试驾【全新一代瑞虎8】 ,不走寻常路能够出奇制胜吗?
奇瑞在2019年的给出的答案是全新一代瑞虎8,一款不走寻常路的车型。
奇怪的产品换代
按照汽车领域约定俗成的说法,一台新车,两到三年中期改款,五到六年换代,这是一个正常的时间节点。
奇瑞这一次反其道而行之,2018年北京车展,瑞虎8作为奇瑞SUV的旗舰车型登场,时隔一年2019年上海车展全新一代的瑞虎8亮相。仅仅一年的时间,一款车能够有多大的改变?带着这个疑问笔者来到昆明。
外观变化不大,最明显的变化是新的前格栅,官方说法是点阵式镀铬格栅,像国际象棋的棋盘那样错落分布,目前这套设计风格由凯文·莱斯主刀,他是曾设计过E90 的宝马前设计师。另外大灯换成了LED,告别了2018款全系卤素大灯的尴尬。
瑞虎8手动挡测评?
瑞虎8,1.5手动精英版s:
1,颜值:满意。
3、油耗:省油
4、动力:担心动力的小伙伴们可以放心,1.5手动家用满载上坡没问题,当然也别期盼有多强的驾驶推背感。
6、座椅:包裹性和舒适性是试驾过的车里面前几位,具体不详细说。
缺点: 不知道是不是个例,反正我的虎八手指触摸解锁、落锁不灵敏(虽然我知道带钥匙离开后就能自动锁,靠近就解锁,但是既然设置了把手位置触摸解、落锁希望能灵敏点)。
瑞虎8冠军版测评?
瑞虎8冠军版给人留下了良好的印象。它具备出色的操控性能和可靠的动力系统,搭载了优秀的发动机和先进的悬挂系统。内部空间宽敞舒适,并配备了豪华配置。此外,瑞虎8冠军版还具备出色的安全性能,多项智能驾驶辅助功能保障了驾乘者的安全。总而言之,瑞虎8冠军版是一款有竞争力的SUV,提供出色的驾驶体验和豪华舒适的乘坐感受。
瑞虎8怎么样?
真实车主,自豪2019款,1.6t的。
自驾游之前8.6
玩了一圈,降到7.2。
说一下路况。全程1500+高速400公里,其余时间啥路况都有,山路十八弯,爬坡不费劲。还有20公里的烂泥路。晃的我车这个心疼啊。最重要的是车子满载四个大人,后备箱这么大我都填满了,算满载吧。国道省道县道乡道都跑了。总体车子值得表扬。
2.7日入手虎8精英1.6,落地12.45w。目前4千公里,先说优点!!!!这车动力澎湃,任何时候超车都毫无压力!市区油耗最高记录8.4,高速最低5.8。经常保持在7.6个油。这个价位配置没的说,后座放到就是床!自动万水刷自动大灯自动空调定速巡航!都很好用!!!要说缺点也有!减震硬,车灯盲区有点大,车机不好用,售后服务差!!!!基本上车是优点大于缺点!
中型SUV瑞虎8有4700长,装人后底盘离地都200mm高,上马路沿子比MPV轻松多了,虎8不大不小刚合适,再长的SUV停车不方便,再小的SUV三排七座又太挤,好在瑞虎8还配有360度全景俯视功能,通过中控实体按键停车时可在第一时间调取车身四周障碍物画面。虎8物美价廉8万到12万的5座和7座配置范围。七座二排和三排放倒后面1.98米长,铺上垫子躺睡两个1米8高的人亲测没问题,最重要的是二排放倒与三排放倒连接处没台阶,全平!全平!第二排4-2-4比例分三段放倒,只中间一块背椅放倒后第二排左右两个座位的人还可通过放倒的中间座椅背面当桌子与第三排的人在长途中打牌。二排三排放倒后容积1930升,只有虎8给你最大空间,比捷途X70S的1680升容积还大300升,车里做特殊活动都可以!行李堆东西也装得最多,亲测放个摩托车或4个折叠电瓶车都可以。7座中全家6人坐6个座位,剩下第三排左侧最后一个座位打倒还可以放行李上去。5座和7座版第二排座椅都可前后来回移动26公分距离,虎8第二排地面全平,而传褀GS8中间还有10公分高地台。关键虎8第二排和第三排坐椅背靠还可以调后躺的角度,来个葛优躺!第二排第三排都有空调出风口,夏天制冷冬天加热出风每排都很舒服。第一排主副驾两个座椅冬天有电加热功能,暖***很爽!第三排座椅离地很高有30公分高且前端是向上抬起,对大腿支撑也很好,坐感比只有19公分高的GS8及22公分高的汉兰达和18公分高的捷途X70都舒服,第三排还支持调后躺角度。虎8前脸大气(超级大嘴比奥迪大嘴还大),后尾LED灯带点亮后的贯穿式尾灯很好看,夜间识别度高。车联网功能:可以通过手机网络远程[_a***_]发动机,如超一周长时间停放的话建议每七天用手机app程启动一次,怠速运行个10分钟,对车充电,不然停很多天会造成电瓶亏电而打不了火。夏天提前远程手机启动空调,远程手机地图上寻车,用手机在商场地下车位寻车快。9寸大屏下有实体按键,随时切换出360俯视画面(捷途X70 只能在触摸屏里找图标,太慢!),随时旋转空调按键,随时切换出导航地图,随时可以喊出U盘存的歌曲名字,随意播放歌开车不分神,实体按键比中华V7和唐的触摸大屏幕按键方便快捷。虎8高强度车身,1.54吨轻量化自重,非常省油,1.5T家用和旅游自驾也够用了,燃烧率极高的发动机也是奇瑞自主研发的,油耗也是同级车型较低的