09年现代伊兰特，黑色自动波，原车原漆，19000可以入手吗？
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伊兰特典型的韩系车，当时现代旗下的主力车型。可以说是现代公司在还在销售最好的车型。北京现代伊兰特是在六代基础上，根据中国国情改进，以极高的性价比，丰富的配置，出色的乘坐空间深受国人喜爱。
题主所说的09年上牌的伊兰特自动挡，应该为07款车型，市面见得最多的就是发动机型号G4ED的1.6L的发动机匹配4速变速箱，不能说动力组合多完美，输出多强劲，但是，其可靠性还是不错的。
以自动豪华为例，当时新车指导价格10.98万元，
现在10年过去了，虽然韩系车整体保值率不怎么样，但是伊兰特的算是另类，其保值率还是错的，现在这辆车的市场售卖价格在2万以上是没任何问题的，如果像你说的车况原版原漆2.5也是可以的。
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不知道这款伊兰特的车况如何，如果车况还不错的话一万九还可以，买车的时候最好找个懂车的修车师傅陪你一起去看看，毕竟车龄也挺久了，并不是仅仅说原车原漆就能保证这辆车没有什么大毛病的。
2021款现代伊兰特黑色属于什么漆？
2021款现代伊兰特黑色属于金属漆
这款车搭载了1.5L四缸自然吸气发动机，最大输出115马力，峰值扭矩143.9牛米，最大扭矩转速是4500转。传动系统匹配了CVT变速箱。动力输出没有涡轮增压发动机强劲，但日常驾驶给人的感觉很轻松，时速80公里之内，驾驶感比较畅快，跑高速时动力稍微弱了一些。变速箱平顺性要优于双离合和AT变速箱，油耗比较经济，实测平均油耗是7-8升。这样的油耗对于家用代步来说，是比较省油
现代全新索纳塔“鲶鱼嘴”造型你怎么看？18W起值得选择吗？
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全新第十代索纳塔终于快要和中国的朋友见面了，不知不觉索纳塔已经经历了九代，马上迎来第十代的涅槃重生。说起目前的第九代索纳塔，无论是销量还是口碑都只能用惨淡来形容，如果不是全新索纳塔的到来，索纳塔这个名字可能早就被人们所淡忘了，全新索纳塔卷土重来能否重振韩系车在中级车市场的士气，让我们边走边瞧。
第十代索纳塔在外观方面是脱胎换骨的改变，设计风格变得非常大的，前脸的大鲶鱼嘴造型和在售的现代菲斯塔很相像，采用黑色亮面设计比较精致，总体感觉比菲斯塔更现代更高级，北京现代是一个十分喜欢并且善于用镀络条装饰的品牌，从目前在售的第九代索纳塔身上就可以看出，马上将要到来的第十代索纳塔镀络条装饰更适用的大胆又漂亮。前引擎盖上的两条镀络条和前大灯相连，构成一个斧子的形象，非常有创意，而且与大灯相连的镀络条部分还可以被点亮，点亮效果非常科幻拉风。
全新第十代索纳塔侧身线条非常修长，从侧面看上去就像身材婀娜的窈窕淑女一样，造成这样的视觉感受不仅仅是因为全新索纳塔更加低矮的造型，还因为索纳塔侧身熏黑包围***用一个有弧度的造型，这样的设计就让索纳塔看上去中间离地间距更大，两边比较低趴，所以看上去十分战斗运动，又十分灵活，比例协调。
尾部造型***用北京现代全新的设计语言，那就是当下比较流行的贯穿式尾灯，这样的设计在今年上市的全新胜达和全新起亚k3身上都有表现，家族式的观念怎能在重量级选手索纳塔身上缺失，回旋镖式的尾灯和后备箱上的贯穿条形灯相连，这可能将成为北京现代今后其他车型的标杆设计，之后换代的领动等车型应该也都会***用这样的设计。排气***用双边共双出式排气，排气口同样有精致的镀络条装饰。
目前在国内[_a***_]中并没有曝光太多全新索纳塔的内饰造型，但据知情人士透露，全新索纳塔国产内饰也将和美版非常相似，豪华感大增。整体设计感觉比悬浮式大屏的菲斯塔更有格调，不再是仅仅从上往下堆配置，换挡方式也从传统的档杆换挡变成了按键式换挡，开车更有仪式感，空调出风口非常细长，和全新索纳塔细长宽大的车身非常般配，唯一让我感觉值得吐槽的一点就是它的方向盘，感觉就像是两辐式方向盘下面硬加了一个托盘起固定作用，造型确实不怎么好看。
而且目前国内曝光的索纳塔都是***用最近比较流行的水泥灰这种颜色，这样的配色在目前b级车市场是非常少见的，有种简约的科幻感，更增加了索纳塔的格调，应该会受到现在大部分年轻人的喜欢，中年人开这样的颜色也很沉稳大气。
动力方面，全新索纳塔或将搭载1.6t和2.0升两款发动机，目前有小道消息说全新索纳塔将18万起售，参考现在菲斯塔1.6t版本起售价只有13.38万，我感觉全新索纳塔的起售价应该会远低于18万，可以看一下目前北京现代新上市的车型，从前几年的北京现代x35到菲斯塔再到全新胜达，新车定价还都算比较务实的，我认为1.6t的全新索纳塔售价应该不会超过1.6t菲斯塔售价5万元这么多，但说实话定价多少并不重要，现在除了丰田之外，几乎没有车能够原价销售，所以以后终端优惠力度才是最重要的。
索纳塔虽然换代比较成功，但是目前韩系品牌整体形象和口碑还都是在合资品牌中比较差的。全新索纳塔要想大卖，售价只能对标以前的老战友，目前***丝三宝中卖的最好的迈锐宝XL。现在的迈锐宝XL最低配价格都跌破13万了，当然它是三缸1.3T，索纳塔是四缸1.6t，不过2.0t的迈锐宝XL现在终端也就15万出头，所以我认为索纳塔要想大卖低配车型必须控制在15万上下甚至更低，否则以韩系品牌目前的形象，索纳塔还是难有出头之日。
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