进口最贵新能源车？
史上最贵的纯电动跑车－路特斯Evija也正式亮相。这台售价2188万元起的纯电动跑车，完全颠覆了电动车在人们心目中的形象。路特斯在英国伦敦正式发布旗下全球首款纯电动超级跑车Evija，这款路特斯史上最昂贵的跑车继承了纯正的品牌基因。作为路特斯性能最强的量产公路跑车，Evija拥有2000马力的最大功率、0~300公里/小时加速时间不到9秒以及极速状态下超过车重的下压力等无与伦比的性能。并且，Evija拥有多项超级跑车历史上首创和颠覆性的技术革新。这款跑车不仅为先进电动汽车工程树立了全新标杆，还为路特斯未来全新产品指明了设计和技术发展方向。
全球十大最贵的新能源汽车2017款讴歌NSX。讴歌NSX基地的标准特性包括3.5LV-6573hp混合动力燃气发动机的双涡轮增压，4轮防抱死制动系统(ABS)，9速自动换挡/手动带超速档变速箱，侧面安装在座椅上的安全气囊，驾驶员膝部安全气囊，安全气囊专用传感器，自动空调，19寸锻造铝合金轮毂，巡航控制系统，ABS和传动系统牵引力控制系统，运动混合SH-AWD全轮驱 。。
折合人民币：1014000元=$156,000.00X6.5(不含税)
进口节能车车型有哪些？
截至目前，进口新能源车主要有以下几个品牌：特斯拉、宝马、奥迪、保时捷、路虎揽胜、大众、捷豹、沃尔沃、Polestar、奔驰、克莱斯勒、福特。
特斯拉：MODEL 3，官方指导价：49.9~56万元，纯电模式，定位是中型车（B级车）；MODEL X，官方指导价：79.68~119万元，纯电模式，定位是中大型SUV；MODEL S，官方指导价：74.23~109.1万元，纯电模式，定位是中大型车（C级车）。
宝马：宝马i8，官方指导价：183.80~209.80万元，插电混动模式，定位是中型跑车；宝马7系，官方指导价：106.8万元，插电混动模式，定位是豪华车（D级车）；宝马i3，官方指导价：34.98~41.58万元，分为增程式纯电动与纯电动两种模式，定位是小型车（A0级车）。
奥迪：奥迪Q7，官方指导价：80.88~87.5万元，插电混动模式，定位是中大型SUV。
保时捷：保时捷Panamera，官方指导价：118.8~254.8万元，插电混动模式，定位是豪华车（D级车），掀背式车身； 保时捷Cayenne，官方指导价：94.80万元，插电混动模式，定位是中大型SUV。
路虎揽胜：进口揽胜，官方指导价：161.5~171.8万元，插电混动模式，定位是中大型SUV；揽胜运动，官方指导价：90.80万元，插电混动模式，定位是中大型SUV。
大众：进口蔚揽，官方指导价：30.***万元，插电混动模式，定位是中型车（B级车），旅行式车身；高尔夫，官方指导价：24.68万元，纯电动模式，定位是紧凑型车（A级车）。
捷豹：进口捷豹I-PACE，官方指导价：64.80~73.68万元，纯电动模式，定位是中型SUV。
沃尔沃：沃尔沃XC90，官方指导价：92.18~128.58万元，插电混动模式，定位是中大型SUV。
Polestar：Polestar 1，官方指导价：145万元，插电混动模式，定位是中大型车（C级车）。
