既然中保研测试的一些车不合格，那为什么还要不合格的上路？
简单来说，能上市的车都是经过碰撞测试并达到国家质量安全标准才能上市的。中保研做的测试，更加严格、安全标准更高，并且专门针对最低配车型，防止了厂商以高配车型前去测试的“钻空子”行为。但是想要达到中保研的碰撞测试标准并拿全优成绩，对大众这类的厂商来说根本不难，只要针对其碰撞条件，做针对性调整即可。所以中保研碰撞测试的意义就在于，可以监督和督促汽车厂商进一步提升整车的安全标准，包括更多的安全配置下放到最低配车型成为全系标配。
中保研的汽车碰撞结果是没有法律效益的。他的碰撞结果只是影响到你买这个车交车险费用的多少？碰撞结果很糟糕的话，你车险肯定会交的钱很多，如果碰撞很好的话，就会适当的减少一些。
首先先了解下中保研是什么机构。中保研是由各大主流保险公司跟一个中国最大最早的整车和零部件数据厂商。一起出资建立的。其主要作用是检测出各种车型安全性数据。然后提供给各大保险公司。然后各大公司对于一些车型买商业险的要求、定价、有了很重要的参考。以前车辆信息不透明。也给保险公司造成一定的经济损失。说白了。就是建这个公司检车下，投保客户的车型的安全性。然后定价。它并非国家机构。
咱中国的汽车市场还处在发展阶段。发达国家的汽车保有量100个人中有大概80人有汽车。中国的汽车保有量大概100人中只有15个人有汽车。如果大多数人都有购买汽车的能力了。自然对汽车的安全性就有了要求。但现在的国情是人们买车的实用性大于安全性。(举例面包车的安全性远不及一些同价位的小轿车为啥还是那么多人买面包车)。
国家检测有国家检测的标准。如果国家的检测标准提高了。那么生产厂家的成本自然也就高了。我们买车的成本也会水涨船高。对于现在的国情来说。不管对汽车厂家还是我们消费者来说都不利于发展。所以根据实际情况来说。检车标准肯定会提高。但是需要一个过程。
中保研作为保险公司联合成立的测试机构，主要目的还是和机动车的保费强相关的，也是购车人的参照标准。但是汽车上路，国家有一套完整法规，满足后才能上市销售，和中保研的碰撞等测试没有关系。另外，每年还有年检，所以，目前马路上有的车，都是符合规定，可以上路的
你好，“中保研测试不合格的车辆为什么还能够上路？”这个问题，其实很好理解。
中保研：一家由中国保险行业协会牵头，国内占保险市场份额近90%的八家大保险公司共同投资的公司成立。该公司全称为“中保研汽车技术研究院有限公司”，简称“中保研”，注册定性为“非盈利机构”。中保研的存在目的只有一个，就是公正的测试所有在华销售的车辆的安全性、维修经济性，并以测试结果为依据调整每种车型的保费标准，安全的车少收保费，不安全的车多收保费甚至拒保。
他的老师是美国高速公路安全保险协会（IIHS），中保研仿效美国IIHS的标准制定了CIASI标准，几乎就是照搬了过来，主要测试内容分为耐撞性与维修经济性、车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数四大类。
说白了，中保研就是测试车辆的各方面碰撞的安全性，还特意在国内制定了一个标准，然后给国内的车子买个遍，然后拿来撞，出具安全评分报告，因为是非营利机构，所以对于拿主机厂钱改报告这种事情几乎不会发生。人家的测试报告本来是哪里自己保险行业用的，然而却发上了互联网，因此导致广大网民对某些主机厂口诛笔伐。原本号称“军工品质”的德国大众却被垫底，原本被网友戏称“脆皮鸡”的日系却满分第一，这有些让人大跌眼镜。
从上面大家也都已经知道了，它是一个非盈利机构，所有的汽车也都是自己自费购买，几乎不存在***的可能，当然，正常的测试报告都会具有偶然性，但是汽车属于大件，不会进行同一角度的多次试验，所以对于测试方法和结果基本也是可信的，不排除有偶然性的发生。
我们强调一下，中保研没有合格与不合格，这是评分的高低。
归根到底，中保研始终还只是一个第三方的测试机构，并不是国家或厂商的质检机构，没有任何法律上的强制性，厂商完全可以不需要理会中保研的任何测试结果。简单来说就是中保研的测试结构也是仅仅做来给大众作为参考而已，没有强制性，所以不会影响车辆的任何销售和上路手续。
通过此次大众帕萨特垫底***，估计对帕萨特的销量也是一个不小的影响因素。
汽车钥匙洗了失灵怎么办？
如果汽车钥匙洗了失灵，首先可以尝试用吹风机将钥匙干燥，然后用电池检查器测试电池是否正常。如果问题仍然存在，可以联系汽车制造商或经销商寻求帮助。他们可能需要重新编程钥匙或提供替代钥匙。另外，如果有备用钥匙，可以尝试使用备用钥匙。如果以上方法都无效，最好联系[_a***_]的汽车锁匠或维修中心进行修理或更换钥匙。
如果您的汽车钥匙洗了导致失灵，可以尝试以下方法：
1. 拿干毛巾或纸巾把钥匙擦干：确保钥匙表面和内部没有水分。
2. 使用吹风机：用吹风机将钥匙和钥匙孔吹干。注意要用冷风档，以免过热损坏钥匙或车辆。
3. 使用防潮剂：如果可行，您可以在钥匙上喷一些防潮剂，这样有助于防止钥匙内部的水分蒸发。
4. 检查电池：如果您的汽车钥匙是遥控型，检查钥匙电池是否耗尽，如果是，请更换新的电池。
如果以上方法都没有解决问题，可能是因为钥匙内部电路损坏或其他问题。在这种情况下，您最好联系汽车制造商或认可的维修中心，寻求专业的帮助和维修。他们可以为您提供更深入的故障诊断和解决方案，确保您的汽车钥匙恢复正常使用。
1、汽车的遥控钥匙由于进水而发生失灵现象之后，这时不要再按遥控器上的按钮，以避免外部有水分更多地渗入到内部。要先用干净的纸巾，将整个遥控器外壳部位的水分先擦拭干净。
2、接着将遥控钥匙外壳拆开，将内部的电池取下来，进行断电处理，同时对内部的一些水也要使用干净的纸巾进行擦拭。
3、然后将其放在通风干燥处，让受潮的电子元件及线路板恢复干燥状态，也可以使用吹风机吹干，但是不要使用热风，应使用冷风吹干，最后再进行组装，之后可尝试再次使用，这时一般是可以恢复到正常使用状态的。
1、汽车钥匙进水了不要马上按动上面的按键，否则容易使水渍更加快的进入里层。把表面擦干，如果会拆的话就把其外壳打开，把电池拿下来，用吸水性好的纸巾擦拭内部部件。
2、然后用吹风机冷风吹干，切忌用热风，因为里面电路板不宜过热。
您还可以把它放进一个质量薄的，透气性好的袋子里，然后将其放进干燥的米缸里（大米比较干燥容易吸潮气）。
