为什么英国卖掉了大部分汽车品牌但仍属于汽车强国？
作为两次工业革命的起源地之一，无论是品牌的诞生，还是技术的创新，英国都无愧汽车工业强国的称谓。但随着近年来，英国几乎卖掉了除迈凯伦外的所有汽车品牌，难道是英国的汽车工业已经开始衰败了？
1. 劳斯莱斯：1907年成立于英国，除了是世界顶级豪车制造商，还是世界优秀的飞机发动机制造商，于1998年被德国宝马汽车以6800w美元买下名字和标志。
2. 宾利：1919年W.O.宾利打造的英国本土品牌，以豪华和手工打造闻名，19***年被德国大众收购。
3. 阿斯顿马丁：1913年成立的英国豪华跑车品牌，以造型别致、性能卓越等特点著称，1987年被福特收购，2007年又被Prodrive老板大卫·理查兹收购。
4. 捷豹：曾是英国威廉王子大婚时候的御用座驾，于1989年被美国福特汽车收购，2008年福特又把捷豹连同路虎卖给了印度塔塔集团。
5. 路虎：以强悍、豪华越野车著称的汽车品牌，1994年被德国宝马汽车接管，2000年又被福特汽车收购，2008年连同捷豹一起被福特汽车卖给了印度塔塔集团。
6. mini：1959年英国BMC推出的汽车品牌，后被德国宝马汽车收购，但仍然很受大众喜爱的一款小车。
除了以上品牌，还有路斯特、罗孚、MG等，也是带着英国血统的。首先不可否认的就是，英国车企被收购的一大原因是：养不起了。
为什么英国卖掉了大部分汽车品牌，但是汽车工业的实力还是比中国强？
提到英国的汽车品牌，很多人第一个想到的就是捷豹和路虎，对汽车行业稍微有些了解的人，还会想起劳斯莱斯、宾利、阿斯顿马丁似乎也是英国的汽车品牌，其实英国的汽车工业曾经非常辉煌，但是如今大多数品牌都破产或者被收购，只剩下迈凯伦、摩根、Noble等等为数不多的几个独苗，而且这些品牌几乎都是小众汽车品牌
1、劳斯莱斯
超过百年历史的英国豪华汽车品牌，被认为是世界上最好的汽车，2003年，劳斯莱斯汽车公司被宝马收购，但是劳斯莱斯依然在英国生产。
2、宾利
宾利创建于1919年，迄今也有超过100年的历史了，宾利以最豪华的西装暴徒著称，但是因为不善经营，19***年被大众汽车收购，但是依然在英国本土生产。
3、阿斯顿马丁
建立于1913年的品牌，以生产高性能的跑车为主，但是相对比较小众，常年亏损，2020年1月，加拿大富商劳伦斯牵头一个财团收购了阿斯顿-马丁车队的16.7%的股份，随后进一步加大持股并成为这家英国超豪华跑车制造商的第一大股东。
4、罗孚/MG
英国汽车工业水平不能否认足够领先-品牌出售原因不在于产品品质
英系汽车有哪些知名品牌？
数得着的英国汽车品牌只有这些了，但很有意思的是似乎除了「迈凯伦」以外，剩下的所有品牌都被收购了；而迈凯伦曾经也是倔强的拒绝了戴姆勒奔驰的收购，如果没有坚持的话，英系汽车则全线败北。是什么原因造成曾经的汽车工业强国英国的失败，又是什么原因仍然让很多人坚持英国是工业强国呢？
英国在「光荣革命」后打造了全球第一个【君主立宪制】制度，其概念简而言之为资产阶级稳定对英国的统治；但是对国王的权利会加以限制，保证议会的核心权利。
此时君主则处于“统而不治”的位置，其实非常详实幕府时代的***，说白了就是个傀儡或象征或者摆设。但是传统文化中形成的思想是难以改变的，除非到文明非常昌明的现代；所以幕府将军实际掌控的日本，***仍然是日本民众的精神寄托，同样英国的君主仍然保持了贵族的身份。
【资本主义】国家其实是披着文明外衣的封建，不论英国还是美国的统治阶层，目的当然是利润最大化和资本私有化；通俗的描述就是得越来越富有，区别为传统封建王朝的是对生命开始敬畏，然而基础还是作为每个个体可以为资产阶级创造价值而已。
马克思曾经这样描述：资本来到世间，从头到脚每个毛孔都低着血和肮脏的东西。君主立宪制又有别于普通资本主义国家，所以英国的「贵族文化」至今仍然盛行；在早期的各类大宗商品也主要为贵族阶层服务，其中汽车是自豪华COUPE（双门马车）后的重要奢侈品。
英国汽车没有便宜的哦，参考已经被收购并国产的【MG·名爵】（荣威实际为罗浮·福特抢先收购罗浮品牌导致无奈更名）。今天去看名爵汽车会感觉相当一般，期间车型无非是15万的城市SUV，主力车型的性能平平，甚至还有很多模仿欧系汽车使用干式双离合变速箱的选项，这种品牌算什么高端呢？
英国的汽车行业一直都不是在全球最强行列。最强的是德国、美国和日本。在英国汽车品牌还没有大甩卖之前的1***8年，英国的汽车年产量是160万辆，而美国是1287万辆、日本924万辆、西德458万辆、法国408万辆，分别是英国的8倍、5.8倍、2.9倍和2.6倍。可见，英国一直不是全球汽车最强行列的国家。（劳斯莱斯幻影，报价693-815万）
现在，英国大部分汽车品牌又被国外收购了，包括捷豹、路虎、宾利、迈凯轮和阿斯顿马丁、mini、路特斯，等等。但为什么英国卖掉了大部分汽车品牌但仍属于汽车强国？
第一，虽然品牌被他国收购了，但品牌名称以及在英国的生产工厂还在。简单点说，英国的汽车品牌只是换了股东，其他都没有变。就比如吉利汽车收购瑞典沃尔沃轿车品牌，只是老板从福特变成了吉利，其他的都没有变，技术、工人、车间都还在。英国也是一样，品牌被德国、印度、美国收购了，但是“舞照跳，马照跑”，一切没变。
第二，除了品牌汽车，英国还有大量汽车零部件制造商。虽然英国整车制造商不争气得衰弱了，乃至被他国收购了，导致英国汽车行业整体实力衰退，但英国还有大量汽车零部件供应商，他们手中掌握不少先进技术。英国有哪些零部件汽车，包括邓普禄（轮胎制造）、大卫布朗（[_a***_]制造）、米拉（底盘***）、吉凯恩（汽车传动）、皮尔金顿（汽车玻璃）、TI汽车（燃油存储和传送）。
可见，英国的汽车行业技术还是相对不错的，只是没有像美德日法那般成功，没能发展出全球畅销的汽车品牌，这一点对作为工业发源地的英国来说是十分尴尬的。
提到合资汽车品牌，很多人能一口叫出德国的大众，也能叫出日本的本田，本田，日产，韩国的现代，起亚，但是若是问起英国有哪些汽车品牌，很多人估计是一头雾水的。
其实，英国也有不少汽车品牌的，其中不乏豪华汽车品牌，但是大部分卖掉了。
那么问题来了，英国卖掉了大多数的汽车品牌，为什么还被承认是汽车强国呢？主要原因还是在于瘦死的骆驼比马大。
英国虽然卖掉了绝大多数汽车品牌，但是还保有不少汽车品牌，第一个是阿斯顿.马丁，于1913年创立，在1987年被美国福特收购，在2007年又被英国买了回来。
第二个是迈凯伦，于1963年创立，是一个以F1赛事为主，公路跑车为辅的超跑品牌。
第三个是摩根，这是一家有着百年历史的汽车制造公司，且一直归属于英国，旗下的车以外形复古，性能暴躁著称。
第四个是卡特汉姆，这是英国一家专门生产轻量化跑车的厂商。
第五个是Noble，于1999年诞生在英国西约克郡的利兹，专门生产高性能跑车以及后置、中置发动机。
lacuar所有车型？
目前没有lacuar的车，是Jaguar捷豹汽车，捷豹汽车是英国豪华汽车品牌，1935年诞生，创始人为威廉里昂斯爵士，现属印度塔塔集团旗下，2004年进入中国。目前捷豹在中国市场拥有X系列豪华运动轿车、TYPE系列豪华跑车、PACE系列豪华轿跑SUV等众多产品。
英国有什么名牌汽车？
宾利、劳斯莱斯、捷豹、阿斯顿·马丁、斯柯达、路虎等。
1，宾利
宾利是世界优质汽车的制造商之一。一直被大家尊称“W.O.”的华特·欧文·宾利先生曾是英国北方铁路公司 (Great Northern Railways) 的一名学徒。随后在第一次世界大战期间，负责设计骆驼式飞机和狙击战斗机的发动机。对速度和性能的热爱，加之能通过赢得比赛实现汽车销售，让W.O.于1919年创建了宾利汽车公司。
2，劳斯莱斯
劳斯莱斯（Rolls-Royce）是汽车王国雍容高贵的标志，无论劳斯莱斯的款式如何老旧，造价多么高昂，至今仍然没有挑战者。1906年劳斯莱斯（Rolls-Royce）在英国正式宣告成立，次年推出的Silver Ghost（银魂）轿车，不久便被誉为“世界上最好的汽车”。
英国有什么名牌汽车？
宾利、劳斯莱斯、捷豹、阿斯顿·马丁、斯柯达、路虎等。
1，宾利
宾利是世界优质汽车的制造商之一。一直被大家尊称“W.O.”的华特·欧文·宾利先生曾是英国北方铁路公司 (Great Northern Railways) 的一名学徒。随后在第一次世界大战期间，负责设计骆驼式飞机和狙击战斗机的发动机。对速度和性能的热爱，加之能通过赢得比赛实现汽车销售，让W.O.于1919年创建了宾利汽车公司。
2，劳斯莱斯
劳斯莱斯（Rolls-Royce）是汽车王国雍容高贵的标志，无论劳斯莱斯的款式如何老旧，造价多么高昂，至今仍然没有挑战者。1906年劳斯莱斯（Rolls-Royce）在英国正式宣告成立，次年推出的Silver Ghost（银魂）轿车，不久便被誉为“世界上最好的汽车”。
