关于汽车电瓶的瞬间启动电流？
你配组的电瓶如果是300安倍/小时，当你汽车启动时以5小时率放电就是60安倍电流。配置启动电机功率大的电流会更大。就是说电瓶的容量与电机功率成正比，也与汽车引擎功率配置有关。不能直接检验电流大小，如要检验电流大小，必须在启动电机中接入一只电流表来决定。一般汽车引擎启动电流在100安倍左右。供参考。
汽车电瓶的瞬间启动电流是指汽车启动时由电瓶输出的瞬间最大电流值，单位为安培（A）。汽车电瓶的瞬间启动电流与发动机状态、起动机状态、导线接触状态、发动机温度、车型、燃油种类等因素密切相关。
如果是CCA只剩下200A那就是到了更换期了，行驶后马上测量的CCA不准确。
电瓶启动电流大还是小好？
容量越大！持久性越强。汽车启动需要大电流，启动电流越大，机车越容易启动。
汽车电池属于启动型蓄电池，和动力电池（电动车用）及应急电池（应急备用电源）结构不同。启动型电池内部极板活性物质多，极板比较薄这样能放下更多的极板，提供汽车启动时所需要的大电流，其缺点是不适合长时间放电，所以使用时不要频繁启动，每次启动一般应间隔距上一次启动10秒以上，否则对电瓶不利。
汽车启动电池和蓄能电池的区别？
简单来说，储能蓄电池要求浮充寿命长，小电流充放电性能好，一般是2V系列，容量达数千安时。极板较厚，体积很大。
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启动电池要求大电流放电性能好，一般是12V系列，容量几十安时到一百多安时的就足够了。由于要大电流放电，一般是富液式的，极板较薄，循环性能要好一些。
（图片来源网络，侵删）
