2021年1-7月汽车销量排行？
日前基于新车交强险购买数而来的国内乘用车销量排行新鲜出炉。2021年1-7月国内汽车细分品牌终端销量显示，排位前十的品牌为上汽大众、东风日产、吉利汽车、长安汽车、广汽丰田、一汽丰田、上汽通用五菱、广汽本田、哈佛、比亚迪；前十名总计销售73.46万台，占比44.38%。
比亚迪市值突破万亿，跻身全球前三！市场为何却“笑”不起来？
第一，市值并不能真实反映一个企业的社会价值，更重要的是比亚迪市值破万亿也不是单指比亚迪汽车，而是包含了比亚迪电池及手中囊括的上游原材料***。
第二，比亚迪是上市公司，传言第二大流通股股东是Berkshire Hathaway Energy伯克希尔哈撒韦能源，隶属于美国人巴菲特掌控的投资机构，流通股比10.21％，几乎是比亚迪创始人王传福所持流通股股比5.83%的两倍。
不清楚由香港中央结算有限公司代持的占比37.33%的流通股背后的股东结构，但无论如何，比亚迪市值越高，相对应国外资本能够获取的红利越高。
不过，比亚迪市值达万亿只是沪深指数下的表现，不是港股或纳斯达克，含金量略显不足，尤其是国内市场目前对电动汽车和动力电池等板块的追涨太过于疯狂，其中不乏投机的成分。
更重要的是，市值高对于企业和投资者、股民固然利好，但不代表比亚迪主营业务之一的电动汽车就值得支持，即便相对其它品牌尤其各造车新势力旗下的车型有性价比优势，但相对燃油车比亚迪汽车的性价比就荡然无存了。
在汽车市场之上，比亚迪无疑是非常引人关注的一家公司，无论是之前巴菲特的大手笔投资，还是比亚迪一直以来的各种车型，比亚迪都会是市场的C位，就在最近比亚迪的市值超越了大众成为了全球前三，很多人都在问比亚迪真的这么厉害了？我们该怎么看这件事呢？
一、比亚迪跻身全球前三？
据证券时报的报道，6月7日，全球车企市值最新排行榜显示，比亚迪超过大众汽车集团，排位跃升至第三名，总市值达1272.3亿美元。同时，比亚迪也是前10榜单中唯一的中国车企。
根据最新的全球车企市值排行榜，特斯拉依然占据榜首，市值7405.8亿美元。紧随其后的是老牌车企丰田汽车，市值为2275.2亿美元。值得特别一提的是，比亚迪成功反超大众汽车集团，跃升市值排行榜第三位，总市值达到1272.3亿美元，大众汽车集团的市值则为1168.6亿美元。
二、比亚迪真的这么强了？
我们看到比亚迪的市值超越德国大众成为了全球第三，很多人都会很诧异，毕竟比亚迪和德国大众其实理论上似乎还是有不小的差距的，但是比亚迪真的是已经这么厉害了吗？我们到底该怎么看待比亚迪当前的市值大规模上涨？
你说的“市场”指的是A股市场还是比亚迪的市场销售情况？这段时间，A股是全球最坚挺的股票市场，没有跟随美欧市场大幅下跌。比亚迪股票从去年最低位的140元涨到现在的350多元，已经翻倍。比亚迪公布的今年一季度汽车销售数据，增幅明显。
我觉得不管怎样，比亚迪都应该笑，你为什么觉得别人笑不出来？
副省级城市与***单列市完全排行榜是怎样的？
一、广州：国家中心城市、华南门户城市、副省级城市、广东省省会、四大一线城市之一。(中国国内非洲人最多的城市。)
二、深圳：广东省***单列市、经济特区、四大一线城市之一。(除上海、北京外GDP最强大的城市。)
三、成都：国家中心城市、西南特大城市、副省级城市、四川省省会。(除北京、上海、广州外是设驻外使领馆最多的城市。)
四、武汉：国家中心城市、中部特大城市、副省级城市、交通枢纽、湖北省省会。(中国大学生最多的城市。)
五、西安：国家中心城市、西北最大城市、副省级城市、四大古都之一、陕西省省会。(除北京、上海外，外国领导人访问最多的城市。)
六、杭州：华东地区区域中心、长三角副中心、副省级城市、浙江省省会。(中国互联网经济最发达的城市。)
七、南京：华东地区特大城市、副省级城市、四大古都之一、江苏省省会。(中国高教第三城。)
八、青岛：山东省***单列市、副省级城市。(山东省最大城市。)
九、宁波：浙江省***单列市、副省级城市。(世界四大港口城市之一，货物吞吐量居世界第一位。)
十、济南：副省级城市、山东省省会。
