本文目录一览:
- 1、国内在售四驱面包车的综合评测
- 2、弹车评测:全新标致408,精准驾控之外更智能了,你会买吗
- 3、中保研车顶测试强度排名榜:前三名是国产车,宝马3系排第五
- 4、合资主流SUV,锐际、皓影和探岳对比测评
- 5、汽车导航评测:比较主要品牌的发展趋势
国内在售四驱面包车的综合评测
1、东风小康 V27是我国首款自主研发的四驱轻型面包车,填补了国内自主品牌分时四驱轻型面包车的空白动力方面,它搭载13L自然吸气发动机,最大马力95PS,最大扭矩102N·m配备分时四驱,需要操作驱动挡杆,推至四驱模式才可以切。
2、东风c37面包车没有4驱的,以下是这款车的详情:大气偏商务范、选的白色车漆、大灯夜晚亮度不错、一般文明驾车开的近光灯范围合适、光线充足;底盘高、通过性比较强。电动前窗、高挡方便。
3、东风小康V27,官方指导价:5万元。东风小康V27是我国首款自主研发的四驱轻型面包车,填补了国内自主品牌分时四驱轻型面包车的空白。动力方面,它搭载3L自然吸气发动机,最大马力95PS,最大扭矩102N·m。
4、日产NV200这车在国内应该也不多,但是在东南亚国家销路很好,既能载人又能拉货。为了应对日本北方冬季的大雪,日产已经开发了四驱版本,搭配的变速箱并非前驱用的CVT而是4AT,更有利于对抗恶劣天气。
弹车评测:全新标致408,精准驾控之外更智能了,你会买吗
在乘坐空间方面,标致408X得益于跨界造型,相当来说,车内坐着会比较宽适舒服,膝部空间多达188毫米,后备厢也拥有536-1611升的可变容积,整体空间表现其实挺令人出乎意料,那这么来看,也算是标致408X的强项了。
曾经的王者,法系车的销冠标致408,现在在市场上已经越来越少了。那么对于我们来说,这个车子还可以购买吗?个人觉得不可以购买,因为它的故障率非常的高,而且现在的服务网点也非常的少,对于我们来说会产生很大的不便。
在驾驶环节,这台全新GLC最大的变化是提供了48V轻混系统,无论是它的高功率,还是低功率车型都有提供。带来的最大好处是车辆的燃油经济性、NVH都会更好。
不仅有贴心的人车交互和智慧互联,全新雅阁还为车主提供了全维360°守护的“智慧驾辅”,新驾控科技也带来了全场景的智能***。
但仍搭载了定速巡航和ACC自适应巡航,光感自动大灯、自适应远近光等配备,毕竟这些都是驾控安全和长途行车的重要刚需。你不难看出,SUV销量顶流们的入门款,差不多都有些“17万买个车壳+三大件”的意味。
中保研车顶测试强度排名榜:前三名是国产车,宝马3系排第五
在去年C-IASI测评中,成绩排在第四位的是东风日产天籁。实际上,在这款车的海外版本在IIHS中表现就很出色。引入国产,东风日产天籁在安全性能上并没有出现“缩水”的现象。
中保研碰撞测试成绩排名:21-30 数据显示,排名21-30的车型当中,国产车也有三款车型上榜,像排名第22位的广汽传祺GS排名第24位的哈弗F5和排名第25位的吉利星越。
根据中保研的测试结果,排名前五的车型分别是大众途观L、马自达CX-沃尔沃XC40、保时捷Cayenne和丰田亚洲龙。这些车型的车顶强度都在测试标准范围内,具备较高的安全性。
宝马3系车顶强度)在车顶强度的测试中宝马3系取得优异成绩,高达95952牛的峰值载荷,不尽强度达到了车辆自重的数倍之多,同时也远超常规[_a***_]中型轿车的平均水平。
合资主流SUV,锐际、皓影和探岳对比测评
1、在外观上来看,探岳的外观看起来更加硬朗,加上前脸运动套装,整体外观显得十分霸气。车身的许多线条也与奥迪Q3和Q5一致,很耐看,探岳轴距为2731毫米,属于中型SUV。
2、对于一台尺寸不算小、动力比较突出的SUV来说,探岳的油耗表现算得上很优秀。 综合产品力来讲,因为轴距更长,探岳的后排空间确实比三款日系SUV要宽敞些,再加上能够调节角度的后排座椅,整体乘坐舒适度很突出。
3、结论综合考虑性能和使用场景对比,大众探岳在性价比更高。它具有出色的动力和操控稳定性,在家庭乘坐和旅游出行等场景下表现优异。福特锐际虽然在油耗和舒适性方面略胜一筹,但在性能和通用性方面稍逊一些。
4、其实现在20万级的SUV市场已经非常成熟了,一般来说,选择荣放、CRV这些车型就够了。如果想有点新意,皓影、锐际、探岳都是不错的选择,配置各方面,厂家都给出了足够的诚意。
5、在外观造型方面,两车风格迥异,大众探岳显得新潮动感,而现款本田皓影的中庸感比较浓郁。
6、对于锐际这款车呢,购买意见就是再等等,虽然锐际目前全系标配0T发动机(后续会出5T),并且同时还标配了四驱系统,售价198万-288万元,别着急,等优惠力度大一点在入手比较合适,不建议现在入手。
汽车导航评测:比较主要品牌的发展趋势
Garmin(佳明)成立于1989年,是一家专门从事全球定位系统相关领域的公司。Garmin的汽车导航仪以性价比高、体积小巧、操作简单等优点深受消费者欢迎。
都是非常优秀的汽车导航品牌。汽车电子行业的领导者Kastar集成了多项智能技术,为驾驶提供更多便利。Castar领航系列,技术领先,全时护航。
目前,各大品牌的网联系统,在功能性方面其实都很有竞争力。从基础的在线导航、在线***功能,再到车家互联甚至是高精度地图,都可以进行涵盖。要想创新的话,无非两点:优化设计与优化交互。
导航定位系统的发展趋势如下: 技术上:从现有的GPS、北斗导航定位技术发展到更精确、更先进的空间导航技术,以及未来可能会出现的量子导航技术,以满足更多应用场景的定位需求。