2023年新能源汽车买哪款好，有没有好的车型推荐？
（1）3-10W:可以选择五菱宏光mini、宝骏KiWi EV城市通勤爽歪歪，而且还可以自己DIY。
（2）10-20w:比亚迪宋PLUS-DMI及海洋系列（海豹很酷，海豚很可爱）。
（3）20-30 W:modelY 、model3系列（最近降价啦），福特电马（高配会贵一些，可以改装内饰，有油车体验感）。
（4）30w+:除了华为问界不推荐外（内饰很好看，但内在有待加强，第一次造车，选成熟一点的牌子会比较保险），我觉得其它的都可以考虑吧，毕竟贵有贵的道理。
在广西新能源汽车“宝凌”牌，通俗叫小E100，小E200，满大街都是跑小E车，以前有补贴一年电费1000块，现在没有了，就是停车方便，有专门停车点。***大力推广很好。[赞]
新年伊始，相比很多人都打算买车，如果想要在10万左右选择一款高品质新能源车，那么推荐2023款kiwi ev。首先是在价格方面，2023款kiwi ev一共推出3款车型，价格范围在8.78-10.28万元，完全满足10万的买车预算。在颜值方面，这款车外观采用Hyper-Future 新潮美学设计理念，***用高光镭射风格设计，极具辨识度，拥有科幻感的同时，也极具未来感，能满足当下不少年轻消费者的审美。在品质感方面，2023款kiwi ev具备星际黑、未来银色调，大面积高端麂皮材料又确保了座椅触感柔软亲肤，档次感也高。同时还新增了3D环绕式品质音响、中央储物杯托、中央储物杯托、前排新增12V车载电源，在日常使用中更加方便。当然，这款车的杀手锏是“灵犀智驾系统”，集成高稳定性处理器、立体视觉双目摄像头、***环视摄像头、高精度毫米波雷达等核心硬件，在智能泊车和智能行车方面拥有优异表现。智能泊车方面，大疆版可实现360°高效智能泊车、AI智慧出库等功能，轻松应对各种泊车挑战。
恒大汽车一口气推出六款新能源车你怎么看？
当年小米手机横空出世前，雷军有什么？只有一个参考魅族的安卓界面。
小米的成功就是供应链的胜利。
在传统汽车三大件仅剩底盘的新能源汽车上，已经没有什么可以阻挡供应链式造车了。
人才，市场，技术积累到一定程度，就到了小米所说的猪都可以起飞的风口了，前有先烈和前浪，中有被***的用户群，后有现成的技术成果。
资本市场一定会
厉害呀，一下次推出六款这么高大上的车型，说明企业实力很雄厚呀。还别说这几款车型还真是都挺好看的，也不知道是不是价格比较平民，我觉得价格再合理一点肯定会卖的很好的，毕竟新能源汽车里这个造型是很特别的
看满大街新能源车到底哪款车靠谱，犹豫选欧拉iQ还是元EV360？
谢邀。
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01比亚迪元：
2019款比亚迪元EV360是2018款比亚迪元EV360的升级车型，基于2018款车型提升了配置，标配：铝合金轮圈、皮质座椅、胎压监测等。
中配增加了全景天窗、行车记录仪、定速巡航以及六扬声器音响。高配增加了侧气帘、全景影像以及四门车窗防夹等功能。电池容量比2018版本降低了一些，原来是43.2kWh，现在是42kWh，但是不影响动力和续航，综合工况续航里程依旧是305km，最大功率70kW（95Ps），最大[_a***_]为180N·m，快充电量从30%-80%为30分钟。
元EV360是一辆小型SUV，长城欧拉iQ是一款介于轿车和SUV之间的紧凑型跨界汽车，要说哪辆车靠谱，还是要看用户的需求和个人喜好。就个人而言，如果不考虑空间、内饰，我觉得元EV360更适合一些，无论家用还是商用，无论城区通勤还是自驾出行，元EV360都能胜任。而且在配置、动力方面，比欧拉IQ更出色一些。
首先，欧拉IQ的续航比元EV360多55公里，差距说大不大，说小不小，很尴尬，其实55公里的差距没有形成对元EV的压倒性优势。欧拉IQ的电池容量为46.57kwh，电机总功率为120kw，电机总扭矩为280nm。元EV360电池容量为43.2kwh，电机总功率为160kw，电机总扭矩为310nm。元EV360电池容量比欧拉IQ略小，但动力参数高，说明比亚迪在电机和电控方面的整合要比长城好。
其次，元EV360的设计语言很符合中国人的审美标准，迎合了国人的审美情趣，还带有国际范，行驶在路上辨识度极高。欧拉IQ也不错，挺有个性，但说到辨识度相比元EV360还是略逊一筹。
欧拉整体线条鲜明，颜色靓丽，基于混搭材质之上建立起的舒适、柔软性非常贴合驾驶者的设计，能够为驾驶者提供非常好的驾驶体验。基于消费者对于车型的具体要求和看法不同，对于两款车的选择也会产生偏差，不过综合对比来看，比亚迪元EV360的整体设计和性价比要稍微高于长城欧拉IQ。
