能源汽车发展重点，2019年车辆销售同比增长104.1%，达到126万辆。以大众、特斯拉为代表的国际品牌电动汽车不断加强在中国市场的影响力，本土品牌也在不断创新打造更具竞争力的电动汽车。
***对于电动汽车产业的支持，包括补贴购车、免费停车、免费充电等政策的实施，同时建设充电设施也得到持续的投资和发展。然而，电动汽车进入量仍存在差距，市场份额亟待扩大，未来需要政策、技术、市场三方面共同推进。
新能源汽车行业分析？
新能源汽车早在19世纪就已经登上了世界历史舞台，它曾大获成功，但是好景不长，到19世纪20年代，由于大油田的不断发现降低了汽油的价格，以及内燃机的技术进展，汽油车逐渐成为人们的主要选择。而当时的电动车速度低、续航里程短又价格昂贵，遭到了淘汰。此后数十年间，尽管仍有一些电动车问世，但受制于居高不下的成本和续航能力的短板，电动车一直未能达到商用规模。
直到20世纪末期，石油***日趋枯竭和全球气候变暖的危害日益加深，人们才再次将目光转向节能环保的电动车。进入21世纪发展电动汽车己经成为世界众多国家、主要汽车制造商应对能源和环境挑战的战略重点，世界新能源汽车产业已进入全面升级时期。
我国新能源车市场整体集中度较低，且正处于高速发展阶段。行业格局尚未稳定，上汽通用五菱在2020年超越比亚迪成为中国新能源汽车市场份额占比最高的企业，占比约为14%，比亚迪紧跟其后，市场份额占比为13%，特斯拉处于第三位，三者市场份额差异较小，暂处于行业领先地位。
中国新能源汽车行业开始于21世纪初，2001年，新能源汽车研究项目被列入国家“863”重大科技课题，从“十一五”以来，我国提出“节能和新能源汽车”战略，***高度关注新能源汽车的研发和产业化。
新能源汽车行业发展现状 根据第三方机构统计，近年来中国新能源汽车产量持续增长，2018年中国新能源汽车产量达127.05万辆，较2017年增加了47.65万辆，同比增长率为60.01%，2019年较2018年小幅下滑，2020年受***肺炎疫情的影响，中国新能源汽车产量有所下滑，2020年1月——10月中国新能源汽车产量为91.4万辆。
2020年1月-10月中国新能源乘用车产量为83.2万辆，占全国新能源产量的91.03%，占比非常大；新能源商用车产量为8.2万辆，占全国新能源产量的8.***%，占比较小。 2020年上半年，中国新能源汽车出口3.69万辆，同比增长140.7%；出口额11.02亿美元，同比增长271.6%。其中，纯电动汽车出口2.15万辆，增幅为136%；
新能源汽车行业必定会成为重点发展的行业，我相信以后肯定会在全世界普及！你可以看一下中国的新能源汽车发展，从开始到某些品牌的局部生产，人们很担心那个汽车电瓶，因为更换费用比较高，而且车子的单价因为技术还不成熟，价格也比较高！
这个都是限制发展的必然，但是经过一段时间的摸索，目前新能源汽车开始进入了良好的发展状态，很多车型外观也很漂亮，价格也不高，而且电瓶很多都可以免费更换，免费充电，我相信以后随着更好发展，普通老百姓都可以承受这种既节省能源又环保的方式！是今后普通大众的首选汽车！
