没开过一公里，大批量奔驰E级C级二手包牌车惊现，到底咋回事？
奔驰E级，外观大气而稳重，驾驶和乘坐也很舒服，不管是商务用车还是家庭用车，都很合适。奔驰C级外观时尚大气，操控性能强，品牌经典深受大众喜爱，销量在奔驰系列中占据领头羊的位置。
奔驰E级，奔驰C级算得上是豪车了。奔驰E级被定位为中级豪华轿车，而奔驰C级定位为小型豪华轿车。两者在外观和配置方面都会有些差异，当然，价格方面肯定区别最大了。对于购车的小伙伴可以根据自己的喜好和要求选择适合自己的车辆。另外，包车牌二手车，懂得看车选车的人购买估计不会吃亏，不懂看车的人联系买新车好点，可以根据自己的预算合理安排。
大部分的这种车在行业里叫包牌包税出，基本上是给别的企业上户用来抵扣了税款再出售，因为个人户拿着新车***是没用的，如果第一手上企业户，就能抵扣13个点增值税，***车价还可以计入公司固定资产可以做五年折旧，摊销企业成本，避缴企业所得税。
“包牌车”不建议选择，因其属于二手车
近两年有些豪华品牌汽车陆续出现“包牌车”，这里所谓的“包牌”并不是指“包上牌费用”；汽车上牌费用其实很低，只是一两百元而已，无非是购置税高一些；一般讲到的“包牌车”是已经上了号牌的车辆，这些车已经是“一手车”，再卖给其他人则属于二手车交易。
为何这些豪华品牌的车辆会出现“包牌车”，BBA也不理例外呢？
原因很简单，因为这些车不好卖了。
“包牌车”一般有两类，其一是试驾车或者管理层用车，这些车说白了就是车况好一点的二手车；选择这些车一定要有足够低的价格才行，因为过户一手就贬值一次，新车上牌就算一手，哪怕上牌之后立即转手，车辆也要按照一年的保值率来减除。一般车辆一年保值率下探30%是正常标准，所以“包牌车”一定得足够便宜才值得去看。
第二类是汽车经销商和商务用户的“小动作”，比如到了年末要冲销量，必须完成车企交付的销量任务才能拿到车企的奖励；可是这些车并不好卖，那么就不如卖给一些商务客户，但并不是真正的卖掉。
购车可以抵税，车企把这些走个流程卖给合作的客户，客户的公司拿来抵税，经销商获得了车企的奖励，旧车随即找到二手车商作为“包牌车”来卖；这些车倒是算新车，可是毕竟有上牌和过户记录，所以还是算二手车。其实很多看似热销的品牌都有这种操作，严格来说这也是一种逃税的方式。
“全新包牌车”不是上面讲到的“二手新车”，而是不得不下探到二级经销商甚至二手车商的渠道里销售的车辆。
这个现象实在是太少见了，一个二线城市的一个仓库。竟然大量出现了没开过一公里的奔驰二手包车。这是为什么呢？为什么会出现这样的情况？到底是怎么回事呢？
其实这个原因很简单，你们这些车普遍都不太好卖了，为什么这么说呢？因为这些车一般有两类，一个是属于试驾车的范围。那么，既然是试驾车。这种车一般是管理层用车。这些车其实就是车况好一点的二手车。那么，对于我们普通的大众来讲，这些车他如果没有足够低的价格优势，是没有人会买的。因为在过户这个问题上会很麻烦，而且只要过户的，基本上都会贬值。过户一次就会贬值一次。
所以像这种车辆。哪怕上牌之后，立即做了转手卖给下一家。那么，这个车辆按照国家的法律规定，他也是按照一年的保值率，来做删减的。
而且在某一个品牌，一旦新车上市了，那么就会出现大量的过户车。那么，上过户的车呢，就会集中出现在二手市场。那么其实也就从一个方面来证明，这种车都不好卖。不然也不会出现这种奔驰车大批量出现仓库的这个情况。
不知道是提问者没有说明白，还是故意混淆概念，除了新能源车以外，至少在北上广深等限牌（上车牌需摇号，没摇到号的无资格上当地车牌）的城市里，无论什么二手车都是不可能连车牌销售的。不管是买二手车还是新车，车牌都需要自己想办法，无论是去不限牌的地方还是回家乡上车牌，既需要花钱还要一定的耗费时间。
大批量没开过一公里的奔驰E级C级二手车惊现，我认为这些车多为泡过水的库存车，或被人为地抹除了行驶里程数据记录。开过车的朋友都清楚，无论什么车只要开上路，汽车就会自动记录与储存行驶里程数据。哪怕是4S店里的试驾车，也会有行驶里程数据记录的。
就算奔驰E级C级之类的小汽车不符合当前消费者的定位，库存再多厂家也不可能当二手车处理。如此看来，这些大批量没开过一公里的奔驰E级C级二手车来历非常可疑，大家在选购时一定要慎重。
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奔驰定理在高考中用的多吗？
奔驰定理在高考中用的多
在每年的高考与模考《平面向量》试题中，经常大量出现早已模式化、程序化的“奔驰定理”中等偏上难度考题。这类试题不但形式优美，结构简单，记忆方便，而且还能在高考的紧张氛围中轻松秒杀考题。在各种自媒体与报刊杂志中，关于平面向量的“奔驰定理”的优秀文章与创新视频层出不穷，也精彩纷呈，百花齐放。
奔驰是不是[_a***_]500强？
奔驰是戴姆勒集团下的一个品牌，而戴姆勒集团是世界知名的汽车制造商。根据2021年《财富》杂志公布的世界500强排行榜，戴姆勒集团排名第18位。因此可以肯定的回答是，奔驰所属的戴姆勒集团是世界500强之一。
甘南今年所有景点都免费，感觉特别好，如果明年收费，你会来吗？
我谢谢你的邀请！
甘南景色美，收费也要去
今年6月28日至于7月12日，我与家人一车三人208岁，自驾从成都进汶川、松潘，经川西、青海、甘南，回到新疆。在甘南游览了冶力关、拉卜楞、扎尕那、大峪沟、拉尕山。印象比较深的有扎尕那景区和拉卜楞寺等，还有桑科草原、茨日那***旧居、腊子口等。今年由于疫情影响，各行各业都不景气，甘南州出台相关免费政策，鼓励游客前往，这毕竟是临时的，作为长期在外旅游的旅客来说，我认为，免费得去，不免费了也得去，因为好景点，收费也要去。
纠正一下你的错误诱导
你提出：甘南今年所有景点都免费。实际上是从事6月中旬发文才算，后面也没有说具体。
6月12日，甘南州下发《关于大力促进文化旅游市场全面复苏，深入开展旅游景区免费旅游工作的通知》，甘南州实行景区景点免费开放政策，游客凭本人有效证件（***、户口簿或居住证等）景区景点恢复门票收费时间另行通知。
