21款凯酷后排空间测评？
21款凯酷后排空间大
白色的21款凯酷质量好，开起来舒服。这款白色的21款凯酷配备了真皮座位，这样的质料比较受广大消费者喜爱，此外该车装备主驾驶电动的调节。对人们来讲，白色的21款凯酷存在的意义就适应车辆方面的须要。白色的21款凯酷当作一款独特的地方的车型，神州热土都享有名誉。
白色的21款凯酷比起别的车子价格便宜，人们尤为乐意买回来开。白色的21款凯酷选用专利技术制成，直接在车底部凝结成形，使车身和车辆底部紧密连接白色的21款凯酷个性化设置尤其出色，看起来尤其高大上。
探界者后排空间实测？
这款车后排座椅放倒之后，是可以和后面的行李箱完全连成一个平面的，这样空间非常大，就像一张床一样。另外，为了将后排空间做的大一些，整个后排完全没有凸起，做成全平的了。但有个问题是，既然将后排做成全平的，想让后排坐三个人也不觉得拥挤，但后排的中间却没有头枕，这一点不太能理解，雪佛兰其他车型也是这样，他们的理由是，为了不遮挡驾驶员看后挡的视野，看来美国人还是挺固执的。
宝马125li曜夜运动版后排空间？
后排空间比较小。
因为轴距短，所以整车外形看起来不够协调，后排空间确实要局促一些，毕竟这车本身定位就不是家用车，你要是在乎后排空间的话，宝马1系确实比不上迈腾、雅阁、凯美瑞。
宝马125li曜夜运动版比较适合追求驾驶乐趣的年轻人，动力、操控都不错，但是舒适性和空间表现就略差了。
如何看待有人说奕泽、C-HR后排空间不能忍？值得购买吗？
奕泽，C-HR后排空间因为外形设计导致后排窗户偏小，空间感一般，但轴矩并不比同级本田双雄逍客等合货车型差，甚至还好些，但三大件远超它们，（欧美畅销已说明空间还是够用的）一般家庭三四个人没问题，（超过180身高例外）喜欢就入手吧，不要纠结，毕竟自己喜欢就好！
看了一下评价，接触的卖车客户多了，突然间发现很多人看问题只在乎外观印象，本身定位小型SUV，你也没有去实际体验一下为什么说空间小呢。
很多情况下，我们只在乎车辆的空间，认为大就是好，便宜就是好。从来不愿意为技术买单：也许丰田用10年前技术，现在的外观，定价便宜3万仍然有人买，这可能就是某城的魏用来抓国人的吧。我们不在乎热效率40%的发动机，因为只有你有别人没有，不在乎焕然一新的驾乘体验，只在乎价格。
给大家分享一个经济学常识:劣币驱逐良币，但我相信随着汽车市场的成熟，人们还是会知道哪些车型诚意满满。
再次邀请大家走进一汽丰田经销店，去体验一下我们奕泽，再来回答这个问题。
感谢邀请!我是实话实说的汽车人《小农说说车》感谢大家的支持，欢迎评论区留言，谢谢！
一汽丰田2018款奕泽2.0LCVT指导价14.98-17.58万
广汽丰田2018款C－HR2.0LCVT指导价14.48-17.98万
两款车同为丰田推出的小型SUV，源于TNGA平台打造，外观时尚运动，采用溜背式设计，动力充沛，也是丰田针对国内消费群体呈现年轻化，所作出的战略改变。
一汽奕泽和广汽C－HR基本上一样，只是合资方不同。长宽高分别是4405/1795/1565mm轴距2640mm，车身自重1.49吨，搭载的同为M20系列2.0L自吸发动机/最大功率126KW/171马力，匹配CVT变速箱，悬架***用前麦弗逊后E型多连杆独立悬挂。
是否值得入手？首先[_a***_]你是年轻人，追求时尚不考虑后排空间可以入手(由于两部车型均***用溜背式设计，后排头部空间局促，不适合长时间乘坐，只能坐孩子)；如果是家庭使用，低配版15万的价格加点钱，可以上入门版凯美瑞以及紧凑级轿车，空间也宽大舒适，不是太看好奕泽和C－HR。个人观点，希望***纳，谢谢！
