马拉松和德赛电池评测？
马拉松的好些。马拉松是一款可以让我的iphone 6s plus从2725mAh提升到3700mAh容量，足足增加***5mAh，相当于电池容量提升30％以上——马拉松。
马拉松这款电池容量为2250mAh，相比原装增加了290mAh。马拉松通过加强电芯密度在保持电池尺寸和体积不变的情况下有效提高了电池的容量，使得电池比原来更加耐用、续航更强。
品胜和飞毛腿电池评测？
品胜电池好
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品胜电池采用高能量密度电芯,能够提高电池容量,满足用电需求。
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3.
使用纯度较高的内置材料,能够激发更强劲的电能。
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手机电池飞毛腿更好一点。
在能源产业飞速发展的今天，飞毛腿电池以品牌战略经营，充分利用自己在手机电池领域已有的品牌优势和渠道***，形成了以手机电池、移动电源、动力锂离子电池并驾齐驱的格局，为满足高速发展的能源科技市场的需求提供了强有力的保证。
飞毛腿公司形成了各级经销商、代理商、零售终端、电商为一体的销售网络，产品遍布全国多个省、自治区和直辖市。此外，飞毛腿产品远销美国、日本等国家和地区。2014年起，飞毛腿海外业务不断取得新的突破，现已同多个品牌建立了全球化合作的战略。
目前比亚迪、宁德时代这些动力电池厂家，你觉得孰强孰弱？
感谢平台邀请。
特斯拉是著名的电动汽车生产厂家，在国内也建立了生产基地，但特斯拉旗下的自主研发的动力电池并不是十分理想，特斯拉***用宁德时代三元锂动力电池，从而解决了自己研发新电池的技术难题，看来，国产在动力电池领域，是非常有实力的。
特斯拉目前***用的宁德时代电池，这个电池的名字是三元锂电池，当下宁德时代还***研发一种叫无钴电池，无钴电池是指，电池中不含钴的成分，因为钴比较稀缺，价格也比较高。
所以，很多电池厂商研发无钴电池，就是为了降低电池的成本，目前电池生产厂家，包括松下、LG、宁德时代都降低钴的使用量，或者电池中完全不含钴的成分，无钴电池也是部分电池生产厂家未来发展动力电池的方向。
比亚迪作为动力电池的生产厂家，近期也研发出了最新的刀片电池，现在各大电池厂家，都有自己的实力产品，产品谁强谁弱，看看比亚迪刀片电池的优点就知道了。
比亚迪的刀片电池，有几大特点，首先很多车友对于电池的安全方面十分在意，其次是电池的耐热程度和抗寒能力，以及电池的使用寿命，因为电池是电动汽车比较昂贵的主要动力源泉，更换一次电池的费用，是一笔大开销。
先说说比亚迪刀片电池的安全方面。
比亚迪刀片电池也是磷酸铁锂电池，但是比亚迪将磷酸铁锂电池变成一片片条形模样，并且整齐有序的排列，每一片电池中间都有空隙，以及隔烟通道，这些措施就是安全性的保障。
另外，刀片电池经过整齐有序的排列，也增加了电池组的整体刚性，有效的缓冲了使用过程中产生颠簸，并且刀片电池的短路几率为零，从而避免了电池短路的可能性。
关于耐热程度和抗寒性。
两者目前不能相比吧，特斯拉只是提出了一个概念而已，后续到底是否可以研发成功所谓的无钴电池还不知道了，但是对于比亚迪来讲，刀片电池目前已经开始量产了，马上新一代的比亚迪“汉”就是搭载刀片电池，孰强孰弱一目了然。一个是喊口号的，另外一个已经做出产品并且准备上市了。
如果仅仅把目光局限在磷酸铁锂动力电池上，个人觉得当前的比亚迪的刀片电池，在一定程度上是要优于宁德时代所研发的磷酸铁锂电池。宁德时代确实是国内最早优先专注于新能源汽车动力电池的制造商之一，但是它的主要业务从2016年左右开始就一直注重于含钴电池的研发，如之前与特斯拉进行合作的三元锂电池它的正极材料就使用了镍钴锰酸锂。这种电池的性能在极端环境的测试下容易出现内部短路以及甚至出现自燃的现象，也就是动力行业内被称为珠穆朗玛峰式的***测试。
宁德时代短期内转换了新的研究方向，它的技术积累相对比于比亚迪这个长期研发磷酸铁锂电池的巨头而言，是缺乏技术积累厚度的。比亚迪作为国内最早一批研制磷酸铁锂电池的动力电池制造商，多年的产业规模化使它具备了很强的技术积累性。目前比亚迪最新推出的刀片电池是在磷酸铁锂电池的基础上融入了技术创新，而磷酸铁锂电池因为它电极的稳定性使得这种电池的安全性能要优于市面上其他的动力电池。
我们也看到根据比亚迪官方放出来的信息和视频来看，这种***用的叠片创新技术的刀片电池以非常优良的性能通过了多次的***测试，也使得新能源汽车在动力电池这个核心部件的安全性能上得到了天花板式的突破。
所以总的来看，个人觉得如果单从技术积累方面来看，比亚迪当前对于磷酸铁锂电池的研发技术积累要优于宁德时代，短期内个人还是非常看好比亚迪的刀片电池的。
