进入5G时代，新能源汽车将如何发展？
结合当前最新5G趋势，打造智能座驾，才是最优之选。例如以纯电动智能轿跑SUV荣威Marvel X为载体，上汽集团已经建立起电动汽车开发与智能网联车机系统、智能驾驶决策控制器、高精度电子地图等协同5G开发的搭载路径，在全球率先实现最后一公里自主泊车无人驾驶技术的量产发布，围绕用户需求和出行痛点，上汽积极融入5G智能技术。据悉，2017年，上汽与中国移动、华为签署了战略合作协议，共同开展智能网联关键领域技术研究
新能源汽车是未来汽车的大趋势大方向，5G大时代来临，数据化流量时代，网速远超4G时代，无人驾驶，大数据信息时代来临。
从数据上来看，今年5月，国内新能源汽车销量10.4万辆，同比仅微增1.8%，远低于4月新能源汽车销量18.1%的同比增速。新能源汽车补贴的新政推出，新能源销量开始下滑，未来市场就等待5G信息时代的冲击。
威马汽车创始人、董事长兼首席执行官沈晖在论坛上表示，补贴政策的调整，有助于新能源汽车产业从政策导向转向市场导向，促进行业健康、有序、可持续发展。此外，产业聚合式创新带来的三电系统、智能网联等核心技术的突破与整体成本的不断降低，将为新能源汽车提供更多竞争力。
去年以来，长安、一汽、东风三大汽车央企联合腾讯、阿里等互联网巨头布局以新能源汽车为主的共享出行产业。沈晖表示，智能电动汽车大规模投入互联网出行领域，一方面将有助于为驾乘人员带来智能化体验，另一方面也将提升新能源汽车的需求，从而带动新能源汽车产业发展，进而推动中国汽车产业“换道超车”。
京东集团副总裁、京东人工智能事业部总裁周伯文在论坛上表示，随着5G时代的来临，设备互联能力极大增强，从而实现“万物互联”。这无疑为共享经济与新能源汽车的进一步“联手”提供了平台，并将推动车联网的快速发展，加快推动汽车智能驾驶技术的落地和应用。
目前，多家车企已对5G下的出行表现出极大兴趣。近日，奇瑞汽车将联合中国电信、中国移动、中国联通、华为等11家企业在5G环境下的智能驾驶、智慧城市建设方面展开深度合作；首汽旗下的GoFun出行围绕“电动化、智能化、网联化、共享化”的“新四化”方向，推出了“共享出行+5G”的战略规划，为自动驾驶落地与出行市场融合提供新的路径。
中汽协副秘书长师建华认为，电动化、智能化、网联化、轻量化+共享化、智能制造等新技术的深度融合，将创造巨大的产业想象空间：汽车将成为移动智能终端，无人驾驶+电动汽车+分时租赁有望成为未来出行主要方式。
自动驾驶真的要来了，长沙市民有机会亲自体验啦，全国首辆5G新能源公交将在长沙测试, 你怎么看？
好事情！！！
自动驾驶的前景和重要性不言而喻，目前是各大国竞争的主战场，而5g则是为自动驾驶提供通信保障的不可缺的技术保障之一。
不管是各大汽车厂商还是世界最顶端的互联网公司，都把自动驾驶最近列为下一波技术竞赛的战场，这方面谷歌特斯拉等美国企业已经走在了前面，，我们作为有奋斗有追求有担当的世界大国，绝对不能落后。
自动驾驶技术日趋成熟绝对会是近半个世纪以来交通技术的又一次技术革命。不管从经济效益还是社会效益还是个人效益，都是一片星辰大海。
希望长沙在这方面立即行动，先争取在国内做到领先，再能够在国际舞台占据一席之地。
加油，长沙！
两轮电动车国家标准是什么？
新国标，指的是《电动自行车安全技术规范》。我国是全球电动自行车生产和销售第一大国，为了规范行业发展，保障用户生命财产安全，新国标对电动自行车的最高车速、整车重量、电池电压等都做了规定。
与此同时，重新修订的《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》也已于2019年4月1号开始正式执行。相应地，这一新标准也对电动摩托车和电动轻便摩托车的最高车速、整车重量等一系列重要参数做了规定。
新国标实施后，有三类电动两轮车是合格的，分别是电动自行车、电动轻便摩托车和电动摩托车。当然，前提是三类车满足各自的标准。
其中，电动自行车需要具备脚踏骑行功能，最高车速≤25km/h，电机功率≤400w，电池电压≤48v，整车质量≤55kg，属于非[_a***_]，（有的省份）允许载一名12岁以下儿童。
电动轻便摩托车最高车速≤50km/h，电池规格不受限，整车质量可以≥55kg，属于机动车，不允许载人。
电动摩托车的最高车速可以>50km/h，电池规格不受限，整车质量可以≥55kg，属于机动车，允许载人，而且可以载一名成年人。
购车时怎么辨别是否合格？最简单的方法就是你可以检查产品是否具有相应的CCC证书，或者进入工信部道路机动车辆生产企业及产品信息查询系统直接查询。除以之外，也可以根据不同车型的具体标准参数进行判断。
电动车国家新标准，从2010年1月1日起将实施。标准将“40公斤以上、时速20公里以上的电动自行车，称为轻便电动摩托车或电动摩托车，划入机动车范畴”。
该标准规定于2009年12月15日被国家标准化管理委员会暂缓实施。
电动自行车与电动轻便摩托车是具有明显不同特点的两种产品。1999年发布实施的《电动自行车通用技术条件》国家标准，规定了电动自行车最高设计时速不超过20公里，整车质量(重量)不大于40公斤，一次充电后的续行里程不小于25公里，有骑行功能。
标准中规定电动两轮轻便摩托车最高设计时速大于20公里，小于50公里，或重量大于40公斤且最高设计时速不大于50公里。
