长城汽车发布新能源品牌“欧拉”，你怎么评价？
长城欧拉，是长城研发的一款两人座纯电动新能源汽车。该款车造型上有些像迷你号的斯玛特，外形看起来比较卡通，小巧玲珑。
欧拉主打的效应是超长的续航能力。该款车采用48V直流电机，续航里程达到160km ,最高时速达130km/h。锂电池使用寿命5年左右。外加小巧的身形，零排放零污染，低成本。完全可以达到在城市中出行的要求，
但以目前来看，新能源汽车的技术仍不完善。外加有的需要申请充电桩等设施，可能会存在一些别的麻烦。虽说现在新能源汽车的理念已经慢慢为人所接受。但和燃油车相比，仍有很大的不足。包括动力，驾驶感等各方面。
但新能源汽车售价较低，在环保，续航能力，等各方面也有一定的优势。在城市里作为代步工具早晚会随着技术的发展逐渐取消燃油车。
长城汽车为什么不做新能源？
长城汽车其实也在新能源领域进行了尝试和布局，比如推出了许多插电式混合动力车型和纯电动车型、建造了新能源汽车工厂等。不过相比于一些主打新能源的车企，长城汽车在新能源领域实力相对较弱，所以在市场竞争中并没有占据明显的优势。
而且长城汽车一直有着产品和技术多元化的发展策略，不仅注重传统汽车领域，也开拓了其它领域，比如高端豪华车、智能网联汽车等。
一是市场竞争激烈。随着新能源汽车市场的不断发展，越来越多的汽车企业开始涉足这个领域，市场竞争日益激烈。除了传统汽车企业外，还有很多新兴的新能源汽车品牌，如特斯拉、小鹏汽车、蔚来汽车等，它们的产品技术和品牌影响力都不容小觑。在这样的市场环境下，长城汽车的新能源车优势就显得非常有限。
二是产品竞争力不足。长城汽车的新能源汽车产品线虽然不断扩大，但产品竞争力却不足。相比于其他新能源汽车品牌，长城汽车的新能源汽车在动力性能、续航里程、智能化等方面还有很大的提升空间。燃油车时代，长城汽车是依靠自己的性价比封神，但是在新能源汽车时代，长城汽车的优势就显得难以为继。
三是品牌影响力不足。长城汽车在传统汽车市场上的品牌影响力较大，但在新能源汽车市场上的品牌影响力相对较弱。在新能源汽车市场上，消费者更加注重品牌的科技含量、智能化程度等因素。长城汽车在这些方面的表现还不够出色，这也影响了其在新能源汽车市场上的销售表现。
第三，长城汽车到底该怎么办呢？对于长城汽车来说，虽然业绩有些让人不能满意，但是也不是完全没有机会，可以从以下几个方面着手：首先，需要加强技术研发，提高新能源汽车的技术水平。其次，需要提高品牌知名度，增加消费者对长城汽车的信任度。最后，需要加强市场营销，推出更多吸引人的新能源汽车产品，吸引更多的消费者。
以“欧拉”攻取新能源汽车市场，长城汽车能成功吗？你怎么看？
随着新能源汽车市场的双积分政策颁布，新能源品牌如雨后春笋一般涌出，销量高排量燃油车减分，卖新能源汽车加分，如果积分是负数，那么除了面临罚款，还有一个更坏的结果就是，造出来的新燃油车很有可能拿不到牌照等问题出现。
所以传统车企不得不推出新能源车，长城汽车就是这个路数，至于能不能成功，这要看长城汽车的决心。必须要看到自己的缺点，做好核心技术的研发，一步一个脚印的走下去。这才有可能成功。因为现在的消费者已经不是当年的消费者。现在的消费者是要看到品质与质量跟服务相匹配的。
刚开始在头条写文章，可以点赞加关注吗，谢谢你
