ct5高速120噪音测评？
CT5的声噪测试成绩非常理想，怠速、60km/h、80km/h和120km/h的噪音成绩都达到了不错的水平。具体成绩为：39.9分贝、59.0分贝、68.5分贝和70.3分贝。能得到这么不错的成绩应该主要归功于变速箱的表现，变速箱最高档位的齿比设定使比速T5在行驶中的发动机转速比较低，直接降低了发动机制造噪音的可能，再加上发动机舱盖内比较厚实的隔音棉，使得噪音抑制的非常到位。
汉dmi跑高速噪音评测？
汉dmi跑高速非常安静，几乎感觉不到风噪和胎噪。
汉DM-i的提速能力还是相当不错，它的中后段提速在发动机介入后还是挺充沛的，超车相当轻松。值得一提的是，在发动机介入后，传到驾驶舱内的动静依然非常轻微，整车行驶质感保持着相当出色的水准。
昂科威15高速120噪音实测？
速度攀升至120km/h时,它的噪音分贝为66.5; 噪音值对比可以看出,昂科威的噪音还是不大的,隔音方面做得不错,别克这点口碑也不错。
昂科威Plus整体隔音水平还是相当不错的，虽然怠速时40.6dB分贝略高，但是也在能承受范围之内，当车速起来之后，发动机的音频则会变得稳定、统一，60km/h噪音为56.4dB，80km/h噪音为59.5dB，120km/h噪音为64.3dB，能给人带来不嘈杂的车内乘车环境。
昂科威在怠速的时候尤其安静，行驶中主要是风噪和路噪，发动机噪音很小。昂科威还配备了主动降噪技术，通过音响发出一个察觉不到的声音，降低人耳对周围噪音的感知。所以坐在这辆车里，噪音听上去比实际数值似乎更低。
昂科威的噪音实测数据是较为理想的，只有120km/h的噪音值略高，这主要受制于SUV车型的造型，高速行驶的风阻会显著增大。
荣威rx5max2022款高速噪音评测？
良好的静音水准：配备双层隔音玻璃，前车窗、挡风玻璃均采用双层隔音玻璃，怠速噪音测试仅37.4dB，相当于轻声细语；中速60km/h行驶时噪音测试仅57.2dB，和台式电脑主机运行的声音差不多；
中高速80km/h行驶时噪音测试仅61dB，相当于和朋友在室内聊天的声音；120km/h行驶时噪音测试仅66.4dB，超越途观L等主流合资品牌SUV，让用户无论在高速路段还是城市道路都不受外界干扰，“静”享舒适。
汉dmi冠军版高速噪音大吗？
汉dmi冠军版在高速行驶时噪音相对较小，得益于其良好的隔音和减震技术，车内乘坐者可以享受较为安静的驾驶环境。车辆在高速运行时风噪也得到了有效控制，整体表现比较出色。然而，噪音大小还是受到多种因素影响，如路面状况、风力等因素，因此在一些特定情况下仍然可能存在一定的噪音。总的来说，汉dmi冠军版车型在高速行驶时的噪音控制表现比较好，能够给用户带来舒适的驾乘体验。
