华为造车资质是哪来的？
华为并未直接获取造车资质，而是通过与汽车制造商合作的方式，间接地参与到了汽车制造中。例如，华为与北汽合作打造的享界S9，以及与奇瑞合作的智界品牌，都是华为在汽车制造领域的体现。华为主要利用自身的技术优势，如5G、AI、云计算等，为合作伙伴提供车联网通信解决方案、智能驾驶系统以及云端服务支持。
具体来说，华为的智能汽车解决方案业务涵盖了智能座舱、智能驾驶、智能车控、智能车云、激光雷达、毫米波雷达、摄像头、***、智能大灯等产品与解决方案。华为的深度参与不仅体现在技术的研发和应用上，更体现在对车辆研发、设计与营销的全程参与，这种“智选车”模式使得华为能够与合作伙伴共同打造出高品质、高性能、高智能的汽车产品。
总的来说，华为并未直接获取造车资质，而是通过技术合作与模式创新，在汽车制造领域发挥出了重要的影响力。
华为和哪些汽车公司合作？
据悉，华为集团联合了国内18家车企共同合作，组成了“5G汽车生态圈”。该生态圈将着力于建设5G网络、5G技术发展以及技术应用等方面，促进“5G+车联网”协同发展。
目前，这18家车企包括：赛力斯、南京依维柯、T3出行、长安汽车、比亚迪、长城汽车、上汽集团(上汽乘用车、上汽通用五菱)、奇瑞控股、江淮汽车、一汽集团（一汽奔腾、一汽红旗、一汽解放)、东风集团（东风乘用车、东风小康）、广汽新能源、北汽新能源以及宇通客车等企业（排名不分先后）。
华为投资的汽车叫什么品牌？
华为并没有直接投资或创立汽车品牌。华为主要聚焦于通信和智能网联技术，与汽车厂商合作，提供车载通信、智能驾驶等技术解决方案。比如，华为与比亚迪、长城汽车等国内汽车品牌有合作关系，提供车载5G技术、智能驾驶辅助系统等解决方案。
（图片来源网络，侵删）
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