为什么汽车销售一直叫我试驾？
是在培养你的消费习惯。一个原因就有指标，跟卖房子的需要多少人去看房指标一样。
还有一个原因是想培养你的消费习惯，跟通信公司动不动送流量一样，先培养你用流量的习惯，慢慢的你就因为流量不足而提高套餐费用。
有如下几个原因。
第一，汽车四s店的销售，它是有绩效提成的。其中一个考核的标准就是有多少人试驾汽车。如果你试驾汽车了，他的工资相应的会增加。
第二个原因是，如果你是家汽车了，会对这个汽车的整体性能有更好的了解。增加了你购买这个汽车的可能性。
一台新车在提车时消费者如何鉴别是否试驾车或展厅车？
首先感谢邀请。其实从提出的提问来看，可以这样分解，新车与试驾车、展厅车的区别，从个人的从业经验来看，其主要区别有以下几点：
1、首先，试驾车必须是上户、上牌的。换句话说，私家车一般都是尚在，4s店单位或者说4s店的老板户头上。如果说消费者在提车时买到的是试驾车，那么必须会经过过户，换而言之，消费者买的就不是新车，而是试驾车。
2、其次展厅车，展厅车也是新车，但是展厅车有一个特点，就是车内饰磨损严重。因为一台站停车，一般是摆放在4s店内，供潜在消费者进行观看、体验的，而且潜在消费者的数量巨大，展厅车的内饰会在较短的时间内局部有大的磨损。
3、新车，每一台新车在出厂时，都会有厂方在其车身外表面，涂抹一层新车保护蜡。并且大部分新车还会在新车保护蜡的表面贴上一层保护膜。同时新车的各电器元件是不通电的，要想充电，必须得把各插接器的卡子取掉，同时蓄电池的绝缘板取掉。同时消费者还可以向4s店索取pds检查单，这是新车在交给顾客前所必须进行的检查。
以上就是本人对新车、展厅车、试驾车的不同点的分析！
以上仅仅代表个人观点，如有不当之处，敬请见谅。谢谢！
我买的就是展厅车，我觉得无所谓，虽然价格一样，但我要提现车，我喜欢的颜色只有展厅那一辆。展厅车无非就是别人看看，摸摸，坐坐。车既不是什么宝贝，也不真的是自己老婆，只能专属，别人看看并不会对车产生影响，还省都我自己撕膜，除异味，只要不是试驾车就行。试驾车就停在4s门口，所以，都不用细看，就知道不是试驾车。还有我提的款式是刚上市一个月的新款。新车都有膜，轮胎没磨损，表可以***，参考意义不大，试驾车难免有石子打伤车漆
可以从几个面来分析:
1、看轮胎是否有磨损
3、看内饰是否有灰尘和座椅是否有使用过的痕迹，还有一般新车都有比较大的新车气温，如果是展车或者试驾车相对来说新车味道会小点
4、想更深入去了解可以看空气滤芯是否有点脏毕竟和新车来比肯定不一样的
5、从排气管尾端看是否有比较多的出气痕迹(黑色的)
6、还可以看车的出厂日期，新车一般都是比较近的，特别一些试驾车可能会试驾比较长时间的。
其实可以从这几方面了解，毕竟新车谁也不想买个展车或者试驾车吧，希望我的分析对你有所帮助！
谢邀！
其实有很多地方可以看出来的。
1.外观：新车正常外面有贴膜，里面有保护薄膜。轮胎基本没有磨损，胎毛明显。里程正常在三十左右。仪表盘显示的平均油耗特别感人！！！
2.内在：不论多大的牌子，新车都有味儿，而且很明显。车门内侧有生产日期，座椅底部也有生产日期和生产组及其他信息。前挡有车架号。菊花也很干净。
3.其他：就看你的运气了，四儿子要想忽悠你总有方法，但现在基本上都很正规，人家很忙也懒得骗人。
总之，自己多观察，留意一些小细节正常都能发现的。车子这个东西现在也不算金贵了，大家都很懂，车商也不是那么强势了，毕竟被曝光就等于丢了饭碗。所以，只要你问清楚，自己确认好一般不会有啥问题！
